pojawila sie potrzeba zakupu akumulatorka do samochodu... obecny jakas centra plus... czy jakos tak poddaje sie po 5 latach

i tu pytanie do Was

jaki aku o pojemnosci 70-80 Ah wybrac - jaki producent/typ

autko to pipek liberty - czyli nieco wiekszy motorek 3,7 6 garow w benzynie i automat... wiec troche sily na zakrecenie potrzebne

samochod malo jezdzony - raz, dwa razy w tygodniu po maks 100 km

z takiego zorientowania sie na szybko to doczytalem ze np centra miewa problemy z faktyczna pojemnoscia - faktyczna bywa mniejsza od delarowanej nawet w skrajnych przypadkach o kilkanascie procent, natomiast exide ma tendencje w druga strone

> pojawila sie potrzeba zakupu akumulatorka do samochodu... obecny jakas centra plus... czy jakos tak

> poddaje sie po 5 latach

> i tu pytanie do Was

> jaki aku o pojemnosci 70-80 Ah wybrac - jaki producent/typ

Jaki byś nie wybrał (w sensie: producenta), to bierz największy jaki wejdzie w mocowanie. Nawet jeśli miałoby to być 120Ah.

I nie daj sobie wciskać bzdur o niedoładowaniu, itp.

> Jaki byś nie wybrał (w sensie: producenta), to bierz największy jaki wejdzie w mocowanie. Nawet

> jeśli miałoby to być 120Ah.

> I nie daj sobie wciskać bzdur o niedoładowaniu, itp.

a to tak

> Jaki byś nie wybrał (w sensie: producenta), to bierz największy jaki wejdzie w mocowanie. Nawet

> jeśli miałoby to być 120Ah.

> I nie daj sobie wciskać bzdur o niedoładowaniu, itp.

ja w 2.8 mam centrę futurę 77 i to absolutne minimum.

do 3.7 wkładałbym coś co ma 100 najmniej

> jaki aku o pojemnosci 70-80 Ah wybrac - jaki producent/typ

> autko to pipek liberty - czyli nieco wiekszy motorek 3,7 6 garow w benzynie i automat... wiec

> troche sily na zakrecenie potrzebne

Taka ciekawostka - w Grand Cherokee 4.7 v8 mam ...[EDIT] ok, sprawdziłem, jest 62 Ah

Zdziwiłem się po zakupie samochodu, że ktoś wsadził tak mały akumulator, stwierdziłem, że jak padnie (a panie na pewno, bo wygląda na wiekowy) to zmienię na jakiś konkretny.

...no i paść nie chce woltomierz wskazuje prawidłowe ładownie, na mrozach odpalał bez problemu (przy -15, pod dwóch dniach stania zajmowało mu to sekundę dłużej).

W samochodzie jest pełne wyposażenie, od instalacji lpg, przez grzane siedzenia, na dvd i ekranach w zagłówkach nie kończąc.

3.0 V6 automat + LPG jeździ u mnie bez problemu z 62Ah

> ja w 2.8 mam centrę futurę 77 i to absolutne minimum.

> do 3.7 wkładałbym coś co ma 100 najmniej

kwestia wymiarow nowego aku - wbrew pozorom zbyt duzo miejsca tam nie ma na aku

> Taka ciekawostka - w Grand Cherokee 4.7 v8 mam ...45 Ah może 55 (nie pamiętam dokładnie), ale nie

> więcej.

> Zdziwiłem się po zakupie samochodu, że ktoś wsadził tak mały akumulator, stwierdziłem, że jak

> padnie (a panie na pewno, bo wygląda na wiekowy) to zmienię na jakiś konkretny.

> ...no i paść nie chce woltomierz wskazuje prawidłowe ładownie, na mrozach odpalał bez problemu

> (przy -15, pod dwóch dniach stania zajmowało mu to sekundę dłużej).

> W samochodzie jest pełne wyposażenie, od instalacji lpg, przez grzane siedzenia, na dvd i ekranach

> w zagłówkach nie kończąc.

A to jest zwykły, kwasowy aku? Czy jakieś żelowe ustrojstwo?

> A to jest zwykły, kwasowy aku? Czy jakieś żelowe ustrojstwo?

Sprawdziłem przed chwilą - źle napisałem - jest 62 Ah - Centra Plus CB620 - o taka

Tak czy inaczej - nie jest to "100 i więcej" A z tego co pamiętam, 47 Ah miałem w Hondzie FRV 2.0 i była to fabrycznie zalecana pojemność.

> A to jest zwykły, kwasowy aku? Czy jakieś żelowe ustrojstwo?

Po pierwsze przecież żelowy to też kwasowy, po drugie-w samochodach stosowane są (jeśli już) raczej akumulatory AGM (też kwasowe z ołowiem) niewiadomo dlaczego nazywane przez wielu żelowymi.

> Sprawdziłem przed chwilą - źle napisałem - jest 62 Ah - Centra Plus CB620 - o taka

> Tak czy inaczej - nie jest to "100 i więcej" A z tego co pamiętam, 47 Ah miałem w Hondzie FRV 2.0

> i była to fabrycznie zalecana pojemność.

Ale twórca wątku wyraźnie napisał:

> samochod malo jezdzony - raz, dwa razy w tygodniu po maks 100 km

W takiej sytuacji duży akumulator będzie praktyczniejszy.

Oczywiście moim skromnym zdaniem.

> Ale twórca wątku wyraźnie napisał:

> W takiej sytuacji duży akumulator będzie praktyczniejszy.

> Oczywiście moim skromnym zdaniem.

wiecej niz 80Ah niestety nie wejdzie - ze wzgledu na gabaryty:/

> wiecej niz 80Ah niestety nie wejdzie - ze wzgledu na gabaryty:/

Zmierz podstawkę i stary aku.Jest w produkcji aku do aut amerykańskich/koreańskich o mocy 95ah a wielkości 30,6cm.

> Zmierz podstawkę i stary aku.Jest w produkcji aku do aut amerykańskich/koreańskich o mocy 95ah a

> wielkości 30,6cm.

niestety... do 290 mm sie zmiesci z tego co pomierzylem...

> niestety... do 290 mm sie zmiesci z tego co pomierzylem...

No to nie masz za wielkiego wyboru niestety.Tak naprawdę to 80 też Ci nie wejdzie bo ma wymiar 31,5cm.Odradzam mocno wysilone aku w typie Ca770 futura.