Witam wszystkich serdecznie...Szukałem w archiwum na temat łożyska tył ale nic niestety...Mam do wymiany tylne prawe łożysko czy macie może jakies rozeznanie na temat cen i firm dobrych łożysk?Jakie ceny robocizny?Dzięki za info...Pozdrawiam

Bo to różnica jest

> Bo to różnica jest

Pewnie piasta bo szumi i buczy przy jezdzie....Myslałem ze oponki ale wszystko jest ok z nimi a jak kreci sie kołem to słychać szum....

> Bo to różnica jest

A gdzie w tylnym wahaczu jest lozysko?

> A gdzie w tylnym wahaczu jest lozysko?

Są i to nawet 2 na każda stronę

W mocowaniu wahacza do belki

Jeszcze nie wymieniałeś zestawu naprawczego, co ??

mam już 170kkm i nie wiem czy od razu nie wymienić obu stron czy raczej czekać...Jakie są tego koszty?

> Jakie są tego koszty?

Hmm, Łożysko pewnie z 35-50 zyla, wymiana tak z 20-40 zyla. Na oko bo nie robiłem jeszcze choć mam podony przebieg

Tak więc w 100 zyla na stronę się powinieneś zamknąć ( ceny oczywiście nie z ASO !! )

> mam już 170kkm i nie wiem czy od razu nie wymienić obu stron czy

> raczej czekać...Jakie są tego koszty?

Moim zdaniem dopuki lozysko nie szumi to wymieniac go sensu raczej nie ma.

Z doswiadczenia wiem ze w cinquecento z tyl nie bylo mozliwosci wymiany samogo lozyska, tylko potrzebna byla cala piasta z lozyskiem. Nie wiem czy w BBMach jest taksamo, ale znajac rozwiazania fiata pewnie tak.

> Są i to nawet 2 na każda stronę

> W mocowaniu wahacza do belki

> Jeszcze nie wymieniałeś zestawu naprawczego, co ??

Ostatnio wlasnie ze wzgledu na juz raczej kiepski stan zawiesznia (przebieg 100tys), zmienilem oba wahacze przednie oraz komplet amortyzatorow. Tylne wahacza zostawilem nietkniete. W sumie zadnych luzow nie ma i nie slychac zeby sie cos tluklo, z czego wnioskuje ze narazie zaden zestaw naprawczy potrzebny nie jest. Czy dobrze mysle? Czy moze jednak powinienem sie temu dokladniej przyjrzec?

> Czy dobrze mysle? Czy moze jednak powinienem sie temu dokladniej

> przyjrzec?

Oznaką padu tyłu jest to że kołą nie sa pionowo, tylko się rozjeżdżają ku dołowi - tworzą patrząc od tyłu takie jakby boki trójkąta

U mnie padło po 140 kkm Siem wysypały łożyska

> Oznaką padu tyłu jest to że kołą nie sa pionowo, tylko się

> rozjeżdżają ku dołowi - tworzą patrząc od tyłu takie jakby boki

> trójkąta

> U mnie padło po 140 kkm Siem wysypały łożyska

A to dzieki za info... Sprawdze dzisiaj jak to u mnie wyglada

a gdyby tak kolega profil troszke uzupełnił, to odpowiedź byłaby pełniejsza.....

z tyłu jest piasta z łożyskiem, jako całość...

a dodatkowo 2 łożyska na wahaczu.......górne mocowanie....

proponuję sie przyjrzeć .........

jeśli rozjedziesz łozyska wahacza na maxa.....to bedzie problem z wymianą....i zamontowaniem zestawu naprawczego.....

objawy to głównie zmiana pochylenia tylnego koła

tylne koła dostają ujemnych kątów i z tyłu wyglada to jak trapez.....

co prawda......minimalne wywalenie łożysk, nie daje takiego drastycznego efektu....dopiero jak się już całkiem rozjadą.....

sama wymiana nie jest mioze skomplikowana, poza jedną fazą......wyciągnięciem śrub wahacza......

wychodzą one na zewnątrz i jeśli uszczelniacze łóżysk napuściły tam wody, to zardzewiały i ciężko wychodzą......

samo tylne koło ma piaste z wprasowanym łózyskiem i wymienia się całość....

pozdrowionka

czy twoje autko ma abs

Witam

Warto była zajrzeć parę dni wcześniej przerabiałem ten problem i opisałem zgrubsza

Piasta tył

Dzięki koledzy za info...Czyli wymieniam piaste ale narazie jedną stronę na drugą poczekam i oby jak najdłuzej....

no i wymieniona piasta-VKBA 3540 SKF cena 160 zl plus robocizna 30 zeta.Az miło teraz jezdzić bez szumu i buczenia myslałem ze to nie tylko łożysko bo tak strasznie buczało ale na szczęście to tylko to..Moja bravcia zbliza się pomału do przebiegu 170kkm więc to mogło się zdarzyc....Pozdrawiam.