Bo tak mnie naszło, na zmianę Cromy w dieslu na jakąś zapalniczkę. Myślę, nad wersją 5 osobową, nie Grand. JAkiego silnika szukać do gazowania, ma ktoś jakieś doświadczenie z tym modelem? Może jakieś inne sugestie na rodzinny (2+2) samochód z lpg który będzie do jazdy dziennej do pracy i czasem na jakiś wyjazd, żeby się wózek zmieścił i pare klamotów dla dzieciaków.

Warunek rocznik z tych najnowszych  po 2007, budżet powiedzmy 30k zł. Jak mnie ktoś zaskoczy młodą i fajną  propozycją to i 40 bym wykrzesał

Bo tak mnie naszło, na zmianę Cromy w dieslu na jakąś zapalniczkę. Myślę, nad wersją 5 osobową, nie Grand. JAkiego silnika szukać do gazowania, ma ktoś jakieś doświadczenie z tym modelem? Może jakieś inne sugestie na rodzinny (2+2) samochód z lpg który będzie do jazdy dziennej do pracy i czasem na jakiś wyjazd, żeby się wózek zmieścił i pare klamotów dla dzieciaków.

Warunek rocznik z tych najnowszych  po 2007, budżet powiedzmy 30k zł. Jak mnie ktoś zaskoczy młodą i fajną  propozycją to i 40 bym wykrzesał

 

Pod LPG to chyba jedynie 2.0 noPB ma sens, ewentualnie 1.8 ale bedzie malo mocy..

Ja bym zerknal jeszcze na S-maxa 2.0

S max mi się podoba, ale to już autobus, moja pani jak wyjedzie w miasto to tego nei zaparkuje.  C4 jest mniejsze i myśle, że to ogarnie bez problemu

C4 1.8 i 2.0 pod lpg są ok.

Zerknij w stronę Scenica w nowej budzie tylko 1,6 a jakbyś chciał II FL to załapiesz tam 2.0 135KM lub 2.0T 170KM lub Espaca zwykłego z tymi samymi motorami silnika można powiedzieć fabrycznie dostosowane do lpg.

z Forda s-maxa 2.0 lub 2.5T z Volvo ale to jednak kawał auta ale niech żona się przejedzie bo jadąc nie czuć gabarytów auta i prowadzi się naprawdę super.

Bo tak mnie naszło, na zmianę Cromy w dieslu na jakąś zapalniczkę. Myślę, nad wersją 5 osobową, nie Grand. JAkiego silnika szukać do gazowania, ma ktoś jakieś doświadczenie z tym modelem? Może jakieś inne sugestie na rodzinny (2+2) samochód z lpg który będzie do jazdy dziennej do pracy i czasem na jakiś wyjazd, żeby się wózek zmieścił i pare klamotów dla dzieciaków.

Warunek rocznik z tych najnowszych  po 2007, budżet powiedzmy 30k zł. Jak mnie ktoś zaskoczy młodą i fajną  propozycją to i 40 bym wykrzesał

 

Ja celuje w merive B.

 

Za 40 tyś można wybierać.

 

Ale gazem już ciężko trafić.

ta Meriva też ciekawa propozycja. Musze jechać podotykać

Bo tak mnie naszło, na zmianę Cromy w dieslu na jakąś zapalniczkę. Myślę, nad wersją 5 osobową, nie Grand. JAkiego silnika szukać do gazowania, ma ktoś jakieś doświadczenie z tym modelem? Może jakieś inne sugestie na rodzinny (2+2) samochód z lpg który będzie do jazdy dziennej do pracy i czasem na jakiś wyjazd, żeby się wózek zmieścił i pare klamotów dla dzieciaków.

Warunek rocznik z tych najnowszych  po 2007, budżet powiedzmy 30k zł. Jak mnie ktoś zaskoczy młodą i fajną  propozycją to i 40 bym wykrzesał

 

Scenic II, 2,0i lub 2,0T łyka LPG bez zająknięcia.

BTW. Właśnie swojego będę sprzedawał, bo zakupiłem S-Maxa. 

 

http://www.strefa-beki.pl/img.php?id=6790

S max mi się podoba, ale to już autobus, moja pani jak wyjedzie w miasto to tego nei zaparkuje.  C4 jest mniejsze i myśle, że to ogarnie bez problemu

 

s-max jest 4 cm dłuższy od Cromy

C4 Grand Picasso jest prawie 17 cm krótszy od Cromy

C4 Picasso jest prawie 29 cm krótsze od Cromy

 

jeżeli małżonka ogarniała Cromę, to C4 GP/C4/Smaxa również da radę 

Scenic II, 2,0i lub 2,0T łyka LPG bez zająknięcia.

BTW. Właśnie swojego będę sprzedawał, bo zakupiłem S-Maxa.

 

nie podoba mi się Scenic, sory

 

s-max jest 4 cm dłuższy od Cromy

C4 Grand Picasso jest prawie 17 cm krótszy od Cromy

C4 Picasso jest prawie 29 cm krótsze od Cromy



jeżeli małżonka ogarniała Cromę, to C4 GP/C4/Smaxa również da radę

zgadzam się, ale wszystkie te auta są wysokie i wyglądają jak "autobus". Pozatym auto w większości będzie latało na dojazdach do pracy więc po co mam tyle powietrza wozić

 

http://www.strefa-beki.pl/img.php?id=6790

twoja wypowiedź szczególnie dużo wniosła, dziekuję

s-max jest 4 cm dłuższy od Cromy

C4 Grand Picasso jest prawie 17 cm krótszy od Cromy

C4 Picasso jest prawie 29 cm krótsze od Cromy

 

jeżeli małżonka ogarniała Cromę, to C4 GP/C4/Smaxa również da radę 

 

Porównaj jeszcze szerokość każdego z aut oraz promień skrętu (przyjmijmy że wysokość nie ma znaczenia).

Scenic II, 2,0i lub 2,0T łyka LPG bez zająknięcia.

BTW. Właśnie swojego będę sprzedawał, bo zakupiłem S-Maxa. [emoji14]alacz:

Jaki scenic rok silnik

LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

Jaki scenic rok silnik

LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

 

Scenic II, 2007, 2,0i16V, automat, przebieg 150 kkm, kolor czarny, szyberdach, LPG (Stag 400-ISA2, HANA, butla w kole 50l).

Scenic II, 2007, 2,0i16V, automat, przebieg 150 kkm, kolor czarny, szyberdach, LPG (Stag 400-ISA2, HANA, butla w kole 50l).

Ile bys to cenil? Szkoda ze nie T

LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

Ile bys to cenil? Szkoda ze nie T

 

Ja szukałem automatu - to był priorytet. A w Scenicu 2,0T jest tylko w manualu. Z automatem to bywa w Espace.

a Peugeot 5008 ? Wiemy coś o nim, bo widzę, że ceny benzyniaków nie są jakieś przerażające. W środku wygląda w miarę ok. Silniki benzynowe pewnie te same co w cytrynie?

a Peugeot 5008 ? Wiemy coś o nim, bo widzę, że ceny benzyniaków nie są jakieś przerażające. W środku wygląda w miarę ok. Silniki benzynowe pewnie te same co w cytrynie?

W 5008 nie ma zadnej sensownej benzyny, wiec sobie odpusc.

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka