Witam. Jak dodaję powoli gazu to szarpie, przy wciśniętym do dechy czasem tak a czasem nie. Rano jak odpalam w garażu to mam wrażenie, że nie chodzi 1 cylinder. Potem jakoś wraca do normy. Świece i przewody nowe ok.5 tkm. Dzięki i pozdrawiam.

> Witam. Jak dodaję powoli gazu to szarpie, przy wciśniętym do dechy

> czasem tak a czasem nie. Rano jak odpalam w garażu to mam

> wrażenie, że nie chodzi 1 cylinder. Potem jakoś wraca do normy.

> Świece i przewody nowe ok.5 tkm. Dzięki i pozdrawiam.

To samo mam u siebie. Nie wiem

co jest ale zre mi oleju i kopci jak zimny. Jaki masz symbol silnika?

> To samo mam u siebie. Nie wiem

> co jest ale zre mi oleju i kopci jak zimny. Jaki masz symbol silnika?

Mój nie żre i nie kopci. Silnik 79kW benzynka. Jutro podam dokładne oznaczenie.

> To samo mam u siebie. Nie wiem

> co jest ale zre mi oleju i kopci jak zimny. Jaki masz symbol silnika?

jaki przebieg (teoretyczny)

jaki olej i ile go popija

> Witam. Jak dodaję powoli gazu to szarpie, przy wciśniętym do dechy

> czasem tak a czasem nie.

robiles reset?

> Rano jak odpalam w garażu to mam

> wrażenie, że nie chodzi 1 cylinder.

na jednym by nie pracowal co najwyzej na 3

> Potem jakoś wraca do normy.

> Świece i przewody nowe ok.5 tkm. Dzięki i pozdrawiam.

moze cewka?

P.S. potrzebne jest oznaczenie silnika.

Kiedyś w Poldku, bardzo podobne objawy dawała uszkodzona pompa paliwa.

pozdrawiam

> jaki przebieg (teoretyczny)

> jaki olej i ile go popija

Przebieg 233kkm a olej to 15 w 40 BP wymieniony 2 tygodnie temu.

Mechaniur podejzewa tak jak juz pisalem uszczelniacze lub cos podobnego na tlokach. Silnik 1.8 RP

> Witam. Jak dodaję powoli gazu to szarpie, przy wciśniętym do dechy

> czasem tak a czasem nie. Rano jak odpalam w garażu to mam

> wrażenie, że nie chodzi 1 cylinder. Potem jakoś wraca do normy.

> Świece i przewody nowe ok.5 tkm. Dzięki i pozdrawiam.

Ostatnio pojawiło sie to w moim, gadałem z wujkiem-mechaniorem i twierdził, że na 100% zaczyna padać sonda lambda. Oleju nie popija, na zimnym chodzi jakby nie na wszystkie gary, na śniegu zostawi odrobine sadzy z wydechu i po lekkim rozgrzaniu jest już OK.

Ostatnio byłem na regulacji gazu i na rozgrzanym silniku gazownik zapewniał mnie, że lambda działa OK

> jaki przebieg (teoretyczny)

> jaki olej i ile go popija

przebieg ok 260kkm ale ciężko powiedzieć

mobil mineralny

dzwoniłem do serwisu o typ silnika podałem VIN a oni chcieli 100 za info

VIN - WVWZZZ31ZKE170821

NR SILNIKA - PF069474

POJ. - 1760 benzyna 79 kW

PROD. 1989

PASSAT

jak ktoś może podać typ silnika to wiekie dzięki

najczęściej to szarpanie jest odczuwalne przy temp silnika 90-95 oC jadąc równo ok 80/h przy delikatnym dodaniu gazu

jak ruszam jest to samo

> jaki przebieg (teoretyczny)

> jaki olej i ile go popija

Miałem pisać nowy wątek, ale widze dyskusję w interesującym mnie temacie. Z moim passatem dzieje się podobnie.

Po odpaleniu zimnego (na NoPB) przez chwilę nierówno pracuje tak jakby na 3 cylindrach, po chwili wraca do normy. Po dwu, trzydniowym postoju to wogóle pali jakby ruszał na 1 lub 2 cylindrach, ciężko zapalić a potem szarpie.

Nie próbowałem jeszcze resetu kompa ani odpalania na LPG.

Co do pobierania oleju to zauważyłem, że na LPG bierze ok 0,7 l na 1000 km. Ostatnio tak mnie tchnęło i zrobiłem ok 300 km tylko na NoPB i nie zauważyłem ubytku oleju (czyżby tak dużo brał tylko na LPG).

Wczoraj po wyjechaniu na śnieg za tłumikiem zauważyłem czarną smugę sadzy.

Silnik RP 1.8 i

olej Lotos Mineralny

przebieg wg licznika 204 kkm.

> Miałem pisać nowy wątek, ale widze dyskusję w interesującym mnie

> temacie. Z moim passatem dzieje się podobnie.

> Po odpaleniu zimnego (na NoPB) przez chwilę nierówno pracuje tak

> jakby na 3 cylindrach, po chwili wraca do normy. Po dwu,

> trzydniowym postoju to wogóle pali jakby ruszał na 1 lub 2

> cylindrach, ciężko zapalić a potem szarpie.

> Nie próbowałem jeszcze resetu kompa ani odpalania na LPG.

zacznij od resetu

jak to nie piomoze to przczytaj moj watek "wydalem 150PLN..."

> Co do pobierania oleju to zauważyłem, że na LPG bierze ok 0,7 l na

> 1000 km.

to dosyc duzo mozna rzec bardzo duzo.

> Ostatnio tak mnie tchnęło i zrobiłem ok 300 km tylko na

> NoPB i nie zauważyłem ubytku oleju (czyżby tak dużo brał tylko

> na LPG).

teoretycznie to niemozliwe ze na LPG bieze olej a na PB nie.

