Czy spotkaliście się z niską trwałością ww elementów?

Moje V50 to rocznik 2008 i od dłuższego czasu siłowniki są skorodowane, a ich końcówki spęczniałe i popękane. Od jakiegoś tygodnia tylna klapa spada mi na łeb. Muszę wymienić, oczywiście nastawiam się na zamiennik.

Czy ktoś wymieniał? Czy ktoś może polecić jakiś zamiennik?

Ja znalazłem coś takiego.

W sumie nie słyszałem o jakiejkolwiek przypadłości siłowników

Poza oczywiście naturalnym zużyciem

Kupuj zakładaj i podziel się wiedzą ,będzie jak znalazł dla innych !

Cena dobra

Tak, wymieniałem ze 3 lata temu. Polecam polskie siłowniki z Krosna za ok. 30zł/szt. Montaż banalny, ale dobrze mieć druga osobę, żeby trzymała klapę. Wystarczy odpiąć płaskim śrubokrętem zawleczki na mocowaniach.

Klik

> Kupuj zakładaj i podziel się wiedzą ,będzie jak znalazł dla innych !

> Cena dobra

No właśnie, żeby się nie okazało, że kupię, a okaże się, że jedynie nadają się do tego, żeby zrobić z nich szczoteczki do zębów...

> Tak, wymieniałem ze 3 lata temu. Polecam polskie siłowniki z Krosna za ok. 30zł/szt. Montaż

> banalny, ale dobrze mieć druga osobę, żeby trzymała klapę. Wystarczy odpiąć płaskim

> śrubokrętem zawleczki na mocowaniach.

> Klik

Demontować już demontowałem na próbę, chyba kupię te, które zalinkowałeś. Dzięki!

Kumpel kilka dni temu wymienił w swojej V50tce, ale jego to 2005 rocznik. Zmienił na Krosno. Z wad po montażu - tak jakby nie było ogranicznika otwarcia klapy i klapa z pełnym impetem podnoszona jest do maksimum otwarcia.

> Kumpel kilka dni temu wymienił w swojej V50tce, ale jego to 2005 rocznik. Zmienił na Krosno. Z wad

> po montażu - tak jakby nie było ogranicznika otwarcia klapy i klapa z pełnym impetem

> podnoszona jest do maksimum otwarcia.

A na oryginałach jak było? Inaczej? I co ja mam teraz zrobić? Już miałem zamawiać Krosno

> A na oryginałach jak było? Inaczej? I co ja mam teraz zrobić? Już miałem zamawiać Krosno

Na oryginalach sama w ogole nie podnosila sie, a jak jej pomoglo sie to opadala... wiec to zadne porownanie.

Ostatnio u innego Kolegi w A4 widzialem jak dziala nowy siłownik klapy przedniej. Do polowy otwiera sie dość energicznie, po czym dalej unosi sie powoli.

W tej V50 klapa idzie na maksa do góry bez zwolnienia.

Może to kwestia egzemplarzy siłowników, które kumpel trafił? Nie wiem.

U mnie to krosno w połowie się zatrzymuje a potem znów leci do góry. Faktycznie wg mnie trochę za mocno się w sumie otwiera, ale zapamiętanie, żeby podtrzymać trochę ręką nie sprawia mi trudności.

Ej, nie wiem o co Wam chodzi. Czy o to, że klapa otwiera się ze zbyt dużą siłą wywołaną przez siłowniki, czy że siłowniki są za długie i klapa zbyt wysoko się unosi?

Zbyt dużą siłą.