Nowy sezon już się zaczął mam nadzieję jednak że Polsat pokaże F1... jeśli nie będziemy posiłkować się linkami z transmisjami on line.

w tej chwili oglądam 2 trening na sky sports Klik!!!

Jak na razie w pierwszym treningu nie pojechał Manor i Sauber a McLaren Honda zaliczył podwójną awarię jednostki napędowej szczerze po Japończykach więcej się spodziewałem.

Terminarz Grand Prix Australii 2015:

Piątek, 13 Marca:

2:30 - Pierwsza sesja treningowa

6:30 - Druga sesja treningowa

Sobota, 14 Marca:

4:00 - Trzecia sesja treningowa

7:00 - Sesja Kwalifikacyjna

Niedziela, 15 Marca:

6:00 - Wyścig o Grand Prix Australii

> a McLaren Honda zaliczył podwójną

> awarię jednostki napędowej szczerze po Japończykach więcej się spodziewałem.

Ja mam takie przeczucie, że w tym roku dzięki McLarenowi zobaczymy jak bardzo awaryjny może być bolid F1. Na testach mieli dużo problemów - przez ten nieszczęsny silnik. Można się zakładać, że w Australii żaden McLaren nie dojedzie do mety Now a konstrukcja zawsze jes podatna na choroby wieku dziecięcego... ale zaskakująca jest skala problemów Hondy- inni w zeszłym roku, lepiej sobie poradzili z wdrażaniem zupełnie nowych silników

Wcześnie na jakiekolwiek wnioski, ale widać że Mercedes znów jest zdecydowanie szybszy od reszty.

Najdziwniejsze jest to że wydaje się jakby Honda po raz pierwszy swój napęd odpaliła dopiero w bolidzie. W tamtym roku mieliśmy filmik z Ferrari na ich testowym torze ktoś śmigał cywilnym autem wyposażonym w silnik F1, to samo robiło Renault, choć oni mieli trochę problemów. Dodać należ to że Honda miała kupęęęęęęę czasu na skonstruowanie i budowę silnika i krążą plotki że 2 osobne brygady inżynierów budowało 2 różne silniki i mieli wybrać ten najlepszy

> Nowy sezon już się zaczął mam nadzieję jednak że Polsat pokaże F1... jeśli nie będziemy

> posiłkować się linkami z transmisjami on line.

> w tej chwili oglądam 2 trening na sky sports Klik!!!

> Jak na razie w pierwszym treningu nie pojechał Manor i Sauber a McLaren Honda zaliczył podwójną

> awarię jednostki napędowej szczerze po Japończykach więcej się spodziewałem.

> Terminarz Grand Prix Australii 2015:

> Piątek, 13 Marca:

> 2:30 - Pierwsza sesja treningowa

> 6:30 - Druga sesja treningowa

> Sobota, 14 Marca:

> 4:00 - Trzecia sesja treningowa

> 7:00 - Sesja Kwalifikacyjna

> Niedziela, 15 Marca:

> 6:00 - Wyścig o Grand Prix Australii

Ogladam dzieki Twojemu linkowi jakas powtorke. Niestety nie mam glosu. Jak brzmienie w tym roku?

A GDZIE TYPOWANIA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????

i co jest z Live Timingiem na f1.com ?

dział/nie działa? płątny/bezpłatny? na PC/ czy tylko mobilne ?

> Ogladam dzieki Twojemu linkowi jakas powtorke. Niestety nie mam glosu. Jak brzmienie w tym roku?

No faktycznie teraz jest powtórka... ale głos mam. Co do brzmienia to za bardzo się nie wyznałem po tej transmisji czy jest lepiej niż w tamtym roku

> No faktycznie teraz jest powtórka... ale głos mam.

Ja nie mam bo w robocie...

Co do brzmienia to za bardzo się nie wyznałem po

> tej transmisji czy jest lepiej niż w tamtym roku

Obiecywali, ze bedzie lepiej.

> A GDZIE TYPOWANIA

> !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

> ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Fatal Error

Niestety w tym roku nie dam rady sam tego ogarnąć. Jak z jakimś wspólnikiem to może. W zeszłym roku miałem problemy czasowe, ale jeszcze czas wolny miewałem (co najwyżej czasem poczkaliście 2-3 tyg na wyniki). Niestety w tym roku czasu mam jeszcze mniej i w którymś momencie sezonu mogłoby mi go zabraknąć zupełnie.

A w ogóle - to jest zapotrzebowanie ?

> i co jest z Live Timingiem na f1.com ?

> dział/nie działa? płątny/bezpłatny? na PC/ czy tylko mobilne ?

