Witam

U znajomego blacharza zobaczyłem ostatnio rozebrane sejo 2007r.
Odrazu rzucził mi się w oczy silnik bo coś mi nie pasował.
Myślałem że jakiś swap bo osłona rozrządu była moze z 1cm od przedniego pasa ale przeciez do 1.1 8v co nie dalo mi spkoju.
poczytałem i dowiedzialem sie ze w seju od 2007 rok dawali te nowe 1.1 MPI jak na foto:

 

Zainteresowałem się tematem bo spodobała mi sie pokrywa zaworów a bardziej korek oleju zakrecany a nie gumowy shit i chciałem założyć do swojego 1.2 8v. No ale po szybkim rzuceniu okiem zauwazyelm ze ta pokrywa jest mocowana na 6 śrub a stare 1.1 SPI/MPI oraz 1.2 SPI/MPI maja pokrywa na 4 śruby:



I tu moje pytanie czym się różnią głowice starego 1.1 MPI oraz tego nowego MPI poza pokrywa zaworów i innym rozmieszczeniu ich śrub?
Bo moc chyba ta sam...

Magistrala olejowa jest w pokrywie głowicy, jest też opcja na zmienne fazy. Czy dół jest taki sam to nie jestem pewien kod silnika jest taki sam i są zamienne. A silnik był montowany od 2006r.

wydaje mi sie ze zmienna faza byla dopiero w 1.4 8v.  swiece sa juz m12 i rozrzad kolizyjny, inny stopien sprezania

Coś chyba nie bardzo. Ja miałem vana 2002 i mialem korek wkrecany. Brat mial vana 2006 i miał wciskany. Raczej kwestia losowosci IMHO

Coś chyba nie bardzo. Ja miałem vana 2002 i mialem korek wkrecany. Brat mial vana 2006 i miał wciskany. Raczej kwestia losowosci IMHO

to chyba jakis swap, fiat chyba w 2005 ten silnik pokazal