Witam na wstępie i pozdrawiam!!

Posiadam astrę G 2002 r Z16SE. Swój problem powielam w tym kąciku, gdyż jak zauważyłem jest więcej specjalistów o gazu

Miesiac temu założyłem gaz do swojej asterki- II gen komputer Autronic 800. Jak na razie jestem prawie zadowolony. Przejechałem ok 3kkm i pojawił się problem co jakiś czas średnio co 100km zapala się kontrolka check. Byłem u gazowników już z 5 razy podłączali czytnik pod gniazdo serisowe obd i kasowali błędy a potem regulowali instalacje. Jak zauaważyłem sytuacja powraca z uporem maniaka.

Czy pomoże założenie emulatora OBD np. AEB 426 moje auto wyposazone jest tylko w sterownik AL800.

Pytanie do szanownych forumkowiczów: Czy takowy emulator mają?A może podobny? Czy założenie go jest jakąś techniczną trudnością? Wdzięczny za podpowiedzi.

> Witam na wstępie i pozdrawiam!!

> Posiadam astrę G 2002 r Z16SE. Swój problem powielam w tym kąciku,

> gdyż jak zauważyłem jest więcej specjalistów o gazu

> Miesiac temu założyłem gaz do swojej asterki- II gen komputer

> Autronic 800. Jak na razie jestem prawie zadowolony.

> Przejechałem ok 3kkm i pojawił się problem co jakiś czas średnio

> co 100km zapala się kontrolka check. Byłem u gazowników już z 5

> razy podłączali czytnik pod gniazdo serisowe obd i kasowali

> błędy a potem regulowali instalacje. Jak zauaważyłem sytuacja

> powraca z uporem maniaka.

> Czy pomoże założenie emulatora OBD np. AEB 426 moje auto wyposazone

> jest tylko w sterownik AL800.

> Pytanie do szanownych forumkowiczów: Czy takowy emulator mają?A może

> podobny? Czy założenie go jest jakąś techniczną trudnością?

> Wdzięczny za podpowiedzi.

Ja mam takowy z kompem AL700. Z tego co wiem, to przy tych silniczkach ten emulator jest wymagany ( silnik ma dwie sondy lambda). Nie wiem, czy wielka filozofia jest założyc takowy do samochodu, mi zakładali gazownicy w momencie montażu instalki.

A i jeszcze jedno - jak mi padł ten emulator , to wtedy zapalił mi się Check

> Ja mam takowy z kompem AL700. Z tego co wiem, to przy tych

> silniczkach ten emulator jest wymagany ( silnik ma dwie sondy

> lambda). Nie wiem, czy wielka filozofia jest założyc takowy do

> samochodu, mi zakładali gazownicy w momencie montażu instalki.

> A i jeszcze jedno - jak mi padł ten emulator , to wtedy zapalił mi

> się Check

Pytanie : czydokładnie o tym samym symbolu AEB 426? W jaki sposób masz go wpietego? Oczywiście jeżeli nie sprawi sprawdzenie Tobie trudności. Czy podczas montazu nie trzeba cos zmieniać w sofcie autronica?Hmmmm - mase pytań

> Pytanie : czydokładnie o tym samym symbolu AEB 426? W jaki sposób

> masz go wpietego? Oczywiście jeżeli nie sprawi sprawdzenie Tobie

> trudności. Czy podczas montazu nie trzeba cos zmieniać w sofcie

> autronica?Hmmmm - mase pytań

Mam AEB 426. Sam emulator jest taki sam do wszystkich aut, różni się tylko softem, także do Twojej Asterki musi byc z softem do Asterki.

Nie wiem niestety jak jest wpięty, bo robili mi to gaziarze. Wiem, że z emulatorem jest dodawany schemat, jak wpiąc go w konkretnym autku.