Podstawowy lifetiming ma być (nie testowałem)i to za darmo, a jak ktoś jest człowiekiem premium, to może sobie wykupić livetiming premium.

> A w ogóle - to jest zapotrzebowanie ?

JEST zapotrzebowanie!!!

Ogląda ktoś qual?

McLaren porażka jakoś po cichu wierzyłem że pokażą lepsze tempo W Japoni chyba ktoś popełni sepuku dodatkowo widać było z onboardu jak Button ciągle walczy z bolidem. Szkoda... zawsze lubiłem McLarena

> JEST zapotrzebowanie!!!

+1

> Ogląda ktoś qual?

> McLaren porażka jakoś po cichu wierzyłem że pokażą lepsze tempo W Japoni chyba ktoś popełni

> sepuku dodatkowo widać było z onboardu jak Button ciągle walczy z bolidem. Szkoda... zawsze

> lubiłem McLarena

Oglądał

McLaren sprawia wrażenie, jakby nie przeszli testó i mieli jeszcze sporo pracy przy samym ustawieniu bolidu.

Mercedes bije wszystkich na głowę, a pewnie jeszcze mają sporo do pokazania. Na razie chyba tylko Williams i Ferrari będą mogli powalczyć z nimi o pudło.

Ja liczyłem na lepszą kondycję Lotusa, ale niestety...

Generalnie aut w stawce ubywa-jeszcze nie tak awno było 24, dziś raptem 17

> Ogląda ktoś qual?

> McLaren porażka jakoś po cichu wierzyłem że pokażą lepsze tempo W Japoni chyba ktoś popełni

> sepuku dodatkowo widać było z onboardu jak Button ciągle walczy z bolidem. Szkoda... zawsze

> lubiłem McLarena

Co się z McLarenem stało to ja nie wiem Miało być super, hiper z silnikiem Hondy- podobno nawet Alonso coś tam w kontrakcie chciał mieć, że Honda silniki będzie dawać czy coś (nie pamiętam dokładnie)- a tu jedna wielka kupa No nic to pierwsze Q dopiero, jutro pierwszy wyścig, zobaczymy jak się sytuacja rozwinie

Jeszcze ciekawa jest sprawa Red Bulla, psioczyli że mocy brakuje im do konkurencji w tym roku tyle samo co w zeszłym ale wydaje mi się że sama konstrukcja bolidu jest po prostu słaba. Wystarczy popatrzyć na Toro Rosso, debiutanci z tego zespołu podczas kwalifikacji byli lepsi od bardziej doświadczonych kolegów mając ten sam silnik. Ostatecznie Ricciardo jest kapkę przed Sainzem a Verstappen jest przed Kwiatem

> Ogląda ktoś qual?

> McLaren porażka

Zdazylem na Q3. Kto mi powie, co z nimi? Awarie to jedno, a co z tempem?

Tempo koszmarne

Edit:

strata ostatniego Magnussena do Hamiltona to: 5,71s !!!!

HRT jak zaczęło jeździć to wszyscy się śmiali ze straty a mieli chyba podobną lub nawet mniejszą

> Zdazylem na Q3. Kto mi powie, co z nimi? Awarie to jedno, a co z tempem?

na onboardachwidać, jak kierowcy muszą mocno pracować w zakrętach, komentatorzy BBC mówili, że auto wydaje się niestabilne, jaby jeszcze w fazie testów

Vmax na prostej 10km/h mniej niż czołówka

Jest wiadomość odnośnie słabej postawy McLarena

Za formula1.pl

Quote:

---

Aby nie ryzykować zdecydowano się skręcić moc produkowaną przez układ napędowy Hondy, decydując się na bardzo konserwatywne ustawienia nie tylko samego silnika, ale także współpracujących z nim układów odzyskiwania energii kinetycznej, głównie MGU-K.

W Barcelonie spodziewałem się znacznie lepszego tempa w Australii. Niestety nie dane nam było zebrać doświadczenia w pracy naszego układu przy wyższych temperaturach, więc nie mogliśmy ryzykować utraty silnika w pierwszym wyścigu sezonu” mówił szef działu wyścigowego Hondy, Yasuhisa Arai.

Nasze ustawienia są tutaj bardzo konserwatywne i dlatego tracimy tyle mocy z układu MGU-K i samego silnika.

---

Uzasadnienie jest ... idiotyczne - nie wiem czy ten człowiek czuje swoją śmieszność

A co ma powiedzieć Daniel Ricciardo, który już wymieniał silnik.

