Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Suszenie po zimie

Featured Replies

Napisano

Witam

Pytanko - jak osuszyć wykładzinę / dywanik pod fotelem kierowcy. Mimo dokładnego otrzepywania butów mam po zimie małe bagienko rainy.gif.

Jak ewentualnie zdemontować plastikową osłonę progu, żeby ten dywanik unieść ?

Napisano

> Witam

> Pytanko - jak osuszyć wykładzinę / dywanik pod fotelem kierowcy. Mimo

> dokładnego otrzepywania butów mam po zimie małe bagienko .

> Jak ewentualnie zdemontować plastikową osłonę progu, żeby ten dywanik

> unieść ?

samo wyschnie chyba, ja nigdy nie suszyłem hmm.gif

Napisano

> Witam

> Pytanko - jak osuszyć wykładzinę / dywanik pod fotelem kierowcy. Mimo

> dokładnego otrzepywania butów mam po zimie małe bagienko .

> Jak ewentualnie zdemontować plastikową osłonę progu, żeby ten dywanik

> unieść ?

imho najprościej w słoneczny dzień zostawić otwarte auto na kilka godz. i samo wyschnie smile.gif

Napisano

Nie wiem jak w G ale w F pod wykladzina jest taka gruba gabka wygluszajaca i to ona napewno nasiakla. Bez jej wyjecia nie ma co marzyc o dobrym wysuszeniu. I przy okazji sprawdzic czy wszystki korki w podlodze sa na miejsc. U siebie ubieglego lata wyjalem cala wykladzine, wszystkie korki wkleilem na silkon a dodatkowo z gory na nie nakleilem na goraca szerokie pasy tasmy bitumicznej dekarskiej. Przez zime mam sahare wewnatrz wink.gif

Napisano

> Nie wiem jak w G ale w F pod wykladzina jest taka gruba gabka

> wygluszajaca i to ona napewno nasiakla. Bez jej wyjecia nie ma

> co marzyc o dobrym wysuszeniu. I przy okazji sprawdzic czy

> wszystki korki w podlodze sa na miejsc. U siebie ubieglego lata

> wyjalem cala wykladzine, wszystkie korki wkleilem na silkon a

> dodatkowo z gory na nie nakleilem na goraca szerokie pasy tasmy

> bitumicznej dekarskiej. Przez zime mam sahare wewnatrz

to musiałes ściagac fotele aaby cala wykładzine sciągać? sam bym zagladnął pod wykładzine co sie tam dzieje po tej wstrenej zimie.

wiec co trza zrobić... i w których miejscach sa te zaslepki?

pozdro

Napisano

> to musiałes ściagac fotele aaby cala wykładzine sciągać? sam bym

> zagladnął pod wykładzine co sie tam dzieje po tej wstrenej

> zimie.

> wiec co trza zrobić... i w których miejscach sa te zaslepki?

> pozdro

Wszystko zrobilem przy okazji montazu blokady skrzyni biegow - konieczne bylo wyjecie prawego fotela oraz tunelu miedzy fotelami. A skoro juz polowe mialem zdjeta to wyjalem tez drugi fotel. Potem odkrecsz listwy progowe i zawijasz wykladzine do srodka. Pod wykladzina jest wlasnie ta gabka wygluszjaca wiec ja wyjmujesz i suszysz. Na podlodze jest fabrycznie naklejona taka dosc twarda masa bitumiczna i jest to zrobione dosc dziwnie bo nie dociska tych korkow przez co one wypadaja i woda wcieka do wnetrza. Ja skruszylem ta fabryczna masa wkolo otworow po okolo 5cm, korki wkleilem na silikon potem na to nakleilem maty bitumiczne dekarskie Widac ze to sie sprawdza bo tej zimy wykladzina jest sucha. Korkow w podlodze jest okolo 10-12szt. Mam w domu gdzies foty z prac - jak nie zapomne to wkleje lub zglos sie na priv

Napisano

> Wszystko zrobilem przy okazji montazu blokady skrzyni biegow -

> konieczne bylo wyjecie prawego fotela oraz tunelu miedzy

> fotelami. A skoro juz polowe mialem zdjeta to wyjalem tez drugi

> fotel. Potem odkrecsz listwy progowe i zawijasz wykladzine do

> srodka. Pod wykladzina jest wlasnie ta gabka wygluszjaca wiec ja

> wyjmujesz i suszysz. Na podlodze jest fabrycznie naklejona taka

> dosc twarda masa bitumiczna i jest to zrobione dosc dziwnie bo

> nie dociska tych korkow przez co one wypadaja i woda wcieka do

> wnetrza. Ja skruszylem ta fabryczna masa wkolo otworow po okolo

> 5cm, korki wkleilem na silikon potem na to nakleilem maty

> bitumiczne dekarskie Widac ze to sie sprawdza bo tej zimy

> wykladzina jest sucha. Korkow w podlodze jest okolo 10-12szt.

> Mam w domu gdzies foty z prac - jak nie zapomne to wkleje lub

> zglos sie na priv

ooo to jest mysl zapodaj foty z manualka zlosnik.gif. w zasadzie chyba u mnie dywaniki nie sa mokre(chyba) to wole sprawdzic-przezorny zawsze ubezpieczony.

Napisano

> Mam w domu gdzies foty z prac - jak nie zapomne to wkleje lub

> zglos sie na priv

Mnie również interesowałyby te fotki z korkami, tylko priv masz pełny.