W sofcie AL-700 nic nie zmieniają. Zadaniem emulatora jest po prostu nieprzepuszczanie niektórych kodów błędów do ECU silnika, a tym samym nie dochodzi do świecenia CHECK-a. Emulator nie przepuszcza tylko niektórych błędów, pozostałe niewpisane puszcza. Dzięki niemu mozliwe jest zastosowanie instalki II gen do autka z EOBD

> Mam AEB 426. Sam emulator jest taki sam do wszystkich aut, różni się

> tylko softem, także do Twojej Asterki musi byc z softem do

> Asterki.

> Nie wiem niestety jak jest wpięty, bo robili mi to gaziarze. Wiem, że

> z emulatorem jest dodawany schemat, jak wpiąc go w konkretnym

> autku.

> W sofcie AL-700 nic nie zmieniają. Zadaniem emulatora jest po prostu

> nieprzepuszczanie niektórych kodów błędów do ECU silnika, a tym

> samym nie dochodzi do świecenia CHECK-a. Emulator nie

> przepuszcza tylko niektórych błędów, pozostałe niewpisane

> puszcza. Dzięki niemu mozliwe jest zastosowanie instalki II gen

> do autka z EOBD

Wielkie dzieki za oświecenie.

To znaczy, żę trzeba zaprogramować ten emulator?? To trochę komplikuje. ....

Ciekawe czy taki moduł zamawia się już zaprogramowany w firmie, która takowy sprzedaje, czy robią to "fachowcy" na miejscu. Sorry nie uchwyciłem.

> Wielkie dzieki za oświecenie.

> To znaczy, żę trzeba zaprogramować ten emulator?? To trochę

> komplikuje. ....

> Ciekawe czy taki moduł zamawia się już zaprogramowany w firmie, która

> takowy sprzedaje, czy robią to "fachowcy" na miejscu. Sorry nie

> uchwyciłem.

Z tego co wiem, to niektórzy gaziarze mają soft do przeprogramowywania na odpowiedni tym auta, ale generalnie kupuje się już z wgranym odpowiednim softem.

> Z tego co wiem, to niektórzy gaziarze mają soft do

> przeprogramowywania na odpowiedni tym auta, ale generalnie

> kupuje się już z wgranym odpowiednim softem.

Teraz rzeczowe pytanie: gdzie kupić AEB 426 z softem do mojej astry ?

> Teraz rzeczowe pytanie: gdzie kupić AEB 426 z softem do mojej astry ?

Nie mam pojęcia... popytaj w hurtowniach LPG, u gaziarzy...

> Mam AEB 426. Sam emulator jest taki sam do wszystkich aut, różni się

> tylko softem, także do Twojej Asterki musi byc z softem do

> Asterki.

> Nie wiem niestety jak jest wpięty, bo robili mi to gaziarze. Wiem, że

> z emulatorem jest dodawany schemat, jak wpiąc go w konkretnym

> autku.

> W sofcie AL-700 nic nie zmieniają. Zadaniem emulatora jest po prostu

> nieprzepuszczanie niektórych kodów błędów do ECU silnika, a tym

> samym nie dochodzi do świecenia CHECK-a. Emulator nie

> przepuszcza tylko niektórych błędów, pozostałe niewpisane

> puszcza. Dzięki niemu mozliwe jest zastosowanie instalki II gen

> do autka z EOBD

Na moje oko to kasuje wszystko co złapie ecu noPB.

> Witam na wstępie i pozdrawiam!!

> Posiadam astrę G 2002 r Z16SE. Swój problem powielam w tym kąciku,

> gdyż jak zauważyłem jest więcej specjalistów o gazu

> Miesiac temu założyłem gaz do swojej asterki- II gen komputer

> Autronic 800. Jak na razie jestem prawie zadowolony.

> Przejechałem ok 3kkm i pojawił się problem co jakiś czas średnio

> co 100km zapala się kontrolka check. Byłem u gazowników już z 5

> razy podłączali czytnik pod gniazdo serisowe obd i kasowali

> błędy a potem regulowali instalacje. Jak zauaważyłem sytuacja

> powraca z uporem maniaka.

