Witam

Mialem problem z laptopem,po zainstalowaniu nowego systemu mam problem bo kabelek nie łączy sie z programem Chevrolet Explorer(ruskim)

Niestety nie poamietam jak to wszystko pospinalem przed awaria-bo wtedy łączył mi sie pieknie

Stery od kabelka jakos nie chce zainstalowac -ma ktos moze je gdzies?

prosze o pomoc bo chce skasowac blad poduchy a dopoki nie połącze sie nie ma sensu kombinowac z kabelkami aby dobrac sie do poduch

W załączeniu screen co wyswietla mi sie w menadzeze urzadzeń

Potrzebujesz sterowniki do wirtualnego portu COM, w zależności, od tego, co siedzi w kablu, będzie to pewnie Prolific, albo FTDI.

> Potrzebujesz sterowniki do wirtualnego portu COM, w zależności, od tego, co siedzi w kablu, będzie

> to pewnie Prolific, albo FTDI.

Przyjacielu-cos mi swita ten prolific-znasz moze jakies miejsce ze sterami do niego:-(bo szukalem wczoraj po necie sterow i ciagle na jakies badziewie trafialem:-(

Tu może?

http://www.prolific.com.tw/US/ShowProduct.aspx?p_id=225&pcid=41

albo tutaj (ten ostatni na dole)

http://www.viaken.pl/download.php?lang=pl&nadrzedny=58

> Tu może?

> http://www.prolific.com.tw/US/ShowProduct.aspx?p_id=225&pcid=41

Sciagniete i zainstalowane ale nadal wywala mi blad z linia K chyba

Screen w załączeniu

Macie jakis patent na to?

Pozdrowka

Chyba widzi wirtualny port COM, ale nie widzi samego kabla. Dioda na wtyczce kabla się świeci? Linia K trafia we właściwe miejsce w gnieździe diagnostycznym - np. pin 7 dla silnika?

> Chyba widzi wirtualny port COM, ale nie widzi samego kabla. Dioda na wtyczce kabla się świeci?

> Linia K trafia we właściwe miejsce w gnieździe diagnostycznym - np. pin 7 dla silnika?

Witaj

Tak swieci dioda a wtyczka dobrze wpieta.Nie mam pojecia co moze byc nie tak.Jakas masz moze sugestie co jeszcze sprawdzic lub zrobic?

> Witaj

> Tak swieci dioda a wtyczka dobrze wpieta.Nie mam pojecia co moze byc nie tak.Jakas masz moze

> sugestie co jeszcze sprawdzic lub zrobic?

O ile pamiętam, to VAG-COM (nawet w darmowej wersji) ma opcję testowania kabla. Auta tym oczywiście nie zdiagnozujesz, ale będziesz o krok bliżej - będziesz wiedział, czy konwerter USB-COM i sam kabel jest poprawnie obsługiwany przez kompa.

> O ile pamiętam, to VAG-COM (nawet w darmowej wersji) ma opcję testowania kabla. Auta tym oczywiście

> nie zdiagnozujesz, ale będziesz o krok bliżej - będziesz wiedział, czy konwerter USB-COM i sam

> kabel jest poprawnie obsługiwany przez kompa.

Pokazalo mi ze kabel jest widoczny a dalej sie nie laczy

Myslalem ze problem z obd moge miec ale innym zlaczen na bt sie laczy na komorce wiec ze zlaczem wszystko ok

Macie jeszcze jakies pomysly?

Połączenie z linią K w kablu nie jest czasami uszkodzone/przesunięte na pin inny niż 7?

> Połączenie z linią K w kablu nie jest czasami uszkodzone/przesunięte na pin inny niż 7?

No wlasnie raczej nie-z kablem zawsze obchodzilem sie jak z jajkiem.

Dziwne to wszystko.zastanawiam sie jak jeszcze moge sprawdzic te linie K

> No wlasnie raczej nie-z kablem zawsze obchodzilem sie jak z jajkiem.

> Dziwne to wszystko.zastanawiam sie jak jeszcze moge sprawdzic te linie K

Podłącz się do jakiegoś VAG'a.

> Podłącz się do jakiegoś VAG'a.

Ale musi być względnie stary, bo od 2004 diagnostyka była po CAN. Mogłyby to być również wybrane modele Fiata.