Witam kolegów po sądziedzku . Ja z kącika astry.

Przymierzam sie do zakupu golfa jak w tytule z silnikiem benzynowym . Poradźcie mi jaki silnik jest najlepszy , na jakie uważać, nie zależy mi na sinika ale bardziej na ekonomii.

No i tak ogólnie na co zwrócić uwage przy kupnie. Pozdro.

> Witam kolegów po sądziedzku . Ja z kącika astry.

> Przymierzam sie do zakupu golfa jak w tytule z silnikiem benzynowym .

> Poradźcie mi jaki silnik jest najlepszy , na jakie uważać, nie

> zależy mi na sinika ale bardziej na ekonomii.

> No i tak ogólnie na co zwrócić uwage przy kupnie. Pozdro.

jezeli nie zalezy Ci na super osiagach to najlepszym rozwiazaniem bedzie 1.8 90HP

Sprint moze slaby ale elastycznosc na trasie dobra

Motor idealnie sie nadaje do LPG

Spalanie przy normalnej jezdzie po miescie 8l benzyny 11 LPG

> Witam kolegów po sądziedzku . Ja z kącika astry.

> Przymierzam sie do zakupu golfa jak w tytule z silnikiem benzynowym .

> Poradźcie mi jaki silnik jest najlepszy , na jakie uważać, nie

> zależy mi na sinika ale bardziej na ekonomii.

> No i tak ogólnie na co zwrócić uwage przy kupnie. Pozdro.

tak jak pisze kolega godny polecenia jest 1.8 90KM ale takrze 1.6 100KM i 2.0 115KM

te silniki dobrze znosza gaz i sa bardzo trwale

a co do typowych bolaczek golfa to odsylam do archiwum

Śmigam 1.6 100KM w Variancie od 70kkm i na LPG (ale też noPB) brakuje czaseme mocy. Obecnie szukałbym czegoś w kiślu. Może być 1.9 TDI 90KM choć lepszyt jest rzadszy 110KM. 1.9 TDI 90KM jeździ lepiej niż 1.6 100KM na LPG - sprawdzone w trasie.

Poza tym szukaj modelu po '95 roku ze względu na poprawione zawieszenie z tyłu (rozp[oznasz po owalnych kierunkach na błotnikach). Najlepiej wybrać auto z samego końca produkcji (do '99) ze względu na wypas.

PZDR

> Śmigam 1.6 100KM w Variancie od 70kkm i na LPG (ale też noPB) brakuje

> czaseme mocy. Obecnie szukałbym czegoś w kiślu. Może być 1.9 TDI

> 90KM choć lepszyt jest rzadszy 110KM. 1.9 TDI 90KM jeździ lepiej

> niż 1.6 100KM na LPG - sprawdzone w trasie.

mowisz o II gr?

> Poza tym szukaj modelu po '95 roku ze względu na poprawione

> zawieszenie z tyłu (rozp[oznasz po owalnych kierunkach na

> błotnikach). Najlepiej wybrać auto z samego końca produkcji (do

> '99) ze względu na wypas.

> PZDR

ja szukam MkIV VR5 w kombi i narazie lipa - nic sensownego jeszce sie nie trafilo

> jezeli nie zalezy Ci na super osiagach to najlepszym rozwiazaniem

> bedzie 1.8 90HP

> Sprint moze slaby ale elastycznosc na trasie dobra

> Motor idealnie sie nadaje do LPG

> Spalanie przy normalnej jezdzie po miescie 8l benzyny 11 LPG

a 1.4 to w takim golfiku w kombi nie zawracac sobie glowy?W ogole to nie bedzie jechalo?

> a 1.4 to w takim golfiku w kombi nie zawracac sobie glowy?W ogole to

> nie bedzie jechalo?

niestety nie bedzie. malo tego - bedzie palil prawie tyle ile 1.8. tak wiec ten silnik nalezy sobie darowac

> niestety nie bedzie. malo tego - bedzie palil prawie tyle ile 1.8.

> tak wiec ten silnik nalezy sobie darowac

cholercia szkoda, bo w sumie mialem upatrzonego takiego jednego ladnego niedaleko

> mowisz o II gr?