> Czy pomoże założenie emulatora OBD np. AEB 426 moje auto wyposazone

> jest tylko w sterownik AL800.

> Pytanie do szanownych forumkowiczów: Czy takowy emulator mają?A może

> podobny? Czy założenie go jest jakąś techniczną trudnością?

> Wdzięczny za podpowiedzi.

Gazownicy powinni Ci taki emulator zamontować łącznie z instalką.

> Witam na wstępie i pozdrawiam!!

> Posiadam astrę G 2002 r Z16SE. Swój problem powielam w

Mamy podobne samochody z podobnego okresu produkcji, choc silniki inne obie jednosti są pod OBDII z dwoma sondami. Ja mam załozony AB426. Z tego co wywnioskowałem kasuje wszystko co próbuje sie pojawić . Ma wyjście na zwykłą emulację sondy , można użyć albo korzystać z emulacji ze sterownika oraz wyjście które podłącza się do jednego z pinów złącza OBDII - i tamtędy kasuje błędy.

Ciekawa jest emulacja pierwszej sondy bo nie jest to zwykłay przebieg prostokątny o stałej f i jakimś wypełnieniu. Ten przebieg się zmienia i nie wiem od czego to zależy. Możliwe że to pudełko coś czyta z interfejsu i dostosowuje emulację. Kurcze nie wiem czy nie sprubuję podłączyć u siebie na próbę zamiast emulacji z Bingo.

> Na moje oko to kasuje wszystko co złapie ecu noPB.

Z tego co wiem, to wszystkich nie kasuje, jedynie wybrane. Jeśli kasowałby wszystkie, to nie powinno być rozgraniczenia przy softach dla różnych autek - EOBD ma przecież znormalizowane kody

Wnioski:

-emulator podłączony w dwóch miejscach przy złączu OBD i przy sterowniku LPG

- czy potwierdzacie, że dla danego samochodu musi być indywidualny soft w emulatorze?

Zalezy mi na dołożeniu takigo urzadzenia. Gnębić gazowników czy próbowac samemu?

Gazownicy chcieli zaoszczedzić i nie założyli. Instalacja kosztowała 1850 pln.

> Z tego co wiem, to wszystkich nie kasuje, jedynie wybrane. Jeśli

> kasowałby wszystkie, to nie powinno być rozgraniczenia przy

> softach dla różnych autek - EOBD ma przecież znormalizowane kody

Całkiem możliwe. Gdy miałem kłopot z wtryskiwaczami to na NoPB check zaświecał się ale po przeł na gaz lampka gasła. Co ciekawe po dłuższej jeździe ECU adaptowało czasy wtrysków do kiepsko działających wtryskiwaczy tak że dało się normalnie jechać bez szarpaniny. Po przeł na gaz i skasowaniu błędu przez AEB426 zresetowały się także ustawienia czasów i silnik znów szwankował.

Niedawno nawalił mi DIS(nie podawał iskry na jedną świecę) - to na NoPB check świecił cały czas a na gazie migał - czyli widać było że coś go gasi a on znowu zapala się.

> Całkiem możliwe. Gdy miałem kłopot z wtryskiwaczami to na NoPB check

> zaświecał się ale po przeł na gaz lampka gasła. Co ciekawe po

> dłuższej jeździe ECU adaptowało czasy wtrysków do kiepsko

> działających wtryskiwaczy tak że dało się normalnie jechać bez

> szarpaniny. Po przeł na gaz i skasowaniu błędu przez AEB426

> zresetowały się także ustawienia czasów i silnik znów

> szwankował.

> Niedawno nawalił mi DIS(nie podawał iskry na jedną świecę) - to

> na NoPB check świecił cały czas a na gazie migał - czyli widać

> było że coś go gasi a on znowu zapala się.

