Jakiś czas temu pękł mi drut w siedzisku fotela kierowcy. Przebił materiał, a po za tym już dwie pary spodni sobie załatwiłem, pomimo ostrożnego wsiadania. Podjechałem do tapicera samochodowego, obejrzał i powiedział że pękł drut który jest zatopiony w gąbce siedziska i nie da rady tego naprawić. Zasugerował, żeby kupić fotel, najlepiej pasażera bo będzie mniej zmęczony i podmienić gąbkę siedziska, ewentualnie cały fotel. Problem jest taki, że wersja sport ma chyba inną gąbkę, więc ze "zwykłego" raczej nie podejdzie.

Wnętrze mam dokładnie takie:

 

 

Czy można w ogóle dostać samą gąbkę fotela? Jakieś 15 lat temu, ojciec robił fotel w CC, gdzie poza popękanym skajem, była jeszcze zmęczona gąbka - problemu nie było.

Mam gdzieś na strychu siedzisko ze zwykłej wersji. Został mi w sumie cały fotel po tym jak kupiłem z anglika fotel kierowcy żeby u siebie zrobić regulację wysokości fotela pasażera. Czy tam jest jakiś drut...nie mam pojęcia. Ale jak mówiłem - to zwykłe stołki, nie ze sporta. Mogę sprawdzić.

 

Ale jeśli tapicer tak mówił, to pewno się zna.

 

Wersja budżetowa....to wyjęcie druta!

Wersja budżetowa....to wyjęcie druta!

 

I póki co chyba tak zrobię i na spokojnie poszukam fotela.

 

Przy okazji zauważyłem, że przestała mi działać regulacja lędźwiowa .... ale zobaczę może jakiś bezpiecznik czy kabelek.

Gąbkę można kupić w ASO, tapicerkę również.

Wersja budżetowa....to wyjęcie druta!

 Jak wyjmiesz drut z gąbki to poszycie zewnętrzne nie będzie się "trzymało"  fotela. Fotel będzie wyglądał jak przykryty szmatą.