II generacja. Lovato z kompem LOV "ECO". Niedługo jednak planuję "podrasować" instalkę wariatorem.

> ja szukam MkIV VR5 w kombi i narazie lipa - nic sensownego jeszce sie

> nie trafilo

Słyszałem (w aso Seat), że VR5 (przynajmniej w Toledo II) z racji nisko umieszonej michy i sporej masy miały tendencję do jej rozwalania. Poza tym chyba MKIV jest w Variancie ciaśniejsze od MKIIII, ale piszę o odczuciach subiektywnych.

PZDR

> a 1.4 to w takim golfiku w kombi nie zawracac sobie glowy?W ogole to

> nie bedzie jechalo?

A były takie?

Przecież to nie jedzie nawet w budzie 3D/5D.

PZDR

> A były takie?

tadam tadam

> Przecież to nie jedzie nawet w budzie 3D/5D.

w sumie nie mialem okazji sie przejechac,ale mysle ze przesiadka ze slabiutkiej CC 700-ty i tak da zauwazalna roznice na plus

> PZDR

> Słyszałem (w aso Seat), że VR5 (przynajmniej w Toledo II) z racji

> nisko umieszonej michy i sporej masy miały tendencję do jej

> rozwalania.

to weim - paluje odrazu zalozyc plyte pod silnik

> Poza tym chyba MKIV jest w Variancie ciaśniejsze

> od MKIIII, ale piszę o odczuciach subiektywnych.

> PZDR

ale to mnie akurat nie interesuje bo w 95% jadza odbywlaby sie w 1 lub max 2os.

poprostu szukam nastepcy toledo a z racji tego ze passata mam w sedanie to przydaloby sie w domu auto kombi

> to weim - paluje odrazu zalozyc plyte pod silnik

Dorabianą czy jest jakiś oryginał do dostania?

> ale to mnie akurat nie interesuje bo w 95% jadza odbywlaby sie w 1

> lub max 2os.

> poprostu szukam nastepcy toledo a z racji tego ze passata mam w

> sedanie to przydaloby sie w domu auto kombi

Sam kiedyś myślałem, że będę jeździł tylko z przodu. Ostatnio jak wracamy z imprez, a ja nie mam "dyżuru", to siedzę z tyłu z córą i doceniam ilość miejsca z Paska B5 chociażby.

PZDR

> Dorabianą czy jest jakiś oryginał do dostania?

sam sobie dorobie. nie bedzie to pierwsza plyta made in ppmarian

> Sam kiedyś myślałem, że będę jeździł tylko z przodu. Ostatnio jak

> wracamy z imprez, a ja nie mam "dyżuru", to siedzę z tyłu z córą

> i doceniam ilość miejsca z Paska B5 chociażby.

> PZDR

wiec na imprezy bede jezdzic passatem...

powaznie nie pamietam kiedy w toledo ostatnio ktos siedzial z tyl. ewentualnie czasem otwieram drzwi zeby wlozyc zakupy

ja mi sie powiekszy rodzina to sprzedam oba i kupie T4 VR6 i do tego jakies polo lub lupo dla mojej

> sam sobie dorobie. nie bedzie to pierwsza plyta made in ppmarian

Stalowa czy alu?

> wiec na imprezy bede jezdzic passatem...

> powaznie nie pamietam kiedy w toledo ostatnio ktos siedzial z tyl.

> ewentualnie czasem otwieram drzwi zeby wlozyc zakupy

> ja mi sie powiekszy rodzina to sprzedam oba i kupie T4 VR6 i do

> tego jakies polo lub lupo dla mojej

Za duży do miasta, ale na wakacje jak znalazł.

PZDR

> Stalowa czy alu?

szyny z kwasiaka + ryglowana blacha

> Za duży do miasta, ale na wakacje jak znalazł.

gabarytowo wcale nie jest duzo wiekszy od passata, a promien skretu ma podejzewam porownywalny przynajmiej z moim Wiec jak sobie teraz radze to i z T4 nie bedzie problemu. Coraz powazniej mysle na zakupem T4 z VR6 24V pod maska

> PZDR

pozd!

> szyny z kwasiaka + ryglowana blacha

ryflowana chyba (nie czepiam sie )