Siwy dym.........

> Wnioski:

> -emulator podłączony w dwóch miejscach przy złączu OBD i przy

> sterowniku LPG

emulacji 1 sondy nie trzeba podłączać jeżeli korzystasz z emulacji z AL800.

> - czy potwierdzacie, że dla danego samochodu musi być indywidualny

> soft w emulatorze?

nie potwierdzam i nie zaprzeczam

> Zalezy mi na dołożeniu takigo urzadzenia. Gnębić gazowników czy

> próbowac samemu?

> Gazownicy chcieli zaoszczedzić i nie założyli. Instalacja kosztowała

> 1850 pln.

zapewne tak chcieli wiec upominaj się

Przy okazji wydaje mi się że AEB426 ma także podłączenie do samej sondy lambda. Nie wiem po co mu to i nie wiam czy dobrze pamiętam.

> emulacji 1 sondy nie trzeba podłączać jeżeli korzystasz z emulacji z

> AL800.

> nie potwierdzam i nie zaprzeczam

> zapewne tak chcieli wiec upominaj się

> Przy okazji wydaje mi się że AEB426 ma także podłączenie do samej

> sondy lambda. Nie wiem po co mu to i nie wiam czy dobrze

> pamiętam.

Właśnie nabyłem AEB426 i jadę do gazierza obiecał że go zamontuje. Tak sobie spoglądam na schemat nr 6 do zdaje się mojego opla ( sorry nie mam skanera ) i widzę, że faktycznie

emulacja idzie z AEB, a emulacja sterownika jest wyłączona. Ale z programu amon do 800 tki wynika, że możliwości doboru emulacji sondy są szersze a tutaj mamy czarna skrzynkę. Czyba, że to urządzenie jest mądrzejsze jak myślę i zgodniez tym co mówisz czyta na 7 pinie, zmienia emulację na "szarym" i w efekcie kasuje przez 7-kę. Dopiero co zacząłem wnikać. Wniosek 2-gi, że w AEB są dwa oddzielne obwody. Jeden do emulacji a drugi do kasowania. Jakby lepiej tu podłączyć?

Gazownik przestrzegł mnie przed emulatorem OBD miał wypadek, kiedy to założył w vektrze pewnemu taksówkarzowi i spalenie wzrosło o 20 %. W każdym razie są dwie możliwości. Tylko która?

> Właśnie nabyłem AEB426 i jadę do gazierza obiecał że go zamontuje.

> Tak sobie spoglądam na schemat nr 6 do zdaje się mojego opla (

> sorry nie mam skanera )

kurcze, przydałaby mi się jakas rozpiska lub schemata kablologii/instrukcja, może gdzieś uda ci się zeskanowac i podesłać ? Dla mnie za bardzo to jest jeszcze czarna skrzynka a nie lubię czarnych skrzynek

> i widzę, że faktycznie

> emulacja idzie z AEB, a emulacja sterownika jest wyłączona. Ale z

> programu amon do 800 tki wynika, że możliwości doboru emulacji

> sondy są szersze a tutaj mamy czarna skrzynkę. Czyba, że to

> urządzenie jest mądrzejsze jak myślę i zgodniez tym co mówisz

no tak mi się wydaje że ta emulacja może byc śakaś inteligentniejsza. Podglądałem oscyloskopem i przebieg nie jest jednostajny, od czegoś się zmienia cwany

> czyta na 7 pinie, zmienia emulację na "szarym" i w efekcie

> kasuje przez 7-kę. Dopiero co zacząłem wnikać. Wniosek 2-gi, że

> w AEB są dwa oddzielne obwody.

tak to są dwa obwody, ale może jakoś to współgra. Może AB426 tak dopasowuje emulację 1 sondy że ECu NoPB nie pokazuje błędu nie musi go zbyt często kasować.

> Jeden do emulacji a drugi do

> kasowania. Jakby lepiej tu podłączyć?

