Chrysler 300c

> Dokładnie Nawet jeżeli to jest 3 czy 4 biegowy automat.

> Te nowe automaty to tylko wachluja tymi biegami

Ok. fantastycznie jest mieć dłuuuuuugie 3 lub 4 biegi.... zamiast 8 jak to teraz sobie wymyślają spece od gwiazdy na której zresztą niby bazuje c300 ( klasa E ). Jak dla mnie może być nawet 1 bieg w aucie elektrycznym i tez się nie obrażę ale w silniku spalinowym nic dziwnego, ze potem chwalą się spalaniem na poziomie 35-40 litrów i żeby to choć miało z 500 KM to nic bym nie powiedział... ale tu niema szału V6 250- V8 350 KM

W mojej ocenie to są lokomotywy i dobrze że nie mają 6 biegów bo wtedy to dopiero miały by przyspieszenie na poziomie fiata pandy do 100 ki Zresztą apropo cyferek to to auto z 3 litrowym Dieslem przyspiesza podobno o 1 sekundę szybciej niż z 250 KM benzyną

Co do ścigania w 1,9 Dieslu to przyznasz, ze jak będziesz jechał prawym pasem za tirem oszczędzając PB w C300 i takich kilka starych Pasków TDI lewym pasem pomknie zostawiając cię z tyłu zrobi się ci

A jak już ktoś pisze, ze kupuje to auto do miasta jako 3-cie i chce LPG to chyba naprawdę nie wie z czym to się je... instalacja na 6 czy 8 cylindrów toś to 1/3 wartości tego auta + dogrzewanie silnika na PB w mieście zanim się LPG załączy to dopiero jest spalanie radze policzyć ile $$$ będzie kosztowało przejechanie 10 tys km....

Tu statystyki kogoś z Estoni dla tego auta na PB/LPG c300 spalanie oraz z Polski dla ON 3 litrowy Diesel ON C300