> Nie jojcz

> Na jakiejs 250 Hondy (Cbf?) jak sobie wzialem 4h wychodzilo lepiej pozycja bardziej pochylona a o

> dziwo na tej mojej varaderce 125 jakos gorzej mi wychodza.... ale przyznam sie szczerze ze nie

> specjalnie je cwicze

poćwicz poćwicz, pomijając ewentualne późniejsze plany co do robienia prawka lub nie, to 8mki i wolny slalom są takie nazwałbym to ogólnorozwojowe

> A i jak w korkach? Ja sobie coraz odważniej poczynam. Czasem jak stanę za samochodami, to mi aż

> głupio, i ruszam z lewej lub prawej,

Dokladnie tez sie na tym lapie ze mam odruch staniecia w sznurku i dopiero za moment-hej przeciez mozesz w sumie jechac... tylko staram sie njednak nie z prawej

U mnie bylo etapami ktore sam sobie narzucalem: najpierw grzecznie w sznurku i ruszanie/ hamowanie plynnie jak inni zeby nie zamulac; potem jak czerwone i staly to tylko sie przeviskalem do przodu, a teraz w zasadzie caly czas do przodu tylko powoli i spokojnie i z upewnieniem sie albo celowym zasygnalizowaniem swojej obecnosci

czasem wykorzystuje pas do skrętu kiedy chce jechać

> prosto, a czasem czekam grzecznie.

Zadania z placyku mam jako tako opanowane. Nie myślisz o

> prawku?

Len jestem a ten sprzet spoko mi na razie styknie za rok dwa zobaczymy

> I pomysleć ze 2 miesiące temu baliśmy sie wsiąść na moto

:-) to chyba raczej byla kwestia odpowiedzialnosci a nie strachu

> Jeszcze co do ronda. Staram się patrzeć tam, gdzie chcę z niego zjechać, i samo wychodzi.

Nie no to wiadomo (Polecam film biblia pokonywania zakretow)

> poćwicz poćwicz, pomijając ewentualne późniejsze plany co do robienia prawka lub nie, to 8mki i

> wolny slalom są takie nazwałbym to ogólnorozwojowe

Tak przy okazji jak wracam tak ze jade kolo placyku i jest wolny to poswiecam te 15 minut na tydzien

Poza tym jak zwiedzam okolice i jest jakis kwalek wolnej drogi w polu to tez caly czas sprawdzam sprzet i siebie (vide ronda o ktorych wspominalem, slalomiki, hamowania ) i tym podobne poznawanie maszyny, reakcji i siebie :-)