Witajcie!

Co możecie powiedzieć o takim zestawie?

Na czym polega serwis skrzyni?

Ile oleju i jakiego, czy jakiś filtr?

Po jakim czasie i przebiegu?

Pozdrawiam serdecznie

> Witajcie!

> Co możecie powiedzieć o takim zestawie?

> Na czym polega serwis skrzyni?

> Ile oleju i jakiego, czy jakiś filtr?

> Po jakim czasie i przebiegu?

> Pozdrawiam serdecznie

podpytaj kol Łysego, ma taki zestaw ale w Scenicu II

> podpytaj kol Łysego, ma taki zestaw ale w Scenicu II

Albo mnie.

Klasyczny hydrauliczny automat typu AL4/DP0. 4 biegi. Na jedynce i początku 2 idzie z poślizgiem konwertera, potem na 2,3 i 4 załącza się lock-up czyli nie mam poślizgu hydraulicznego. Wymieniać olej powinno się co ok. 50 kkm, najlepiej metodą dynamiczną. Filtru się nie wymienia, bo jest w środku zabudowany. Przypadłości skrzyni: czasami siada konwerter i trzeba regenerować. Czasami siadają 2 główne zawory, które się wymienia (ja zapłaciłem 900 zł w Łomiankach) - objaw: tryb awaryjny, 3 bieg bez możliwości zmiany, resetuje się gasząc silnik i odpalając ponownie.

Silnik 2,0i 16V, bardzo dobry. Koło zmiennych faz rozrządu jest, ale mnie awaryjne niż w 1,6i 16V. Lubi się z LPG, ma nawet fabryczne miejsca w kolektorze na wkręcenie wlotów z wtryskiwaczy LPG.

> Albo mnie.

> Klasyczny hydrauliczny automat typu AL4/DP0. 4 biegi. Na jedynce i początku 2 idzie z poślizgiem

> konwertera, potem na 2,3 i 4 załącza się lock-up czyli nie mam poślizgu hydraulicznego.

> Wymieniać olej powinno się co ok. 50 kkm, najlepiej metodą dynamiczną. Filtru się nie

> wymienia, bo jest w środku zabudowany. Przypadłości skrzyni: czasami siada konwerter i trzeba

> regenerować. Czasami siadają 2 główne zawory, które się wymienia (ja zapłaciłem 900 zł w

> Łomiankach) - objaw: tryb awaryjny, 3 bieg bez możliwości zmiany, resetuje się gasząc silnik i

> odpalając ponownie.

Dziękuję za informację, skrzyni nie znam, a po mojej ostatniej akcji zakupu Lexusa RX 300 z automatem, niestety po 1 dniu właściciel zabierał złom spowrotem automat bardzo mi się spodobał

> Silnik 2,0i 16V, bardzo dobry. Koło zmiennych faz rozrządu jest, ale mnie awaryjne niż w 1,6i 16V.

> Lubi się z LPG, ma nawet fabryczne miejsca w kolektorze na wkręcenie wlotów z wtryskiwaczy

> LPG.

Silnik znam doskonale, mam od października w swojej Megane 2ph1, tylko skrzynia u mnie to manualna 6b

> podpytaj kol Łysego, ma taki zestaw ale w Scenicu II

Witajcie,

A jak sprawują się skywindow w Megane 2ph1 htb?

Przeciekają?

Sypią się mechanizmy okna, rolety?

Pozdrawiam serdecznie

oooo zmieniałeś zaworki ? jaki przebieg ? jakiś niepokojący objaw przed problemem ?

u mnie też coś mówili około 900zł za to

Ja mam ale przejechałem na razie 40Tyś km

tak jak koledzy pisali automat to DP0 więc te zmiany na 1-2 biegu są dziwne aczkolwiek nie ma dramatu skrzynia szybko zmienia biagi i jeździ się mega komfortowo. Mam ten zestaw w SCII i silnik 2.0 z tą skrzynią daje radę

jak na razie nie zamienił bym tego zestawu

> Ja mam ale przejechałem na razie 40Tyś km

> tak jak koledzy pisali automat to DP0 więc te zmiany na 1-2 biegu są dziwne aczkolwiek nie ma

> dramatu skrzynia szybko zmienia biagi i jeździ się mega komfortowo. Mam ten zestaw w SCII i

> silnik 2.0 z tą skrzynią daje radę

> jak na razie nie zamienił bym tego zestawu

W niedzielę kupiłem Lexusa RX 300, w poniedziałek go oddałem, zarżniety, pojazd genialny mimo tego. To jest powodem zakupu Renault z automatem.

Ciekawe jak sprawuje się skywindow w Megane

> W niedzielę kupiłem Lexusa RX 300, w poniedziałek go oddałem, zarżniety, pojazd genialny mimo

> tego. To jest powodem zakupu Renault z automatem.