  • 2 tygodnie później...
Napisano

>Pod wykladzina jest wlasnie ta gabka wygluszjaca wiec ja

> wyjmujesz i suszysz. Na podlodze jest fabrycznie naklejona taka

> dosc twarda masa bitumiczna i jest to zrobione dosc dziwnie bo

> nie dociska tych korkow przez co one wypadaja i woda wcieka do

> wnetrza. Ja skruszylem ta fabryczna masa wkolo otworow po okolo

> 5cm, korki wkleilem na silikon potem na to nakleilem maty

> bitumiczne dekarskie Widac ze to sie sprawdza bo tej zimy

> wykladzina jest sucha. Korkow w podlodze jest okolo 10-12szt.

> Mam w domu gdzies foty z prac - jak nie zapomne to wkleje lub

> zglos sie na priv

Witam.

A czy te otwory pod gąbką nie służą do tego aby woda która zbiera się po zimie mogła nimi odpływać z samochodu ? niewiem.gif

Chyba że myślę o zupełnie innych otworkach.

Pozdrawiam.

Napisano

żeby zdemontować osłony progów wystarczy odkręcić kilka śrób (3 lub 4). Schowane są pod uchylnymi "klapkami". Trzeba je otworzyć i odkręcić śruby. Schodzi dość łatwo. ściągałem je przy okazji kładzenia przewodów głośnikowych.

U mnie niezłe bajoro się zrobiło. Pewnie nieszczelna nagrzewnica mad.gif

Napisano

> Wszystko zrobilem przy okazji montazu blokady skrzyni biegow -

> konieczne bylo wyjecie prawego fotela oraz tunelu miedzy

> fotelami. A skoro juz polowe mialem zdjeta to wyjalem tez drugi

> fotel. Potem odkrecsz listwy progowe i zawijasz wykladzine do

> srodka. Pod wykladzina jest wlasnie ta gabka wygluszjaca wiec ja

> wyjmujesz i suszysz. Na podlodze jest fabrycznie naklejona taka

> dosc twarda masa bitumiczna i jest to zrobione dosc dziwnie bo

> nie dociska tych korkow przez co one wypadaja i woda wcieka do

> wnetrza. Ja skruszylem ta fabryczna masa wkolo otworow po okolo

> 5cm, korki wkleilem na silikon potem na to nakleilem maty

> bitumiczne dekarskie Widac ze to sie sprawdza bo tej zimy

> wykladzina jest sucha. Korkow w podlodze jest okolo 10-12szt.

> Mam w domu gdzies foty z prac - jak nie zapomne to wkleje lub

> zglos sie na priv

Najlepiej jakbys tu wkleil manuala bo pewnie znajdzie sie wiele chetnych smile.gif

Ja sam z mila checia wywalilbym w cholere cala wykladzino-obicie (bo w niektorych miejsach jest juz mocno wytarta i zaplamiona), ale troche roboty w tym jest i jak narazie nie wiem gdzie kupic taki sam material i na co to przykleic. Orientuje sie gdzie takie okladzine dostac i jaki jest jej koszt?

Napisano

Na manuala mam za malo zdjec, a z pamieci nie bede pisal bo pewnie sporo pomine bo dawno juz to robilem. Zreszta uwazam ze nie jest to skomplikowane, mozna podpierac sie na moich opisach ktore juz wiele razy umieszczalem.

Jesli idzie o zmiane wykladziny to mysle ze najlepiej wymienic ja na jakas dobra uzywana. Docinanie z wykladziny kupowanej w sklepie nie zda egzaminu bo oryginalna jest specjalnie profilowana. Poza tym koszty pewnei bylyby znacznie wyzsze.

Napisano

> Na manuala mam za malo zdjec, a z pamieci nie bede pisal bo pewnie

> sporo pomine bo dawno juz to robilem. Zreszta uwazam ze nie jest

> to skomplikowane, mozna podpierac sie na moich opisach ktore juz

> wiele razy umieszczalem.

> Jesli idzie o zmiane wykladziny to mysle ze najlepiej wymienic ja na

> jakas dobra uzywana. Docinanie z wykladziny kupowanej w sklepie

> nie zda egzaminu bo oryginalna jest specjalnie profilowana. Poza

> tym koszty pewnei bylyby znacznie wyzsze.

No tak... tylko dorwac taka w dobrym stanie to bedzie straszny problem. Musialbym znalezc taka Astre w poblizu i chyba sam zdzierac okladzine, bo jak ktos "na chama" sie za to wezmie to raczej nic dobrego z tego nie wyjdzie...

Napisano

W ciagu dnia otworz szeroko wszystkie drzwi niech sie wietrzy - nie zapomnij wyjac dywanikow. Na noc mozesz podlozyc gazety pod dywaniki - papier swietnie wyciaga wilgoc.

Napisano

> W ciagu dnia otworz szeroko wszystkie drzwi niech sie wietrzy - nie

> zapomnij wyjac dywanikow. Na noc mozesz podlozyc gazety pod

> dywaniki - papier swietnie wyciaga wilgoc.

W moim przypadku to nie wystarczyło musiałem całkiem wyjąc gąbki gdyż było na nich tyle wody że można było je wykręcać. Dopiero po tym zabiegu mam sucho tylko nie wiem na jak długo, bo to jak na razie środek tymczasowy a trzeba wyeliminować zasdniczą przyczynę czyli skąd dostaje się do środka woda.

Pozdrawiam.

Napisano

Właśnie, może któryś z Kolegów miał taki przypadek? U mnie też mokro pod wykładziną kierowcy, a konkretnie wszystkie gąbki. Tą spod nóg, czyli z podłogi wyjąłem i wysuszyłem, ale dalej się którędyś leje frown.gif Ta gąbka co jest na ściance przedniej (co w nią wchodzi sprzęgło i hamulec) jest mokra. Szczególnie po deszczu i myciu.

Pomóżcie. Gdzie szukać przecieku?

A może ktoś wie jak tą część gąbki wyjąć?

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.