Pacjent to 1.6hdi w c4 z 2007 roku z przebiegiem 100 tys km, auto jest seryjnie bez dpf-u. Co może powodować ten dźwięk wg Was? Turbo, dwumas, może zawór upustowy?

> Pacjent to 1.6hdi w c4 z 2007 roku z przebiegiem 100 tys km, auto jest seryjnie bez dpf-u. Co może

> powodować ten dźwięk wg Was? Turbo, dwumas, może zawór upustowy?

Dwumasa

Na luzie zrób polsprzeglo.

Jak się dzwiek pojawi to dwumasa na 100 %

Jak przedmówca

Miałem podobnie w Vectrze C, ale tam już dawało nawet na biegu jałowym czy przy odpalaniu znać o sobie.

> Jak przedmówca

> Miałem podobnie w Vectrze C, ale tam już dawało nawet na biegu jałowym czy przy odpalaniu znać o

> sobie.

Juz się za to zabierać czy jeszcze pojeździ?

> Juz się za to zabierać czy jeszcze pojeździ?

Zależy jakie odcinki.

Trochę jeszcze pośmiga ale by coś więcej powiedzieć to musisz zaobserwować poprzez odsłuch kiedy i jak hałasuje

> Zależy jakie odcinki.

> Trochę jeszcze pośmiga ale by coś więcej powiedzieć to musisz zaobserwować poprzez odsłuch kiedy i

> jak hałasuje

Hałasuje po "przygazowce" na jałowym i przy zmianie z niskich biegów 1-->2 2-->3 po puszczeniu gazu. Dodatkowo czasami prz redukcji z 3 na 2 po odpuszczeniu sprzęgła czuć delikatny dreszcz na budzie, ale to czasami.

Ogólnie nie zaleca się jazdy w takim stanie.

Jednak chyba nie ma reguły, która powie zrobisz jeszcze 10000km.

Odkładaj dukaty i do warsztatu.

> Dwumasa

Czy jeśli moje 1.6 HDI też wydaje taki dźwięk i nie ma dwumasu to mam się zacząć martwić?

Mam to samo, typowy objaw "compressor surge"

> Mam to samo, typowy objaw "compressor surge"

Ooo, możesz coś więcej powiedzieć?

> Ooo, możesz coś więcej powiedzieć?

Turbina "pompuje" więcej niż silnik może przyjąć, w związku z czym gwałtownie wyhamowuje. W tym konkretnym przypadku bym się nie przejmował.

> Czy jeśli moje 1.6 HDI też wydaje taki dźwięk i nie ma dwumasu to mam się zacząć martwić?

Napisałem mu jak sprawdzić czy to dwumasa na 100%. Czego nie rozumiesz?

Turbina. U mnie - 1.9 TDI występuje zjawisko od ...80 tyś km. Czyliż jeśli byłoby coś naprawdę istotnego to ... wywaliłoby już dawno. Silnik jest po programie. Pojawiło się po ... wymianie oleju - przynajmniej tak wiążę fakty. Po przegazówce podczas opadania obrotów słychać jest szczeknięcie - silniejsze po ostrzejszej jeździe.

Na forum audi a4 wiele osób tym walczyło - z dwumasą nie ma to nic wspólnego. Jesli nie ma drgań,, telepania nie ma co odkładać kapusty na wymianę kołą dwumasowego.

> Turbina. U mnie - 1.9 TDI występuje zjawisko od ...80 tyś km. Czyliż jeśli byłoby coś naprawdę

> istotnego to ... wywaliłoby już dawno. Silnik jest po programie. Pojawiło się po ...

> wymianie oleju - przynajmniej tak wiążę fakty. Po przegazówce podczas opadania obrotów

> słychać jest szczeknięcie - silniejsze po ostrzejszej jeździe.

> Na forum audi a4 wiele osób tym walczyło - z dwumasą nie ma to nic wspólnego. Jesli nie ma drgań,,

> telepania nie ma co odkładać kapusty na wymianę kołą dwumasowego.

mam to samo od 70tys

> Pacjent to 1.6hdi w c4 z 2007 roku z przebiegiem 100 tys km, auto jest seryjnie bez dpf-u. Co może

> powodować ten dźwięk wg Was? Turbo, dwumas, może zawór upustowy?

Jak dla mnie hałasują łopatki turbiny

sprawdz oslony termiczne tu przy turbinie idace w dol.... czesto klienci przyjezdzali do nas z podobnymi objawami i tez mysleli ze to dwumasa a one poprostu sie luzuja i wydaje rozne dzwieki przez 3 lata pracy w aso peugeota przerobilem tego mnostwo