Mam taki interfejs + Diagboxa . Dotychczas nie było problemu z łączeniem się z dwoma cytrynami C2 i XP

Ostanio C2 zastrajkował ale Lexia nie chciała z nim gadać.

Kolega połączył się ze sterownikiem silnika za pomocą wtyczki OBD na androida i zdiagnozował usterkę . Zmieniłem Lapka +nowa instalka Diagboxa i dalej nic, z C2 tylko scantool się dogadał.

Z XP trochę gada, tzn. tylko z BSI i ABS ale jak chciałem skasować błąd w BSI to się na mnie wypiął.

O co kurna biega?

Miał ktoś przypadek ,że Aktia po prostu padła?

A może jest ktoś z Aktią w pobliżu Jelonki i ma chęć porównać działenie ?

Niestety chińskie Actie czasem padają, zresztą większość nie ma wszystkich elementów elektronicznych (np. transoptorów) w porównaniu z oryginałem... na innym forum ktoś próbował reanimować interfejs, niestety z marnym skutkiem

> A może jest ktoś z Aktią w pobliżu Jelonki i ma chęć porównać działenie ?

Spotkałem się z przypadkiem, gdzie chinska actia nie dogadała się z C5 mkIII.

Ów człowiek, co próbował, twierdził, że nie zadziała z nowszymi bo jest "za stara" - ale nie wiem czy chodziło o soft czy o sprzęt.

> Spotkałem się z przypadkiem, gdzie chinska actia nie dogadała się z C5 mkIII.

> Ów człowiek, co próbował, twierdził, że nie zadziała z nowszymi bo jest "za stara" - ale nie wiem

> czy chodziło o soft czy o sprzęt.

obie rzeczy

> obie rzeczy

A może polecisz jakąś wersję sprzętu w rozsądnych pieniądzach.

> A może polecisz jakąś wersję sprzętu w rozsądnych pieniądzach.

Jak ja kupowałem to zapłaciłem coś koło 1500-1800 zł.ale to było 5 lat tem

> A może polecisz jakąś wersję sprzętu w rozsądnych pieniądzach.

Ja kupowałem dokładnie tu i ten:

aliexpress

Z moim C5 X7 łączy się bez problemu. Przesyłka bardzo szybka. Ogólnie polecam.