> Gazownik przestrzegł mnie przed emulatorem OBD miał wypadek, kiedy to

> założył w vektrze pewnemu taksówkarzowi i spalenie wzrosło o 20

Eee wg mnie to nie ma związku.

> %. W każdym razie są dwie możliwości. Tylko która?

Ja też mam podłączoną tylko "kasowarkę" do gniazda OBDII i chyba do sondy lambda ale pisze chyba bo nie pamiętam. Emulator I sondy korzystam z Bingo. Dlatego przydałaby sie jakaś rozpiska to spróbowałbym się podłączyć z tym emulatorem z AEB. Ciekaw jestem jakie byłyby wnioski.

No wreszcie! Zamontowali.

Podlączyli zgodnie ze schematem i w drogę.... co siestało potem emulacja z AEB spowodowała że zachowywał sie jak muł ja mu duszę a on nie chce jechać. Jakoś dojechałemdo domu i przełączyłem na emulacje z AL800 - odrazu ożył!! Może jest to związane zponowną regulacją ale wolałem nic nie ustawiać. Czy masz doświadczenia z AL700 lub 800 właśniezacząlem wnikać w sterownik i mam pare pytań. A kogo ew. mógłbym się poradzić.

> No wreszcie! Zamontowali.

> Podlączyli zgodnie ze schematem i w drogę.... co siestało potem

> emulacja z AEB spowodowała że zachowywał sie jak muł ja mu duszę

> a on nie chce jechać. Jakoś dojechałemdo domu i przełączyłem na

> emulacje z AL800 - odrazu ożył!!

niemożliwe, emulacja nie powinna wpłynąć na jazdę na gazie bo to jest sygnał podawany do komputera NoPB? Coś musieli sknocić. Nie rozumiem co się mogło stać złego.

> Może jest to związane zponowną

> regulacją ale wolałem nic nie ustawiać.

nie powinno mieć związku

> Czy masz doświadczenia z

> AL700 lub 800 właśniezacząlem wnikać w sterownik i mam pare

> pytań. A kogo ew. mógłbym się poradzić.

niestety jamam Bingo-M ale na kąciku mnóstwo jest AL700owców, 800 to chyba nowsza wersja 700

> niemożliwe, emulacja nie powinna wpłynąć na jazdę na gazie bo to jest

> sygnał podawany do komputera NoPB? Coś musieli sknocić. Nie

> rozumiem co się mogło stać złego.

> nie powinno mieć związku

> niestety jamam Bingo-M ale na kąciku mnóstwo jest AL700owców, 800 to

> chyba nowsza wersja 700

Co mogli sknocić? Podłączenie prostrze niż przypuszczałem, ale odkryłem coś jeszczehmmm nie mam podłączonego TPS-su czy tak może zostać?

> Co mogli sknocić? Podłączenie prostrze niż przypuszczałem, ale

> odkryłem coś jeszczehmmm nie mam podłączonego TPS-su czy tak

> może zostać?

Wg mnie lepiej jak jest podłączony. Wg niego okreśłana jest praca jałowe/obciążenie oraz wzbogacenie po dodaniu gazu, no i cut off.

> Wg mnie lepiej jak jest podłączony. Wg niego okreśłana jest praca

> jałowe/obciążenie oraz wzbogacenie po dodaniu gazu, no i cut

> off.

Jak to podłaczyć? W moim silniku jest elektrycznie sterowana przepustnica może dlatego ztrefnili? Czy jeśli brak to czemu może to zaszkodzić? Sorry dopiero to odkryłem.

> Jak to podłaczyć? W moim silniku jest elektrycznie sterowana

> przepustnica może dlatego ztrefnili? Czy jeśli brak to czemu

> może to zaszkodzić? Sorry dopiero to odkryłem.

