Jak wcześniej pisałem w 508 szczególnie z grzanymi zydlami i nawigacją ze schowakami jest krucho - na tunelu  srodkowym miedzy fotelami w biedniejszych wersjach jest zasuwana rynienka - w bogatszych - kółko do nawigacji.  Nie wiem czy oprócz schowka w podłokietniku, przed pasażerem w desce rozdzielczej oraz w kieszeniach w przednich drzwiach jest jeszcze jakiś.

A wracając do tematu abstrahując od ilości cupholderów jaka konkurencja dla 508 w cichym pożeraniu autostrad?

a ten 508 to nowy ma być? jaki budżet?

 A tego el_guapo nam nie zdradził. A różnica jest znaczna przy 130km/h: 508 165KM przed liftem 68,7db po lifcie (blueHDI): 64,4. Jesli wierzyć pomiarom to nastąpił przeskok o klasę Aż się wierzyć nie chce. 

Bez jaj... w aucie klasy D nie ma gdzie kubka wsadzic, ale spooooko da sie z tym zyc...

 

skoro w bmw e60 były opcją... to nic dziwneggo