witam serdecznie mam maly problem z zaworem a dokladnie niezawsze odbija zawor gdy tankoje do pelna , zawor byl kiedys wyciagniety z butli i w rekach dzialal a pozamontowaniu znowu nie oco chodzi prosze o jakies sugestie

> witam serdecznie mam maly problem z zaworem a dokladnie niezawsze

> odbija zawor gdy tankoje do pelna , zawor byl kiedys wyciagniety

> z butli i w rekach dzialal a pozamontowaniu znowu nie oco chodzi

> prosze o jakies sugestie

Jaki przebieg na LPG?

> Jaki przebieg na LPG?

prawdopodbnie przebieg okolo 50 tys mam te autko od roku i mam przejechane 10 tys

> prawdopodbnie przebieg okolo 50 tys mam te autko od roku i mam

> przejechane 10 tys

U znajnomego po ok 40-50 kkm na gazie też wysiadł zawór w butli. W jego przypadku niego nie można było zatankować, bo za wcześnie odbijał. Po wymianie okazało się, że stary zawór miał luzy i się przycierał.

Mój czasem nie odbija więc jak tankuję do pustego zbiornika to mówię, że za więcej niż nominalna pojemność nie płacę.

PZDR

> U znajnomego po ok 40-50 kkm na gazie też wysiadł zawór w butli. W

> jego przypadku niego nie można było zatankować, bo za wcześnie

> odbijał. Po wymianie okazało się, że stary zawór miał luzy i się

> przycierał.

> Mój czasem nie odbija więc jak tankuję do pustego zbiornika to mówię,

> że za więcej niż nominalna pojemność nie płacę.

> PZDR

no ja tesz mowie przy tankowani ze 28lpg i nic wiecej tak jakby zawor dzialal ,to bede mosial sie rozejrzec za nowym dzieki pozdrawiam

> witam serdecznie mam maly problem z zaworem a dokladnie niezawsze

> odbija zawor gdy tankoje do pelna , zawor byl kiedys wyciagniety

> z butli i w rekach dzialal a pozamontowaniu znowu nie oco chodzi

> prosze o jakies sugestie

Jeśli ma zbiornik toroidalny to sprawdź czy jest zamontowany w poziomie, a jeśli walec to musi być zbiornik ustawiony pod kątem 30 stopni (jeśli wielozawór jest 30 stopniowy).

> Jeśli ma zbiornik toroidalny to sprawdź czy jest zamontowany w

> poziomie, a jeśli walec to musi być zbiornik ustawiony pod kątem

> 30 stopni (jeśli wielozawór jest 30 stopniowy).

BTW: Czy w przypadku torusa nierówność podczas tankowania może wpływać na moment odbijania zaworu?

PZDR

> BTW: Czy w przypadku torusa nierówność podczas tankowania może

> wpływać na moment odbijania zaworu?

> PZDR

Jak najbardziej. Kołnierz do którego jest mocowany wielozawór jest osadzony pod kątek 30 stopni. Pod takim kątem działa poprawnie wielozawór, a gdy zbiornik będzie zamontowany wbrew poziomowi to działanie będzie niewłaściwe.