Pany,

 

Taki oto problem..

tocząc sobie autko na drugim biegu, po gwałtownym dodaniu gazu wyskakuje drugi bieg. Przy dość konkretnym przeciągnięciu auta na jedynce i próbie dynamicznego przepięcia 1-2 dwója nie wskakuje, jednak nic nie zgrzyta tylko po prostu czuć, że nie może się wpiąć. Gdy przytrzymam dosyć zdecydowanie lewarek z wpiętą dwójką to mogę pociągnąć na tym biegu aż pod odcinkę.

 

Gdzie tu szukać przyczyny? Synchro drugiego biegu? Wybierak? Poducha skrzyni biegów?

 

edit:

zapomniałem napisać.. skrzynia sportingowa spięta z 1.2 8v .. jakoś super lekko u mnie nie miała, ale żebym ją jakoś specjalnie pałował to nie powiem

synchro,kolo drugiego biegu

synchro,kolo drugiego biegu

typowy objaw mówisz?

Co ma synchronizator do tego, że bieg wypada przy nagłym depnięciu gazu? Z przesuwką coś nie tak. 

Synchro + przesuwka - wenie już nie ma jak się zazębić, pewnie III i I też już będą słabe.

Co ma synchronizator do tego, że bieg wypada przy nagłym depnięciu gazu? Z przesuwką coś nie tak. 

tak czy inaczej wiąże się to z rozbiórką skrzyni.. zarówno w przypadku synchro jak i przesuwki

 

dla jasności, z pozostałymi biegami nie mam żadnych problemów ani przy spokojnej jeździe ani przy pałowaniu

 

ktoś jeszcze jakieś propozycje? czy zacząć szukać jakiejś skrzyni na podmiane?

Co ma synchronizator do tego, że bieg wypada przy nagłym depnięciu gazu? Z przesuwką coś nie tak. 

po rozebraniu okaze sie ze i tak 3 elementy sa do wymiany i zapewne 3 bieg tez

tak czy inaczej wiąże się to z rozbiórką skrzyni.. zarówno w przypadku synchro jak i przesuwki

 

dla jasności, z pozostałymi biegami nie mam żadnych problemów ani przy spokojnej jeździe ani przy pałowaniu

 

ktoś jeszcze jakieś propozycje? czy zacząć szukać jakiejś skrzyni na podmiane?

wyciagniecie i rozebranie skrzyni to z 2-3 godziny, czasami uda sie kupic z rozbitej skrzyni kompletny ladny bieg za grosze