Witajcie. Czym różnią się chłodnice wody 1.1 SPI od 1.1 MPI ? Czy można stosować zamiennie czy nie? Po wentylatorze może można stwierdzić ?

Stara się posikała i nie wiem co kupić

Witajcie. Czym różnią się chłodnice wody 1.1 SPI od 1.1 MPI ? Czy można stosować zamiennie czy nie? Po wentylatorze może można stwierdzić ?

Stara się posikała i nie wiem co kupić

roznia sie wymiarami, chlodnica z spi ma tez miejsce na termowlacznik

roznia sie wymiarami, chlodnica z spi ma tez miejsce na termowlacznik

a w MPI nie ma??   to co załącza wentylator?? stelaż wentylatora mam metalowy , tak jak kiedyś w SPI

roznia sie wymiarami, chlodnica z spi ma tez miejsce na termowlacznik

Czy dobrze widzę żę chłodnica od MPI ma miejsce na czujnik temperatury tak jak by od przodu? W w SPI jest równolegle z w wejściami / wyjściami wodnymi. Ktoś może to potwierdzić?

Czy dobrze widzę żę chłodnica od MPI ma miejsce na czujnik temperatury tak jak by od przodu? W w SPI jest równolegle z w wejściami / wyjściami wodnymi. Ktoś może to potwierdzić?

W MPI wentylator załącza komputer i chłodnica nie ma czujnika.

W MPI wentylator załącza komputer i chłodnica nie ma czujnika.

Ok to chyba mam SPI bo jest jak w starym SCS...

A w takim razie co to za dziura w tej chłodnicy? Foto  

To na zdjęciu to nie jest chłodnica od MPI, chyba,że w tych z końca produkcji coś pomodzili.

Ja mam chłodnice z MPI i tam są dwa wejścia z boku i jedno od strony silnika(taki cienki pipek)

To na zdjęciu to nie jest chłodnica od MPI, chyba,że w tych z końca produkcji coś pomodzili.

Ja mam chłodnice z MPI i tam są dwa wejścia z boku i jedno od strony silnika(taki cienki pipek)

Na allegro pisało że od MPI Ja sprawdziłem teraz, jest zielony czujnik tak jak w SCS miałem czyli musi być od SPI.. chyba..

Ten pipek to chyba odpowietrznik

Ta ze zdjęcia to właśnie zamiennik do mpi, ale z miejscem na czujnik, spotkałem się już z taką, znajomy ma rajdówkę na bazie 1,1 mpi i taką chłodnicę z wkreconym włącznikiem wentylatora bo ma 1,2 8v 75. Wentylator z mocowaniem ma plastikowy.

Chłodnice od mpi różnią się jeszcze mocowaniam i są bardziej odsadzone do przodu w stosunku do spi i górny wąż jak i dolny z czwórnika są dłuższe przez to.

Na allegro pisało że od MPI Ja sprawdziłem teraz, jest zielony czujnik tak jak w SCS miałem czyli musi być od SPI.. chyba..

Ten pipek to chyba odpowietrznik

Ci z allegro to sprzedają Seicento a na zdjęciach jest Cinquecento

Ci z allegro to sprzedają Seicento a na zdjęciach jest Cinquecento

To co dałem na foto? No do cc to raczej nie jest

To co dałem na foto? No do cc to raczej nie jest

Nie chodziło mi o chłodnice, tylko ogólnie, że ludzie z allegro wypisują głupoty.

nie wiem do czego jest ta chłodnica ze zdjęcia, ale na pewno nie do 1.1 mpi ;-) bynajmniej nie taką mam w swoim samochodzie

nie wiem do czego jest ta chłodnica ze zdjęcia, ale na pewno nie do 1.1 mpi ;-) bynajmniej nie taką mam w swoim samochodzie

Jak zaślepisz ten otwór na czujnik to jest p&p do mpi

Jak zaślepisz ten otwór na czujnik to jest p&p do mpi

Dokładnie, zamienniki miały taką plastikową zakrętke na gwincie, ale problem był w tym, że jak samochód się przegrzał to tą zaślepke ciśnienie wywaliło razem z płynem :D Tak było w 1.1 MPi mojej byłej - wkręciliśmy tam póżniej metalową zaślepke - tzn taką płaską śrube z krótkim gwintem (nie wiem jak się to fachowo nazywa), ale posadzona została na kleju do gwintów i działało bez zarzutów kolejne lata do póki jej młodszy brat nie rozwalił zderzaka z chłodnicą