Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Alfa 159 1.8 140KM benzyna- czy kupic?? M32 na pokladzie?

Featured Replies

Napisano

Witam wszytkim

Wacham się miedzy kupnem fiata Bravo 2 a Alfy 159 1.8 mpi 140 KM sedan.  Wiem ze jak na alfe ten silnik troche slaby ale chce go zagazowac a tylko ten sie nadaje. Ale czy przypadkiem taka wersja silnikowej alfy nie ma felernej skrzyni m32 opla ?

A wogóle to jak to auto sie spisuje -co moga powiedziec uzytkownicy?

Napisano

Witam wszytkim

Wacham się miedzy kupnem fiata Bravo 2 a Alfy 159 1.8 mpi 140 KM sedan.  Wiem ze jak na alfe ten silnik troche slaby ale chce go zagazowac a tylko ten sie nadaje. Ale czy przypadkiem taka wersja silnikowej alfy nie ma felernej skrzyni m32 opla ?

A wogóle to jak to auto sie spisuje -co moga powiedziec uzytkownicy?

 

ja, jako posiadacz Fiata Bravo powiem tylko: kupuj Alfę. Obojętnie z jakim silnikiem. Prowadzenie tego samochodu to klasa wyżej, (albo dwie) w stosunku do Fiata.

Napisano

Witam wszytkim

Wacham się miedzy kupnem fiata Bravo 2 a Alfy 159 1.8 mpi 140 KM sedan. Wiem ze jak na alfe ten silnik troche slaby ale chce go zagazowac a tylko ten sie nadaje. Ale czy przypadkiem taka wersja silnikowej alfy nie ma felernej skrzyni m32 opla ?

A wogóle to jak to auto sie spisuje -co moga powiedziec uzytkownicy?

Naprawde chcesz przekreslic auto tylko spowodu tej nieszczesnej skrzyni? Przeciez to mozna ogarnąć i cieszyc sie z fajnego auta (na ile oczywiscie pozwala 1.8 mpi:p ). Nie mowie, ze bravo jest złe, ale alfa to inna liga..
Napisano

ja, jako posiadacz Fiata Bravo powiem tylko: kupuj Alfę. Obojętnie z jakim silnikiem. Prowadzenie tego samochodu to klasa wyżej, (albo dwie) w stosunku do Fiata.

Koszt utrzymania to niestety też klasa wyżej :)

Napisano

Koszt utrzymania to niestety też klasa wyżej :)

jak nie dwie co najmniej , koszt wahacza dolnego do 159 , uwaga trzymajcie sie laptopa  1420pln LOL

 

vs bravo , gdzie mozna sobie sworzen wahacza wymienic  , trw za ok 70 pln , koniec tematu

Napisano

Jak nie jesteś rajdowcem to 1.8 wystarczy do przemieszczania sie, ba nawet po redukcji do 3 biegu da się wyprzedzić tira :D pamietaj o regulacji luzu zaworowego.

Z 1.8mpi jest też skrzynia F17

Napisano

jak nie dwie co najmniej , koszt wahacza dolnego do 159 , uwaga trzymajcie sie laptopa  1420pln LOL

 

vs bravo , gdzie mozna sobie sworzen wahacza wymienic  , trw za ok 70 pln , koniec tematu

 

bez przesady...za jeden płaciłem ok 600pln, oczywiscie mowa o trw

Napisano

jak nie dwie co najmniej , koszt wahacza dolnego do 159 , uwaga trzymajcie sie laptopa  1420pln LOL

 

vs bravo , gdzie mozna sobie sworzen wahacza wymienic  , trw za ok 70 pln , koniec tematu

Z tego co wiem dolny wahacz TRW kosztuje ok. 600-700 zł, ale to i tak bardzo dużo biorąc pod uwagę że to zawieszenie wcale nie jest takie wytrzymałe (fakt faktem bardziej sypią się górne wahacze).

To był też jeden z powodów sprzedaży AR147. Fajnie się tym autem jeździło, ale zaraz po zakupie wymieniłem wszystkie wahacze z przodu na TRW (koszt z robocizną i zbieżnością jakieś 1300-1400 zł) a 40 tys. km później znowu zaczęło coś stukać, wtedy stwierdziłem że mam to gdzieś.

Bravo w wersji Sport jakoś dużo gorzej się nie prowadzi, a zawias jest tani i pancerny.

Napisano

jak nie dwie co najmniej , koszt wahacza dolnego do 159 , uwaga trzymajcie sie laptopa  1420pln LOL

 

vs bravo , gdzie mozna sobie sworzen wahacza wymienic  , trw za ok 70 pln , koniec tematu

 

jak rozważałem niedawno zakup 159 i pytałem w warsztacie o koszty, to za wahacz powiedzieli mi około 500 pln. Wiadomo coś za coś. W Bravo T-Jet za to są np co 30 tys. km do wymiany świece, które kosztują około 50 pln w sklepach, a 60 w aso. Z wymianą to już prawie 3 stówy - za zwykłe świece do benzyniaka. Oprócz tego z większych przykładowych wydatków jakie miałem: 2 tys. naprawa skrzyni, 1 tys wymiana półosi, 1 tys wymiana sprężyn+łożyska amortyzatorów. Też specjalnie tanio nie jest, a w porównaniu do 159 prowadzi się jak taczki

Napisano

Z wahaczami to zależy jak się trafi. Ja górny wymieniałem 3x! Oczywiście robiłem u mechanika który wymieniał za free i reklamację składał. Wkurzyłem się i kupiłem oryginał, i skończyły się problemy.

Klepnięte z telefonu.

Napisano

Koszt utrzymania to niestety też klasa wyżej :)

Bravo zastąpiłem Julką i jakoś koszty utrzymania mi nie wzrosły - no może cena przeglądu w ASO po 30 tkm to ok 1000 pln- a po 15 tkm 300 pln z materiałami.

Ale jak kupujesz używkę bez gwarancji to koszty bieżącego utrzymania niczym nie odbiegają od bravo.

Co mogę powiedzieć - jedynie silniki Multiair- zwracać uwagę czy mają wymieniony moduł MA na pozmianowy.

ja mam TB wiec kompletnie idiotoodporny motorek.

Napisano

 

julka to ta sama klasa co bravo , z przodu jak nawet kupisz sworzeń wahacza średniej jakości to będzie jeździć , jedynie z tyłu wielowahacz , a 159 ma wszędzie wielowahacz , zamienniki się totalnie nie sprawdzają  , a ori części kosztują srylion za każdą rzecz i trzeba je kupować jak się chce jeździć , 

 

chciałem kiedyś 159 , ale kolega kupił, ja mu ją trochę serwisuję , i jak widzę to zawieszenie to słabo mi , wole prościznę jak w stilo , bravo , teraz czekam na tipo kombi , przeszła mi chęć na przekombinowane auta , już miałem AR 156 FL i wystarczy mi wielowahacza 

Edytowane przez sediciv

Napisano

cóż- wyższa półka niż kompakt więc trzeba bulić - przyjemności kosztują.

W klasie 159 dotyczy to wszystkich "prestiży"

Inna sprawa że nie wiem czy się ze mną zgodzisz ale czy TRW czy Delphi czy Lemforder, Febi etc to w tej chwili jeden chłam.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.