Hejka,

Czy wymiana amortyzatorów z tyłu w C8 jest jakoś specjalnie skomplikowana?

Nie mam się jak umówić do warsztatu a po woli dojrzewam do wymiany. Od dłuższego czasu coś mi tłucze z tyłu i jest koncepcja, że to amortyzator sam w sobie nabrał luzów i zaczął stukać.

 

Pytanie drugie: jakim smarem wysmarować bieżnie tylnych drzwi przesuwanych?

Hejka,

Czy wymiana amortyzatorów z tyłu w C8 jest jakoś specjalnie skomplikowana?

Nie mam się jak umówić do warsztatu a po woli dojrzewam do wymiany. Od dłuższego czasu coś mi tłucze z tyłu i jest koncepcja, że to amortyzator sam w sobie nabrał luzów i zaczął stukać.

 

Pytanie drugie: jakim smarem wysmarować bieżnie tylnych drzwi przesuwanych?

Wymiana  tylnych amortyzatorow jest prosta. Wystarczy odkrecic dwie sruby i wlozuc nowy. U mnie tez stukaly przed wymiana. Jak nie pomoze to do wymiany tuleje tylnej belki.

 

Rolki drzwi od czasu do czasu psikam WD40. Najwazniejsze zeby bylo tam w miare czysto i zeby nie jezdzily po piasku,

Rolki drzwi od czasu do czasu psikam WD40. Najwazniejsze zeby bylo tam w miare czysto i zeby nie jezdzily po piasku,

 

Jeśli już to jakimś silikonowym lub smarem do łańcuchów rowerowchy , WD40 to penetrant a nie smar, więc po krótkim czasie jest tam gorzej niż było

zy wymiana amortyzatorów z tyłu w C8 jest jakoś specjalnie skomplikowana?

 

Nie jest. Aczkolwiek przydał się klucz udarowy, bo brakowało mi siły / rąk, aby zakontrować nakrętkę, przy jednoczesnym odkręcaniu łba.

ja posmarowałem miedzianym w spreju

tak naprawde smarowanie tych prowadnic to polsrodek. glowne rolki i tak maja lozyska ktore sa zakryte, a zacieraja sie plastikowe rolki kierunkowe ktore sa skonstruowane tak ze predzej czy pozniej i tak ktoras stanie