Kiedys zycie bylo proste, proste 4WD...

Z czasem te proste 4WD przekstalcily sie w drozsze  4WD, dodano komfort, cena poszla w gore...

Tak sie stalo z Land Cruiser, Patrol, Prado etc.

Nie kazdemu to potrzebne, wielu ludzi chce prosty, tani 4WD, szczegolnie w moich warunkach, gdzie na weekend 50% aut ciagnie lodke, skuter, motory,caravan etc ...

Tak powstala 4Runner, Fourtuner, Trailblazer, MUX, czy Ford Everest etc.

Miss-a-bitchi tez czegos potrzebowalo, szczegolnie ze Pajero, de facto auto 17 letnie nie da sie ciagle odswiezac, zmiana koloru migaczy ...   zadziwiajace jest to ze po tylu latach dalej znajduje nabycow,

Wraz z nowym Triton, ktory trafil na rynku w zeszlym roku, nadesza okazja na sprawdzony format, ( nie nie nasz AK format) tylko taki,
zeby to Ute/Pickup dolozyc budke i mamy tani SUV na ramie, 4x4, ktory zabierze cie wszedzie.

 

I tak z Miss Bitchi Challenger powstalo - Pajero Sport.


mr jekyll and mr hyde

Przod IMVHO sie wybitnie udal, szczegolnie jak sie popatrzy na Triton.

 

Ale, jedna z glownych wad wielu ludzi wymienia ... tyl - 'placzace Miss Bitchi' to chyba najlagodniejsze okreslenie. Chyba nie ma nikogo komu sie ten tyn podoba...

 

Reszta dosc standardowa - Asia i RUS dostaje wersje 7s Oz/NZ jak narazie 5s, wymiarowo sie z zewnatz nic sie nie rozni..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mimo, ze Pajero Sport jest de facto Triton w spodniach SUV, to w wielu miejscach tak bardzo wyprzedzilo Triton ze az sie przecietny klient dziwi, dlaczego tego do Triton nie przeniesc....


Oczywiscie rama, oczywiscie pelny 4wd z zamykanymi diff-ami (???), Mitsubishi’s Super Select 4WD II system tez jest. Jesli chodzi o 4WD auto jest naprawde zdolne wiechac w wiele miejsc.

 

 

 

 

 

Srodek tez o wiele lepszy niz Triton, mimo, ze ksztalt wielu rzeczy znajomy, to jednak lepszy  

 

Pajero Sport ma IMVHO jedne z najwygodniejszych siedzen   - ide tak: Ford Falcon, Lexus IS, Pajero Sport

 

Skora tez prawdziwa - martwa krowe widziala

 

Lista wyposazenia tez jest dluga ...    - nic nie brakuje i nie mam sie do czego przyczepic. Dual-zone climate control, skora, kamera z wieloma katami, elektryczne siedzenia,  Apple CarPlay + 8 glosnikow, plus w sumie nie zle audio system DAB Radio.wycierzaczki z sensorem na deszcz,ditto swiatla, lusterka monochromatyczne, hill start,  uff. Wersja pond dodaje DVD, radar cruise control, BSM, etc

 

Wada jak dla mnie - BRAK :facepalm:   normalnego GPS - na co mi google maps w Oz bush ...

 

 

 

 

Generalnie IMVHO kabina ma klase, materialy jednak podobne do plastiku Triton - plastic is fantastic - obrzydliwe i wyrzygany kubel na smieci, ale zadziwiajaco wstawki albo z drewna albo z czarnego "piano " sa zadziwajace dobre w dotyku. Dwa rozne swiaty ...

 

 

 

 

Nie wiem czy sie z czasem nie wytra ....

 

Tyl - miejsca na 2 osoby jest ok, 3 - hmm sam nie wiem - znow siedzenia super wygodne - wygladaja jak moja domawa kanapa   

 

 

 

 

 

 

Nie wiem jak wersje 7s ale 5s ma dosc normalny bagaznik jak na SUV, moze IMVHO ciut za waski

 

 

Po zlozeniu siedzen spokojnie mozna pare trupow zaladowac

 

 

 

 

Majac 6stop i cos tam, wygodnie sie rozsiadlem wszedzie, z tyly, z przodu, czy jako worek ziemniakow z tylu - camping w pelni ...

 

 

Mozna za to przyczepic sie do HVAC - jak przod jaja mrozi   - to tyl nie ma vents oprocz pod siedzeniami, w cieply dzien do tylu dochodzi  nic - guana, zera :facepalm: :facepalm:  - i to nawet nie moja opinia tylko lud aktory juz poszedl wydal $$$ i kupil...

 

 

 

kierownica mila, i fajna do trzymania, lapki sie nie poca - wszystko sterowane z niej - dosc logiczne IMVHO...

 

 

 

 

SIlnik + jazda

 

Pod maska nowy Diesel od Mitsi 2.4l 4 cylindry. Juz przy Triton pisalem, ze (mimo ze nie lubie   Diesel) zadziwiajaco jest cichy i lag ma bardzo malutki - np porownujac z taka guana jak Jultaj ix35 Diesel

 

133kW/430Nm - w zupelnosci z moja d na pokladzie wystrcza sie do toczenia , cicho i przyjemnie, calosc polaczona z 8s automatic ktory nie szuka biegow, ale dokaldnie wie czego chce, nie ma wachania ... Co ciekawe Triton ma 5s auto - WTF again...

 

Z ok 55km jazdy po miescie i semi-miescie dostalem 7.3l/100km/h . toczenie sie z V 120km.h to 1,800rpm, znow cicho i przyjemnie )ach te fotele ...)

 

Wszelkie dziury i nierownosci praktycznie nie zauwazalne, zawieszenie napewno lepiej zrobione niz Triton i starsze Pajero..., ruszysz kierownica - odpoweidz masz na tychmiast.

 

Nie mialem okazji jezdzic tym do czego jest przeznaczone, ale czytajac wszelkie oceny Mitsi dostaje 5/5 w terenie

 

 

Werdykt

 

Za

 

- rama - pelny 4WD w dobrej cenie

- swietny silnik

- bedac 4WD zachowanie na drodze, wygodne siedzenia i wycizenie kabiny

- $$$$  value for money,

 

 

Przeciw

 

-duzo plastiku z Triton - przemielony kubel na smieci

- brak 3 rzedu siedzen,

- klimatyzacja z tylu - piecemy kurczaka,

- stylisytka - tyl niektorych bierze na wymioty ...

 

Ile:

 Sugerowana cena detaliczna to : 127,580.05 PLN - w poniedzialek kolega z pracy wyjechal z bullbar i towbar, ubezpieczeniem, tablicami, rejestracja etc za  11% mnie

Super opis. Tupie juz nogami az bedzie w PL. Wlasnie liczylem ze poprawia wady tritona i w sumie jest niezle. Ciekawe jaka bedzie cena u nas.

Tył rzeczywiście fatalny. 

Super opis. Tupie juz nogami az bedzie w PL. Wlasnie liczylem ze poprawia wady tritona i w sumie jest niezle. Ciekawe jaka bedzie cena u nas.

Imvho duzo wad jest poprawionych. Ach te fotele-