Dziś w gazecie wyczytałem o slinku hondy i mi oczy wyszły na wierzch

Quote:

---

Early indications by some of Formula One's boffins was that this engine could be as much as 250 brake horsepower down on the Mercedes

źródło: The Telegraph

---

Jeżeli to by byłą prawda, no to jest grubo

No i mamy wielki pogrom - można odstawiać, ile bolidów dojedzie do mety

Było tak jak wszyscy się spodziewali... Mercedes ma wielką przewagę. Ferrari podobnie jak Williams a bardzo wielki plus należy się Sauberowi.

> Uzasadnienie jest ... idiotyczne - nie wiem czy ten człowiek czuje swoją śmieszność

> A co ma powiedzieć Daniel Ricciardo, który już wymieniał silnik.

> Dziś w gazecie wyczytałem o slinku hondy i mi oczy wyszły na wierzch

> Quote:

> Early indications by some of Formula One's boffins was that this engine could be as much as 250

> brake horsepower down on the Mercedes

> źródło: The Telegraph

> Jeżeli to by byłą prawda, no to jest grubo

Aż 250 mniej od Merca jeśli by tak było to dobry wyścig pojechali

Pierwsze wrażenia.

Cieszy dobra postawa wszystkich debiutantów. Poradzili sobie zadziwiająco dobrze !

1 liga:

Możemy już gratulować Mercedesowi mistrzostwa konstruktorów 2015

2 liga:

O mocne punkty będą walczyć Ferka i Williams, Williams utrzymał poziom z poprzedniego sezonu, cieszy odrodzenie Ferki wygląda na to że Seb zrobił dobry krok opuszczając RBR.

3 liga:

Cieszy forma Saubera, chyba mają dobre auto jak na ich możliwości, będą walczyć w jednej klasie z RBR, Toro Rosso. Zobaczymy w następnych wyścigach czy FI i Lotus będą w stanie powalczyć w 3 lidze. RBR wraca do formy sprzed mistrzowskich czasów gdy walczyli w środku stawki.

Nie klasyfikowani: McLaren, Manor. Nie wiem co sądzić o McL, jest nadzieja że w zasobami finansowymi i inżynierskimi Hondy może dołączą do środka stawki, ale szczerze mówiąc nie wiem.

Mój ulubiony kierowca F.Alonso, wielki nieobecny w Australii: szkoda chłopa. Nie zgadzam się z opiniami że powinien zostać w Ferrari. Fernando chce walczyć o mistrzostwo a nie o punkty. Już jesienią wiadomo było że Scuderia nie przeskoczy Merca w 2015. McL był wielką niewiadomą, miałem nadzieję że może wyskoczą jak króliki z kapelusza jak Brawn GP (w końcu to Honda jak wtedy). Może Alonso myślał podobnie. Ilość plotek wokół Alonso jest zaskakująca - problemy z sercem ??????. Myślę że nie wiemy wszystkiego.

Manor: chciałbym by zdołali w końcu wystartować, lubię takie zespoły i powinny mieć miejsce w F1.

Nie moge znalezc komentarza Kimiego po bledzie w pitstopie. Ktos wie, co powiedzial?

> Nie moge znalezc komentarza Kimiego po bledzie w pitstopie. Ktos wie, co powiedzial?

O tym nic nie mówił, ja przynajmniej nie znalazłem.

Quote:

---

Zaraz po starcie ktoś mnie uderzył z tyłu. Potem poczułem kolejny kontakt, ale nie sądzę, aby to było auto Sebastiana. Uderzenie spowodowało, że aktywował się system zapobiegający zagaśnięciu silnika, poza tym ucierpiała podłoga. W wyścigu byliśmy bardzo szybcy, myślę że mogliśmy złapać Williamsa i walczyć o podium. Potem jednak był problem po zjeździe do boksu. Nie wiem co się stało, ale straciłem sporo docisku. Mimo wszystko cieszę się z podium mojego kolegi. Już w kwalifikacjach wiedzieliśmy, że mamy szybkie auto. Poza tym odniosłem wrażenie, że strata do Mercedesa była mniejsza niż w sobotę.

---

Edit:

Znalazłem taką wypowiedź:

Maurizio Arrivabene, Team Principal

Quote:

---

I;m only half happy today, because the real joy comes when you win. I am happy about the podium and for Seb, but above all I am pleased for the team, because this is a good starting point, although its definitely not the end of the road. I am sorry for Kimi, because everyone could see how strong he was in the race. But at the second pit stop,

there was a problem with a wheelnut on which the threads had already been crossed during the first one

. We realised there was a possible problem and we decided to stop the car immediately, because safety is the number one priority. Looking to Malaysia, we will keep our feet on the ground, because the Albert Park is a rather unusual track. If the second Williams had also been racing today, there would have been a clearer picture of the opposition we face. But now we have realised we can do well, we must begin to stop thinking about being second best” and start aiming higher.

---