> Wczoraj po wyjechaniu na śnieg za tłumikiem zauważyłem czarną smugę

> sadzy.

a w jakim stanie sa swiece? cos mi u wyglada na zbyt bogata mieszanke na gazie i moze przez to zlopie olej

> Silnik RP 1.8 i

> olej Lotos Mineralny

> przebieg wg licznika 204 kkm.

czyli wszystko OK

jezeli ten przbieg jest autentyczny to dpopiero po 400kkm ten silnik ma prawo pic olej +0.5L /1000km

Kopułka i palec nowe. Sprawdziłem ustawienie zapłonu. Był cofnięty, ale teraz jest ustawiony na lampę i skacze trochę w przód trochę w tył. Szarpanie minimalne ale jest. Resetu jeszcze nie robiłem. Jak go zrobić?

> Kopułka i palec nowe. Sprawdziłem ustawienie zapłonu. Był cofnięty,

> ale teraz jest ustawiony na lampę i skacze trochę w przód trochę

> w tył.

> Szarpanie minimalne ale jest.

miesci sie w granicy toleracji 2 stopnie?

> Resetu jeszcze nie robiłem.

> Jak go zrobić?

odlaczasz aku najlepije na cala noc. rano odpalasz i czekasz az zlapie temp. pracy i dopiero mozesz zgasic.

Dzięki. Zrobie reset i zobaczymy.

Poprawiło się po resecie, ale czasem ciut pływa na wolnych obrotach. Może ten typ tak ma.

> Witam. Jak dodaję powoli gazu to szarpie, przy wciśniętym do dechy

> czasem tak a czasem nie. Rano jak odpalam w garażu to mam

> wrażenie, że nie chodzi 1 cylinder. Potem jakoś wraca do normy.

> Świece i przewody nowe ok.5 tkm. Dzięki i pozdrawiam.

hmm, jeśli istnieje tylko możliwośc to najlepiej podpiąć pod kompa, lub zdiagnozować za pomocą próbówki (kody mrugnięć), ale radziłbym sprawdzić podstawe gaźnika albo wtrysku, lekko uszkodona guma, albo jakiś przewód powietrzny może robić takie jajca. u mnie w przy Pierburgu 2ee (gaźnik + komputer) było podobnie a dlatego że ma on nastawnik przepustnicy (coś jak silniczek krokowy) sterowany podciśnieniem i elektryką a "lewe" powietrze może robić baaardzo dziwne rzeczy,, pozdrawiam

ps. a tu masz instrukcje jak odczytywać kody błędów KLIK !!!

Ja miałem podobne objawy odpalał jak by na 3 gary puźniej juz normalnie no i jak pojechałem gdzieś w trase to szarpał jak wcisnołem do dechy to jechal jak szalony a tak to szarpał.

Wydało sie wszystko jak bak paliwa kleiłem i miałem baniaczek 5L podczepiony z paliwem najpierw ciagnołem paliwko przez wszystkie przewody paliwowe tagże te pod autem ale pojechałem w trase i mi zaczą szarpać więc podączyłem cały baniaczek bezpośrednio do pompy paliwa omijając rurki paliwowe pod autem no i wszystko elegandzko nie szarpał powymieniałem wszystkie przewody paliwowe załozyłem bak paliwa i jeździ elegandzko ani razu nie szarpną od tamtej pory.

czyli wynika z tego ze przewody albo sie zwężyły i za mało paliwa podawał albo gdzies był przetary i paliwo nie dochodziło tylko uciekało bokami bo mi duzo palił też a teraz jest elegandzko.

A mozliwe że po resecie kompa podaje ci też więcej paliwa zwróć uwage teraz na spalanie.

W piątek zaczął kopcić na czarno i szarpać. Odpiąłem sondę lambda i jeżdżę. Nie kopci, chodzi równo, oleju nie bierze.

> W piątek zaczął kopcić na czarno i szarpać. Odpiąłem sondę lambda i

> jeżdżę. Nie kopci, chodzi równo, oleju nie bierze.

wiec sada zrobila

rozgladaj sie za nowa bo jazda "bez" jest niebezpieczna dla motoru.

> wiec sada zrobila

> rozgladaj sie za nowa bo jazda "bez" jest niebezpieczna dla motoru.

Co może się stać?

Fajnie, że napisałeś bo potwierdziło to tezę o której pisałem powyżej i teraz jestem pewien na czym stoję.

Zresztą już sie rozglądałem za sondą.

Napisz przy okazji jaką zanabyłeś i ile dałeś.

Pzdr

> Fajnie, że napisałeś bo potwierdziło to tezę o której pisałem powyżej

> i teraz jestem pewien na czym stoję.

> Zresztą już sie rozglądałem za sondą.

> Napisz przy okazji jaką zanabyłeś i ile dałeś.

> Pzdr

Ile kosztuje sonda?

Jaką kupić? Moja ma 3 przewody.

> Ile kosztuje sonda?

Ceny zaczynają sie od 50 zł (patrz Allegro)

> Jaką kupić?

Też nie wiem, myślałem, że już się orientowałeś i dasz jakiś cynk

> Moja ma 3 przewody.

Moja jeden i niedługo wyzionie ducha bo chwilę po odpaleniu są objawy jakie opisywaliśmy, ale później jest OK

> Co może się stać?

jezeli bedzie pracowac na zubogiej miesznce to gniazda zaworowe

> Świece i przewody nowe ok.5 tkm.

Walczylem dokladnie z tym tematem. Tez zakladalem ze przewody sa nowe (bo i byly). Kiedy juz stracilem nadzieje, jednak wymienilem je na inne. Jak reka odjal.

Pozdrowka