Poszedłem po rozum do głowy i wlazłem na OBD2 i tam jeden z gości wspomniał że można się podłączyć pod pedał gazu mówił o 6 pinowej wtyczce podłaczyć się na 3 pin. Wlazłem do samochodu i faktycznie znalazłem pedał z potencjometrem 6-pinowym , ale od której strony liczyć 3 Pin acha gość twierdził że sygnał na tym wyjściu jest od 0,9-3,6V.

Pozdrawiam

> Poszedłem po rozum do głowy i wlazłem na OBD2 i tam jeden z gości

> wspomniał że można się podłączyć pod pedał gazu mówił o 6

> pinowej wtyczce podłaczyć się na 3 pin. Wlazłem do samochodu i

> faktycznie znalazłem pedał z potencjometrem 6-pinowym , ale od

> której strony liczyć 3 Pin acha gość twierdził że sygnał na tym

> wyjściu jest od 0,9-3,6V.

> Pozdrawiam

To jest dokładnie tak jak u mnie. W autkach gdzie jest elektroniczny pedał(potencjometr) należy włąsnie się podpiąć do niego a nie do czujnika przepustnicy. Ponieważ u siebie nie mogłem namierzyć tej złączki wpiąłem się do kabelka od pedału. Podpatrzyłem na którym zmienia się napięcie podczas poruszania pedału i dolutowałem sie do niego. faktycznie tam napięcie zmienia sie od 0,9V do ok 3,8. Rozumiem że nie podpięli ci kableka od AL800 bo AEB 426 nie ma chyba wejścia na TPS. Widac nie umieli lub nie wiedzieli co w takim przypadku zrobić co niezbyt dobrze o nich świadczy.

> To jest dokładnie tak jak u mnie. W autkach gdzie jest elektroniczny

> pedał(potencjometr) należy włąsnie się podpiąć do niego a nie do

> czujnika przepustnicy. Ponieważ u siebie nie mogłem namierzyć

> tej złączki wpiąłem się do kabelka od pedału. Podpatrzyłem na

> którym zmienia się napięcie podczas poruszania pedału i

> dolutowałem sie do niego. faktycznie tam napięcie zmienia sie od

> 0,9V do ok 3,8. Rozumiem że nie podpięli ci kableka od AL800 bo

> AEB 426 nie ma chyba wejścia na TPS. Widac nie umieli lub nie

> wiedzieli co w takim przypadku zrobić co niezbyt dobrze o nich

> świadczy.

Na jakie napięcie masz ustawiony na TPS-sie ( w programie) próg przejścia z wolnych obrotów na wyższe? Acha i jeszcze czas dodatkowego wtrysku zzakresem kroków - jeżeli nie sprawi to problemu

> Na jakie napięcie masz ustawiony na TPS-sie ( w programie) próg

> przejścia z wolnych obrotów na wyższe?

w Bingo jest to trochę inaczej załatwione, nie podaje się bezpośrednio tego napięcia ale jest to około 1,1V

>Acha i jeszcze czas

> dodatkowego wtrysku zzakresem kroków - jeżeli nie sprawi to

> problemu

Niestety bingo nie ma możliwości korekcji takiego parametru. Dodatkowe wzbogacenie inaczej jest rozwiązane i czuję że w AL800 jest to lepiej pomyślane. Nie sugeruj się zresztą parametrami które będą mieć inni użytkownicy bo sa często indywidualne do danego typu silnika, dolotu, miksera etc.

> w Bingo jest to trochę inaczej załatwione, nie podaje się

> bezpośrednio tego napięcia ale jest to około 1,1V

> Niestety bingo nie ma możliwości korekcji takiego parametru.

> Dodatkowe wzbogacenie inaczej jest rozwiązane i czuję że w AL800

> jest to lepiej pomyślane. Nie sugeruj się zresztą parametrami

> które będą mieć inni użytkownicy bo sa często indywidualne do

> danego typu silnika, dolotu, miksera etc.

Dzięki za wskazówki dopiero teraz przy komputerze.