Witam, dzisiaj przy okazji wymiany kół, trafiłem na wulkanizatora-mechanika, który to usłyszał rolkę napinacza i powiedział, że w tych motorach lubi to padać i żebym wymienił póki nie strzeli. 

Prawda to? Auto ma 114 tysięcy przebiegu, wg mnie wszystko jest okey, ale ja się za bardzo nie znam, a jednak wolałbym uniknąć takich nieprzyjemności. 

Wymienić samą rolkę czy też napinacz plus pasek?

Dziękuję za pomoc!

Jak mniemam chodzi o pasek micro, znaczy napędu urządzeń pomocniczych a nie rozrządu.

Co wymieniać to już zależy od stanu, choć ja pasek bym i tak wymienił a co do rolki/napinacza to zależy jak to jest rozwiązane, czasami da się wymienić samą rolkę w napinaczu, ale i napinacz tez może się zużyć, mogą być też jakieś dodatkowe rolki w układzie (oprócz tej z napinacza) ale to już zależy od konstrukcji (jak jest w 1.6hdi to nie wiem)...

PO takim przebiegu warto pasek osprzętu wymienić i sprawdzić napinacz.

Zdjać pasek i zakrecić wszyskimi kółkami i zobaczyc co jest głośne.

Witam, dzisiaj przy okazji wymiany kół, trafiłem na wulkanizatora-mechanika, który to usłyszał rolkę napinacza i powiedział, że w tych motorach lubi to padać i żebym wymienił póki nie strzeli. 

Prawda to? Auto ma 114 tysięcy przebiegu, wg mnie wszystko jest okey, ale ja się za bardzo nie znam, a jednak wolałbym uniknąć takich nieprzyjemności. 

Wymienić samą rolkę czy też napinacz plus pasek?

Dziękuję za pomoc!

 

 

Hałasuje też, jak pada sprzęgło jednokierunkowe w alternatorze.

Niestety droga naprawa, bo nie ma zamienników.