> Ciekawe jak sprawuje się skywindow w Megane

ja niestety nie ma tego , po za tym bardzo dobrze się spisuje dość pakowne

O dziwo można sporo znaleźć tych 2.0 które nie są dobite

> ja niestety nie ma tego , po za tym bardzo dobrze się spisuje dość pakowne

> O dziwo można sporo znaleźć tych 2.0 które nie są dobite

Meganką 2ph1 2.0 pomykam od polowy października już

I szukam kolejnej, jeszcze lepiej wyposażonej

A ta, którą jeżdżę, zostaje i tak w garażu moim

> oooo zmieniałeś zaworki ? jaki przebieg ? jakiś niepokojący objaw przed problemem ?

> u mnie też coś mówili około 900zł za to

Przebieg 140 kkm. Objawy jak napisałem powyżej - tryb awaryjny.

> Przebieg 140 kkm. Objawy jak napisałem powyżej - tryb awaryjny.

A jak sprowokować tryb awaryjny?

> A jak sprowokować tryb awaryjny?

Odkrec w skrzyni korek oleju na zgaszonym zimnym silniku zeby sprawdzic poziom gwarantuje tryb awartjny

> Odkrec w skrzyni korek oleju na zgaszonym zimnym silniku zeby sprawdzic poziom gwarantuje tryb

> awartjny

Bardziej chodziło mi o te zaworki, które mogą paść przy 140kkm

Czy warto się tym bliżej interesować:

jakiś tekst

Co tu można wywróżyć z fusów?

> Bardziej chodziło mi o te zaworki, które mogą paść przy 140kkm

> Czy warto się tym bliżej interesować:

> jakiś tekst

> Co tu można wywróżyć z fusów?

Czasami to nie zaworki padaja a oringi na nich sie starzeja, i zaczynaja przepuszczac ale serwis nie bawi sie i wymienia caly zaworek.

Oczywiscie chodzi o te na konwerterze. Do ich wymiany nie trzeba wyjmowac skrzyni z auta.

> A jak sprowokować tryb awaryjny?

Jeździć aż się załączy.

> Bardziej chodziło mi o te zaworki, które mogą paść przy 140kkm

> Czy warto się tym bliżej interesować:

> jakiś tekst

> Co tu można wywróżyć z fusów?

ja mam 180tyś i nie wymieniałem

> ja mam 180tyś i nie wymieniałem

Właśnie siedzimy w MC w Częstochowie, wracamy, jest dobrze, działa wszystko poza suwaniem dachu, ale nie cieknie, poprawiał będę w wakacje

> ja mam 180tyś i nie wymieniałem

Ile oleju do skrzyni automatycznej wlewamy?

Pozdrawiam serdecznie.

> Ile oleju do skrzyni automatycznej wlewamy?

> Pozdrawiam serdecznie.

Zalezy jak wymiana nastepuje:

Dynamicznie okolo 8 litrow

normalnie okolo 4l powinno wyleciec.

Sprawdza sie i dolewa do stanu dopiero po zagrzaniu do okolo 60-66*C, odkreca sie mniejszy korek, Powinno wtedy wyleciec mniej niz 10 ml a w zasadzie chwile pokapac, gdy przestanie wtedy dolewamy az zacznie kapac znowu.

Temperature oleju w skrzyni pokazuje program, w zadnej skrzyni inaczej nie sprawdzam oleju bez podlaczonego lapka..

> Ile oleju do skrzyni automatycznej wlewamy?

> Pozdrawiam serdecznie.

ja to robiłem w serwisie wyszło taniej niż bym sam olej kupował i jechał na wymiane

> ja to robiłem w serwisie wyszło taniej niż bym sam olej kupował i jechał na wymiane

Problem w tym, że u mnie w okolicy nie ma nikogo od automatów

ale chyba w lipcu zrobię dalszą wycieczkę w tym celu

> Zalezy jak wymiana nastepuje:

> Dynamicznie okolo 8 litrow

> normalnie okolo 4l powinno wyleciec.

> Sprawdza sie i dolewa do stanu dopiero po zagrzaniu do okolo 60-66*C, odkreca sie mniejszy korek,

> Powinno wtedy wyleciec mniej niz 10 ml a w zasadzie chwile pokapac, gdy przestanie wtedy

> dolewamy az zacznie kapac znowu.

> Temperature oleju w skrzyni pokazuje program, w zadnej skrzyni inaczej nie sprawdzam oleju bez

> podlaczonego lapka..

Czyli według tego : jakiś tekst

Witajcie!

Czy macie może jakieś rysunki do szyberdachu i schematy/zdjęcia?

Chciałbym zdjąć maskownice wzdłużne na dachu i ogarnąć syf z prowadnic, wyczyścić, przesmarować i cieszyć się bezawaryjnym dachem otwieranym

Czy ktoś poratuje?

Pozdrawiam,

Szymon

> Witajcie!

> Czy macie może jakieś rysunki do szyberdachu i schematy/zdjęcia?

Na e mail mogę Ci wysłać plik w PDF schematy dachu.

> Na e mail mogę Ci wysłać plik w PDF schematy dachu.

O, byłbym wdzięczny

A masz może jeszcze drzwi przednich, bo muszę ogranicznik wymienić...

Email: [email protected]