Wymiane DSG Juz w Oz [emoji1037] mielismy + US, Canada, China, Japan - chyba wszedzie oprocz EU [emoji18]

Teraz czas na wojne z Ford I jego guana Powershift. Pozew zbiorowy Juz idzie do sadu federalnego [emoji1013]

Zacytuje prawnikow:

Powershift sa wadliwe bo 'szarpia, opuszczaja biegu, a biegi wrzucaja tak Ze autem trzesie [emoji90]'

'Klienci... uwazaja Ze Powershift sa niebezpieczne a niektorzy wracali nawet 10x zanim mieli je badz auta wymienione'

'Wierzymy Ze naszym klientom nalezy Sie pelna wymiana poniewaz stanowe I federalne prawa konsumenta zostaly zlamane [emoji1491]'

Focus, Ecosport, Fiesta - total 60,000 sztuk u mnie.

Ale [emoji848] IMVHO za pare tygodni oglosza recall I wymiane bo bedzie ich taniej kosztowac... niz wymiana na nowe

Logiczne Sie wydaje, Ze jesli Ford wymieni to Volvo powinno Byc nastepne [emoji1236]

Zobaczymy DSG Sie bronilo troche zanim Sie poddali ale tam bylo podejrzenie o smierc [emoji879], Ford takiego problemu Nie ma, ale Powershift Nie wydaje Sie wcale lepsze niz DSG. Roznica miedzy Ford a VAG - Ford je wymienia... a Nie wola jak klienci Sie myla [emoji16]

Sent from my iPhone using Tapatalk

chyba wszedzie oprocz EU

 

Zupełnie normalne. W EU klient ma się wypiąć i jak chce, żeby mniej bolało, zapłacić za wazelinę.

Ciekawe kedy przyjdzie na kolej Renault EDC   A i peżot coś ma takiego chyba teraz?

Wymiane DSG Juz w Oz [emoji1037] mielismy + US, Canada, China, Japan - chyba wszedzie oprocz EU [emoji18]

Teraz czas na wojne z Ford I jego guana Powershift. Pozew zbiorowy Juz idzie do sadu federalnego [emoji1013]

Sent from my iPhone using Tapatalk

bardzo dobrze, jeszcze kilka takich akcji zbiorowych i wrócimy może do normalnych silników, normalnych skrzyń etc. bo produkujący samochody stwierdzą, że jedyne za co nie odpowiadają przed sądem swoimi ciężko zarobionymi pieniędzmi to człowiek - kierowca i tylko wtedy, gdy ma do swojej dyspozycji proste i zrozumiałe narzędzie, a nie przekombinowane guano jak to mawiasz jestem za

Te pierwsze DSG były całkiem spoko - nie wiem co ono porobili że te skrzynie tak się sypią.

 

W rodzinie jest Octavia 1.9 TDI DSG 315 tysięcy i wszystko śmiga.

Ciekawe kedy przyjdzie na kolej Renault EDC   A i peżot coś ma takiego chyba teraz?

EDC to przecież dokładnie ta sama skrzynia co DPS w Fordzie...

PSA, pod nazwą handlową EAT6, montuje normalne skrzynie hydrauliczne Aisin. Na 99% będzie to AWF6F25 (AM6) lub AWF6F45 (AT6), w zależności od silnika.

Te pierwsze DSG były całkiem spoko - nie wiem co ono porobili że te skrzynie tak się sypią.

 

W rodzinie jest Octavia 1.9 TDI DSG 315 tysięcy i wszystko śmiga.

I dalej są. Tyle tylko, że montują je do mocniejszych silników tylko - 2.0TSI/TDI.

EAT6 którą oferują w 508 GT od zeszłego roku to nie jest dwusprzęgłowa?

EAT6 którą oferują w 508 GT od zeszłego roku to nie jest dwusprzęgłowa?

Nope. Jedyna dwusprzęgłówka którą mieli była na spółkę Mitsubishi w C-Crosser/4007/Outlander.