Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

para po odkręceniu korka oleju

Featured Replies

Napisano

Cześć.

Wesołych Świąt na poczatek wszystkim.

takie pytanie na Święta.

Jak odkręcę korek wlewu oleju po rozgrzaniu silnika (w garazu nie z trasy)

to po jego zgaszeniu idac parowanie.

Co to moze byc? Olej nie paruje. Silnik goracy na płynie chlodzacym ale olej jeszcze nie dostał temperatury bo czuć z bagnetu ze nie jest bardzo rozgrzany.

Napisano

Olej nie paruje ale woda się skrapla i to pewnie ona paruje.

Olej dawno zmieniany?

Napisano
  • Autor

Na oleju zrobilem zaledwie 1000km. Wymiana była parę miesięcy temu. Wiecej stoi niz jeździ.

Tak ogólnie to nie wiem czy to nie coś poważnego bo ostatnio jak zobaczyłem to parowanie oleju zwróciłem tez uwagę ze jak byl gorący tak ze 95 do 100 stopni to miw zbiorniczku wwyrównawczym straszenie podskoczyl poziom płynu chłodzącego. Sprawdzalem na innym i ram tak nie wzrósł. Płyn tez nowy wiec nie woda zwykła. Potem po ostygnieciu wrócił jak byl wczesniej. Skyszalem tez od strony pompy dziwne syczenie. Auto zrobiło trochę w lecie i nie bylo problemów dopiero teraz cos takiego sie pojawiło

Napisano

Na oleju zrobilem zaledwie 1000km. Wymiana była parę miesięcy temu....

 

A tak na marginesie to o jakim silniku mówimy, marce pojazdu ? to że Opel to się domyślam.

"Straszny" poziom to ile cm ? :)

"Inny" to ten sam model samochodu ? :) strasznie tajemniczy jesteś :spy:

Napisano
  • Autor

Nie tajemniczy tylko jakoś skrótami bez sensu pisałem, a przecież to nie jest oczywiste.

Silnik Z12XE.

Inny znaczy taki sam z tym samym silnikem.

Ten duży poziom to jak jest znaczek COLD to wzrosło tak do początku "dziubka" zbiorniczka

Napisano

Piszesz o nowym płynie - możesz mieć układ chłodzenia zapowietrzony, dlatego poziom mocno wzrasta.

Napisano

Piszesz o nowym płynie - możesz mieć układ chłodzenia zapowietrzony, dlatego poziom mocno wzrasta.

 

Tyle tylko, że w takim właśnie silniku, gdy opróżniłem układ chłodzenia (wymiana pompy + napinacz łańcucha), to jego odpowietrzanie się objawiało się znikaniem płynu ze zbiornika wyrównawczego...  :hmm: 

Napisano
  • Autor

Też tak miałem na poczatu jak zalałem świeżo płynu. Musiałem dolewać co chwilę, ale to minęło. Zresztą zrobiłem nim trochę i było wszystko w porządku. Dopiero ostatnio takie dziwne objawy sie powstały

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.