Witam, jestem tu nowy wię się najpierw przywitam - Cześć

A teraz mój problem na który nie znalazłem odpowiedzi w poprzednich wątkach:

Astra 1,8i GT 92r. C18NZ

Problem polega na tym że przywolnej jezdzie (np w korku po mieście) lub przy wolnym dodawaniu gazu silnik strasznie szarpie, gdy dodam gazu silniej to auto przyspiesza bez szarpania.

Świece, kable wys. napięcia wymienione.

Nie wiem co to może być

bardzo proszę o pomoc i z góry dziekuję

pozdrawiam

Adrian

> Witam, jestem tu nowy wię się najpierw przywitam - Cześć

> A teraz mój problem na który nie znalazłem odpowiedzi w poprzednich

> wątkach:

> Astra 1,8i GT 92r. C18NZ

> Problem polega na tym że przywolnej jezdzie (np w korku po mieście)

> lub przy wolnym dodawaniu gazu silnik strasznie szarpie, gdy

> dodam gazu silniej to auto przyspiesza bez szarpania.

> Świece, kable wys. napięcia wymienione.

> Nie wiem co to może być

> bardzo proszę o pomoc i z góry dziekuję

> pozdrawiam

> Adrian

jak mialem tak w swojej tylko ze 1.6 to mechanior obstawail krokowca... jednak pozbylem sie jej wczesniej...

Do sprawdzenia potencjometr na przepustnicy (link)

> Do sprawdzenia potencjometr na przepustnicy (link)

przed chwilą byłem w garażu i sprawdziłem potencjometr za pomocą omomierza - nie wykryłem żanych przerw ani jakiejś nieliniowej zmiany oporu. 2,3-7,8kOhma

Przy okazji sprawdziłem sondę lambda - napięcie na ciepłym silniku ładnie pływa

Sprawdziłem też wszystkie wężyki podciśnienia które są wpięte we wtrysk.

i dalej to samo, silnik na lekkim gazie strasznie szarpie, można powiedzieć że czka.

Jutro sprobuję sprawdzić ciśnienie paliwa za dochodzącego do wtrysku - lecz to chyba mało prawdopodobne bo na dużych obrotach silnik smiga raczej równo (lub tak tylko mi sie wydaje

pozdr

Adrian

moze spróbuj wlać do baku jakiś środek do czyszczenia układów wtryskowych - np. czerwony STP

> przed chwilą byłem w garażu i sprawdziłem potencjometr za pomocą

> omomierza - nie wykryłem żanych przerw ani jakiejś nieliniowej

> zmiany oporu. 2,3-7,8kOhma

> Przy okazji sprawdziłem sondę lambda - napięcie na ciepłym silniku

> ładnie pływa

> Sprawdziłem też wszystkie wężyki podciśnienia które są wpięte we

> wtrysk.

> i dalej to samo, silnik na lekkim gazie strasznie szarpie, można

> powiedzieć że czka.

> Jutro sprobuję sprawdzić ciśnienie paliwa za dochodzącego do wtrysku

> - lecz to chyba mało prawdopodobne bo na dużych obrotach silnik

> smiga raczej równo (lub tak tylko mi sie wydaje

> pozdr

> Adrian

witaj mam taki sam motorek jak Ty . Zaślep egr blaszką i ciesz się z normalnej jazdy . na początek odepnij wężyk od niego i zatkaj śrubą ósemką ale jesli przepuszcza to zaslep właśnie blachą. Powodzenia i pozdroofka.

> witaj mam taki sam motorek jak Ty . Zaślep egr blaszką i ciesz się

> z normalnej jazdy . na początek odepnij wężyk od niego i zatkaj

> śrubą ósemką ale jesli przepuszcza to zaslep właśnie blachą.

> Powodzenia i pozdroofka.

poszedłem z rana do garażu, wybiołem z ERAa wężyk podciśnienia o zaślepiłem go. JAK RĘKĄ ODJĄŁ - dzieki za pomoc.

A tego EGRa to wykręcę całkiem, tylko nie za bardzo miałem jakąś blache co by sie nadawała na zaślepkę.

Nie potrafię tylko zrozumieć jak 3 różnych mechaników nie potrafiło tego zdiagnozować.

pozdrawiam

Adrian

> poszedłem z rana do garażu, wybiołem z ERAa wężyk podciśnienia o

> zaślepiłem go. JAK RĘKĄ ODJĄŁ - dzieki za pomoc.

> A tego EGRa to wykręcę całkiem, tylko nie za bardzo miałem jakąś

> blache co by sie nadawała na zaślepkę.

> Nie potrafię tylko zrozumieć jak 3 różnych mechaników nie potrafiło

> tego zdiagnozować.

> pozdrawiam

> Adrian

nie ma za co

A mechanicy w polsce to ciamajdy ...tylko kasę brac potrafią.

Może są jacyś dobrzy ale na jakichś dziesięciu z którymi rozmawiałem tylko dwoch coś nie coś kumalo a jeden to powiedzział nawet że jeżdzi drugi rok z odpiętą sondą lambda i jest ok.

no może dla niego jest ok bo na paliwko pewnie ma.-robil u mnie uszczelkę pod głowicą .

A tak wogole to chciałbym żeby ktrys z nich powiedział mi w końcu co jest nie teges z moim samochodem.

Bo jak dotąd to jadę i mówię każdemu że jest głośny mulasty i ciągnie maks 140-160km/h a każdy na to że pewnie tyle powinien .

