kurcze pare diesli służbowych już w zimie użytkowałem i nigdy nie miałem podobnego problemu...

od kilku tygodni prywatnie użytkuję V50 2.0d 2004 r

po zakupie wymieniłem wszystkie płyny/filtry i świece żarowe itp.

no i wczoraj pojawił się problem (po dwudniowym postoju na mrozie) auto nie chciało odpalić.

rozrusznik kręcił, auto jak by chciało ale nie mogło zaskoczyć...

po zaskoczeniu (po kilku kręceniach) z wydechu dość mocno się kopci...

dzisiaj po kolejnych mrozach sytuacja podobna jak wczoraj.

gdzie szukać problemu?

 

Może paliwo  letnie i parafinka się wytrąca

dolałem właśnie do pełna (miałem niecałe pół baku letniego shella) jakiś magiczny zimowy diesel arktyczny ze statoila.

zobaczymy rano czy coś pomoże

U mnie dwa dni na mrozie (-11 bylo), odpalił gdzieś po 2 sek kręcenia.

Telepało trochę, załapał i już poszedł

Wzmocniły sie drgania na kierownicy, ale to chyba wina zawieszenia silnika, wiadomo, gumy i mroz:)

Przegonilem  go do rozgrzania i jest ok.

Zima panie

a używacie jakieś wspomagacze (fachowo depresatory)? jest to warte zachodu?

Ja staram się dolewać teraz taki specyfik

Nowy zakup zapalił od strzała , mkI 2,5 tdi z 500 kkm na blacie a na kołach to nikt nie wie zakręciło dwa razy i też zagadało

kurcze pare diesli służbowych już w zimie użytkowałem i nigdy nie miałem podobnego problemu...

od kilku tygodni prywatnie użytkuję V50 2.0d 2004 r

po zakupie wymieniłem wszystkie płyny/filtry i świece żarowe itp.

no i wczoraj pojawił się problem (po dwudniowym postoju na mrozie) auto nie chciało odpalić.

rozrusznik kręcił, auto jak by chciało ale nie mogło zaskoczyć...

po zaskoczeniu (po kilku kręceniach) z wydechu dość mocno się kopci...

dzisiaj po kolejnych mrozach sytuacja podobna jak wczoraj.

gdzie szukać problemu?

 Wtryskiwacz?