Powitać pochwalę się wrzuciłem kpl.amorów bilstein wrażenie nie do ogarniecia;auto sztywne (nawet za)ale myślę że się ułoży przestało mi sciągać na lewo w środku zrobiło się ciszej chodzi o tłumienie ogólnie jestem zdziwiony zachowaniem samochodu na drodze.Megane ma 85kkm udokumentowane100% z czego 35kkm po Polsce nie ruszałbym tego ale tył prawy stukał niemiłosiernie.Zrobiłem wiec pierwszy tył fakt orginał amor monroe oil.ja postawiłem na bilstein B4(gaz-olej)po pierwszej jeździe zajebista poprawa,mówię sobie a co mi tam wielkie G...za nią wezmę wiec nie sprzedaję i wrzucę jeszcze nowy przód+łączniki wczoraj założone dziś trasa jakieś 80km i mega wrażenie z jazdy.Teraz tak myślę czy tamte amory były tak zużyte czy takie lipne bo auto jechało jak rozlazłe(przód sobie tył sobie).To takie moje pochwałki bo aż z tego wszystkiego się pocieszam 40%  

u mnie przednie wytrzymały 148 kkm, założyłem Kyb i jakiejś dużej różnicy nie poczułem, zrobił się trochę sztywniejszy i lepiej się prowadzi, tzn prowadzi się tak jak powinien. Dość szybko u Ciebie padły, z którego roku masz to megane?

Rok prod. 2004 p.rej w GER.2005 styczeń auto 50kkm przejechało w niemczech roczny przebieg śmieszny ale czuję,że miała przygodę z zawieszeniem gdzieś albo uderzenie albo spadek w rów bo było jakieś nierówne w zużyciu amortyzatorów.Kolega spec mi powiedział-malowana nie była ale zawiecha miała przygodę .Na zbieżności było oki,lecz od początku miała dziwne uczucie w jeździe,porównaniem do lanosa ten szedł po drodze jak przyklejony,dzisiaj megane tak jedzie.