Jak mnie wkurzy to pojadę jutro na badanie ciśnienia w cylindrach a jak to nic nie wykaże to będę jeździl nim ze dwa tygodnie na jedynce dwójce i trójce na maks obrotów i ....albo rozwalę silnik albo się wkońcu odmuli ta cholerna szwabska konserwa .

A tak wogóle to pozdrówka.

> nie ma za co

> A mechanicy w polsce to ciamajdy ...tylko kasę brac potrafią.

> Może są jacyś dobrzy ale na jakichś dziesięciu z którymi rozmawiałem

> tylko dwoch coś nie coś kumalo a jeden to powiedzział nawet że

> jeżdzi drugi rok z odpiętą sondą lambda i jest ok.

> no może dla niego jest ok bo na paliwko pewnie ma.-robil u mnie

> uszczelkę pod głowicą .

> A tak wogole to chciałbym żeby ktrys z nich powiedział mi w końcu co

> jest nie teges z moim samochodem.

> Bo jak dotąd to jadę i mówię każdemu że jest głośny mulasty i ciągnie

> maks 140-160km/h a każdy na to że pewnie tyle powinien .

> Jak mnie wkurzy to pojadę jutro na badanie ciśnienia w cylindrach a

> jak to nic nie wykaże to będę jeździl nim ze dwa tygodnie na

> jedynce dwójce i trójce na maks obrotów i ....albo rozwalę

> silnik albo się wkońcu odmuli ta cholerna szwabska konserwa .

> A tak wogóle to pozdrówka.

Mam taki sam motorek jak Ty i przed zima to lecialem nim 180 km/h do 160 km/h calkiem niezle sie zbieral, a pozniej troche wolniej. Mysle, ze jesszcze troszke bym z niego wycisnal. Tyle ze to bylo przed zima. Teraz jak narazie nie probowalem tak szybko "latac". Poza tym poki co to walcze z "plywaniem autka" po drodze.

> Mam taki sam motorek jak Ty i przed zima to lecialem nim 180 km/h do

> 160 km/h calkiem niezle sie zbieral, a pozniej troche wolniej.

> Mysle, ze jesszcze troszke bym z niego wycisnal. Tyle ze to bylo

> przed zima. Teraz jak narazie nie probowalem tak szybko "latac".

> Poza tym poki co to walcze z "plywaniem autka" po drodze.

Zazdroszczę Ci poprzedniego właściciela który nie założył gazu. A i tobie rozsądku. Wiem co to za przyjemność jeżdzic tym autem z takim silnikiem. Ale niestety dane mi bylo doświadczyć tej przyjemności w baaaardzo krótkich odcinkach czasu. Moi zdaniem ktoś kto kupuje auto z większym motorem i zakłada do niego gaz to ostatnia ofiara. Jakbym miał oszczędzić to po prostu kupilbym sobie astrę z mniejszym silnikiem i tyle. A tak mam 1.8 które ma może mniej mocy i elastyczności niz 1.4. Tak to jest jak słuchasz się starszego sknery przy kupnie samochodu.

Pozdroofka

aha. i broń boże nie zakładaj lpg do tego wozu.

a o co chodzi z tym "pływaniem" ?

> Witam, jestem tu nowy wię się najpierw przywitam - Cześć

> A teraz mój problem na który nie znalazłem odpowiedzi w poprzednich

> wątkach:

> Astra 1,8i GT 92r. C18NZ

> Problem polega na tym że przywolnej jezdzie (np w korku po mieście)

> lub przy wolnym dodawaniu gazu silnik strasznie szarpie, gdy

> dodam gazu silniej to auto przyspiesza bez szarpania.

> Świece, kable wys. napięcia wymienione.

> Nie wiem co to może być

> bardzo proszę o pomoc i z góry dziekuję

> pozdrawiam

> Adrian

mogą to być kompensatory obciążeń skrętnych (takie sprężynki) w tarczy sprzęgłowej czyli tarcza do wymiany- jeśli robi "kangurki"

> poszedłem z rana do garażu, wybiołem z ERAa wężyk podciśnienia o

> zaślepiłem go. JAK RĘKĄ ODJĄŁ - dzieki za pomoc.

> A tego EGRa to wykręcę całkiem, tylko nie za bardzo miałem jakąś

> blache co by sie nadawała na zaślepkę.

weź dowolną cienką blaszkę, wytnij na kształt EGR, podłuż pod EGRa i tak to skręć

wcześniej dobtrze jest całość uszczelnić np. silikonem wysokotemperaturowym

http://astra.autokacik.pl/technika/napraw/egrp.html

> a o co chodzi z tym "pływaniem" ?

Chodzi o to, ze jadac sobie na przyklad 120 po naszej Katowicikiej i wjezdzajac w koleiny to autko nie trzyma "lini"?? Sam niewiem jak to okreslic. Po prostu mam taki problem, ze czesto odnosze na nierownosciach wrazenie jakby kolo same skrecaly, mimo ze trzymam kierownice sztywno. Powinno byc tak moim zdaniem, ze jak trzymam sztywno kiere, to samochod jedzie tak jak kola prowadza, a on jedzie jak chce. Tak jakby byly gdzies luzy w zawieszeniu albo cos. Niestey sprawdzalem sam z mechanikiem zawieszenie, bylem tez na stacji diagnostycznej i wszystko wyglada ok. Zero luzow. Niewiem co sie moglo stac. Jeszcze musze podmienic opony, moze to ich wina... P.S. Gazu nie zaloze chocby darmo dawali. Wole benzynke. Wiem, ze drozejm, ale najwyzej mniej bede jezdzil...

U mnie było pływanie po koleinach jak siadły amortyzatory. Po wymianie przeszło.