Witam! Jestem zainteresowany zakupem IVECO link możecie mi cokolwiek powiedzieć o tym autku. szczególnie jak to wygląda z ładownością bo bliźniaki a łapie się na kategorię B. Dzięki za wszelkie sugestie i w razie czego na co zwracać uwagę za zakupie...

> Witam! Jestem zainteresowany zakupem IVECO link możecie mi cokolwiek powiedzieć o tym autku.

> szczególnie jak to wygląda z ładownością bo bliźniaki a łapie się na kategorię B. Dzięki za

> wszelkie sugestie i w razie czego na co zwracać uwagę za zakupie...

Jesli chodzi o ladownosc to mysle ze wiecej niz 1000kg nie bedzie, bardziej chwalone sa silniki 3.0 na lancuchu, rama lubie rdzewiec jak i maska, drobne problemy z elektryka. Taka bardziej juz cieżarowka niz bus. Na plus wytrzymala rama i zawieszenie.

> szczególnie jak to wygląda z ładownością bo bliźniaki a łapie się na kategorię B.

Kiedyś przez rok prawie woziłem starą (kwadratową ) wersją węgiel.

Były do dyspozycji 2 szt.

Oba na bliźniakach. Na dłuższą pakę ładowaliśmy do 4,5 T i jechało to . Mniejszy brał do 3,5 T i lepiej śmigał. ładując dopuszczalne 1000 kg ( lub blisko) szły jak rakieta.

Co do samego modelu nic nie podpowiem, ale tylna oś na bliźniakach pozwala zrobić z tego dzielna ciężarówkę.

Miałem okazję przez chwilę serwisować takie auta, ogólnie nie są złe, zawieszenie na drążkach wytrzymuje blisko 500 tyś. km, tył klasyka - resory, też trwałe. Silnik udany, jeśli nie przeciążasz autka to spokojnie da radę, jedynie uważaj na paliwo, bo wymiana wtryskiwaczy w tym silniku to droga przez mękę (często urywają się śruby od wtryskiwaczy a one same nie mają ochoty wyjść z głowicy).

Słaby punkt to na pewno elektryka. Ultra cienkie przewody (gniją) i śniedziejące wtyczki to norma. Czasami współpracy odmawiają też komputery silnika.

> Witam! Jestem zainteresowany zakupem IVECO link możecie mi cokolwiek powiedzieć o tym autku.

> szczególnie jak to wygląda z ładownością bo bliźniaki a łapie się na kategorię B. Dzięki za

> wszelkie sugestie i w razie czego na co zwracać uwagę za zakupie...

a ten ze zdjęcia nie jest przypadkiem " cztero " tonowy??

> a ten ze zdjęcia nie jest przypadkiem " cztero " tonowy??

Teoretycznie tak, ważne co w dokumentach. Są wersję 50 zarejestrowane na 3,5 tony i prosto z salonu. Jeśli np chcesz mieć większy rozstaw niż 4,10m to już musisz brać 50.

Dzięki za wszelkie sugestie, jednak ten egzemplarz odpuszczamy, rama w kiepskim stanie, prawdopodobnie bity w przód bo maska i zderzak malowane, krzywo spasowane... nie wart tych (niemałych) pieniędzy. najlepszy tekst sprzedającego: ale ludzie pytają się o niego....poszła krótka odpowiedz: to nie czekaj za nami i zawinęliśmy się na piętach...