No i dopadło mnie - zaraza klamka nie chce otworzyć pokrywy, zamek nigdy nie był uzywany ... Mozna to cholerstow jakos otworzyć od wewnątrz, bezu używania kluczyka tudzież demontowania plastików klapy ?? Tylko nie piszcie że bede musiał diaksem wycinać klapę

zdjąć pkrywe palstikową i przekrącić trzymak z cięgnami...

ale wychodzi na to że klamka kaput i bede teraz musiał rozgrzebac to wszystko ...

ZTCW ta usterka to standard - śmietnik cos nt mówi ?

> No i dopadło mnie - zaraza klamka nie chce otworzyć pokrywy, zamek

> nigdy nie był uzywany ... Mozna to cholerstow jakos otworzyć od

> wewnątrz, bezu używania kluczyka tudzież demontowania plastików

> klapy ?? Tylko nie piszcie że bede musiał diaksem wycinać klapę

Jakie masz problemy?

Co niechce działać ?

Klamka i zamek?

Na początek jakiś środek odrdzewiający w spreyu i zpsikać to cholerstwo.Dać sprejowi trochę czasu na penetrację,pogmerać kluczykiem w zamku.Jeżeli klamka wlazła do środka

i niechce odbić to musisz ,ją wydłubać drucikiem wygiętym w haczyk.

> ale wychodzi na to że klamka kaput i bede teraz musiał rozgrzebac to

> wszystko ...

zacięła się od brudu...

> ZTCW ta usterka to standard - śmietnik cos nt mówi ?

nie... ja mówie...

> ale wychodzi na to że klamka kaput i bede teraz musiał rozgrzebac to

> wszystko ...

> ZTCW ta usterka to standard - śmietnik cos nt mówi ?

Tak - to standard, miałem to samo

Niestety, próby naprawy zawiodły, w końcu się i zakupiłem nową (niestety, tylko w ASO, zdaje sięże 300zł ale mogę sie mylić co do ceny)

> zdjąć pkrywe palstikową i przekrącić trzymak z cięgnami...

patre ma rację ,pod odblaskami masz 2 wkręty ,trzeci jest na środku,jak to odkręcisz trzeba szarpnąć żeby puściły spinki.

Musisz wszystko rozmontować,dokładnie umyć w benzynie extrakcyjnej(łącznie z zamkiem),nasmarować smarem miedzianym(nie wymywa się tak szybko jak zwykły).

Przed rozbiórką radze farbką jakąś zaznaczyć położenie spinek na cięgłach,bo trudno później wyregulować zamki.

> Tak - to standard, miałem to samo

> Niestety, próby naprawy zawiodły, w końcu się i zakupiłem nową

> (niestety, tylko w ASO, zdaje sięże 300zł ale mogę sie mylić co

> do ceny)

Da sie naprawić.Głównymi sprawcami są brud,i wilgoć, a efektem korozja sprężyn klamki i metalowego zbrojenia w gumie otaczającej klamkę Wyciołem tą cholerną gumę i klamka chodzi swobodnie,woda może swobodnie wypłynąć i nie zamarza

Trochę więcej jest roboty z wkładem zamka,ale też dobrze go wymontować oczyścić i nasmarować.276zł zaoszczędone, można za to

Ja w swojej reanimację przeprowadziłem,a teraz tylko przed zimą przesmaruję miedzią w spreju i nie ma problema

Teraz pozostało tylko konstruktora tego rozwiązania