zna który?

w silnikach mono i multi...

bbm naturalnie...

a może zna który wszystkie normy parametrów pracy silników w bbm?

ciekawe...

ja wiem ile pokazuje na scanie ale czy to normalne to nie wiem

a co masz problemy z gazikiem ??

pokazywal albo 2,5 ms albo 3,5 ms a na gaziku wtryski czasami maja 5 ms minimum - nie pasi do 2.0

> zna który?

> w silnikach mono i multi...

> bbm naturalnie...

> a może zna który wszystkie normy parametrów pracy silników w bbm?

> ciekawe...

kiedyś szukałem podobnych info odnośnie JTD ,

zero informacji , a ci co mają , trochę $$ za to dali i nie chcą się podzielić

Patre, a nie wiesz moze jaka jest max. wydajnosc wtryskiwaczy w silnikach 1,6 ?

cienka

jak chcesz dac turbo to musisz wtryski wymienic - musisz sie z tym liczyc

czas wtrysków ok. 3,5

ciśnienie ssania poniżej 300 mmHg

wczoraj byłem na egzaminerze i tak się dowiedziałem przy okazji moich problemów. Dane od majstra z ASO.

U mnie wtryski pow. 4, a ssanie oscyluje przy 360, ale najciekawsze, że czujnik temp. pokazywał na zmianę ok. +50 a potem spadał do -30 st. C (czyli zalewa silnik). Dzisiaj mają podmienić czujnik i zobaczymy czy to nie wiązka kabli.

Dowiedziałem się ponadto że łapie gdzieś lewe powietrze i być może przycina się krokowy - walczę z nierówną pracą na wolnych obr. Wtryski OK.

Już nie mam siły

jak wiazka kabli to masz inny blad - czujnik to engine temp failure

a wiazka to:

engine temp failure signal....

inny blad panie

sprawdzalem na przeplywce rozpieta - dodaje - signal

e w 1.6 tez chyba jest 3,5 a nie 4...

ja nie pamietam - pokazywal mi albo 2,5 albo 3,5...

a gowniane wtryskiwacze gazu nie obsluguja czasow ponizej 5 ms... i pozniej sa problemiki na gazie

a takie gow... chcieli mi raz wcisnac olalem to

> Patre, a nie wiesz moze jaka jest max. wydajnosc wtryskiwaczy w

> silnikach 1,6 ?

2,20 grama na sekunde...

w ASO do którego jeżdżę pokazuje: "czujnk temperatury" i tyle. Po odpięciu czujki, temp. ustawia się na 54 i ani drgnie. Ponoć tyle mu wychodzi z obliczeń.

Tak czy siak czy uwalony czujnik może mieć wpływ na nierówne obroty na wolnych?

jak mialem uwalony czujnik to tak sie 2-ka zachowywala:

sporadycznie ale jednak - obroty na 2-tys i kontrolka wtrysku zaswiecala - max na 15s.... pozniej lapal blad komp i pracowal normalnie na jalowym...

czujnik kosztuje 23 poza aso w aso chcieli 70 - ten sam czujnik

> jak mialem uwalony czujnik to tak sie 2-ka zachowywala:

2-ka? 2 bieg?

> czujnik kosztuje 23 poza aso w aso chcieli 70 - ten sam czujnik

złodzieje i tyle

> 2-ka? 2 bieg?

2 litry, 2.0 20V

> złodzieje i tyle

zgadzam sie...

> 2-ka? 2 bieg?

2.0

> złodzieje i tyle

po prostu maja "atrakcyjne" ceny

To wiem, mam wtryskiwacze od coupe'ty 2.0 T 16V.

Pytalem sie z ciekawosci.

silnik tez masz coupety ?

ktos to stroil ??