CZy spadek mocy może być spowodowany przeskoczeniem paska rozrzadu???? prosze o pomysły może to coś innego, co mam sprawdzić pozdrawiam!!!!!!!!!!!!!!!!!

> CZy spadek mocy może być spowodowany przeskoczeniem paska

> rozrzadu???? prosze o pomysły może to coś innego, co mam

> sprawdzić pozdrawiam!!!!!!!!!!!!!!!!!

Wszystko w zaleznosci od jakiego momentu, ewentualnie jakiego zdarzenia wystapil ten spadek mocy...

> CZy spadek mocy może być spowodowany przeskoczeniem paska

> rozrzadu???? prosze o pomysły może to coś innego, co mam

> sprawdzić pozdrawiam!!!!!!!!!!!!!!!!!

nieznam sie zbytnio natym ale wydaje mi sie ze jak przeskoczył pasek to spadek moze sie pojawic gdyz np zawory wylotowe szybciej sie otwieraja

jak sie myle to niech mnie ktos poprawi

Oczywiście że moc spadnie, ale nie dowiesz się póki nie sprawdzisz poprawności ustawienia rozrządu.

> CZy spadek mocy może być spowodowany przeskoczeniem paska

> rozrzadu???? prosze o pomysły może to coś innego, co mam

> sprawdzić pozdrawiam!!!!!!!!!!!!!!!!!

Witam.

Oczywiście że moc spadnie. Ale spadek mocy moze być spowodowany kilkoma innymi sprawami np. brudne filtry, gówniane paliwo, a nawet mało powietrza w kołach. Napisz coś więcej bo mamy za dużo niewiadomych.

Pozdrawiam

a więc tak w sumie to dokładnie nie pamiętam momentu ale tak jak zima zaczęła odchodzić.Nie wspomniałem że czasami jak depne w pedał na dwójce(ale czasami)to jak by się dławił i czasami strzeli. a teraz opisze wam stan tego silnika: świece bosh 2-elektrodowe (15 tyś) przewody nowe, filtr powietrza i paliwa dawno temu jakieś 30 tyś, egr nie zaślepiony , płynu nie ubywa majonezu po korkiem nie ma, temp ,wnormię zapala ok ,obroty równe,oleju nie bierze..Czasami zdarzało mi się odpalic go na pych, jak miałem stary aku, oraz ze 2 razy zgasł na biegu Więc??Czekam i pozdrawiam

acha dodam że ciścienie w oponach tył 1.8 przód 2.0 bar jeśli to ma znaczenie

A nie prościej zwyczajnie zajrzeć pod machę, zdjąć pokrywę rozrządu, ustawić na znaki i sprawdzic czy wszędzie jest ok?

Tyle że w rozrząd to ja łap nigdy nie pchałem i nie znam się za bardzo

> Tyle że w rozrząd to ja łap nigdy nie pchałem i nie znam się za

> bardzo

NIe trzeba zaraz dobierać się do rozrządu wystarczy stroboskop podłączyc i sprawdzic ustawienie zapłonu i wszystko będzie wiadomo.

> NIe trzeba zaraz dobierać się do rozrządu wystarczy stroboskop

> podłączyc i sprawdzic ustawienie zapłonu i wszystko będzie

> wiadomo.

Ciężko znaleźć stroboskop w domowym przyborniku narzędziowym. Dużo łatwiej znaleźć nasadkę do odkręcenia śrub pokrywy. Zakręcić kołem na biegu albo kluczem na zębate i już

> Ciężko znaleźć stroboskop w domowym przyborniku narzędziowym. Dużo

> łatwiej znaleźć nasadkę do odkręcenia śrub pokrywy. Zakręcić

> kołem na biegu albo kluczem na zębate i już

Wszystko sie zgadza ale jak ktoś nie ma o tym pojęcia to łatwiej podjechać na pierwszą lepszą stację diagnostyczną i za 10 zeta mu sprawdzą bez babrania sie