Jakiś czas temu zakładałem temat zakupu auta używanego za 30 tys zl.

Z racji tego, iż focusa mam już prawie rok i czas się szykować do zrobienia rozrządu, stwierdziłem, że sprzedam go i dołożę 10 tys fo czegoś innego. Mam już chętnego na Focusa.

Zawsze chciałem a4 b6/7, lecz trochę pochodziłem po komisach i dosłownie napalilem się na E91. Auto dużo ciekawsze niż b6/7, a cenowo niewiele droższe od b7.

Auto będzie na max 1 rok, bo później kupie coś w leasing.

Interesują mnie auta z roczników 2005-2008 w wersji 318i i 320i- benzyna.

Są jacyś userzy na autokaciku?

Podobno najleosze są 325 i 330, ale akcyza robi swoje.

Jest to prawda, że lepiej unikać aut z idrive?

Do wydania 30-35 tys zł.

Edytowane 24 Sierpnia 20169 lat przez Lexsensei

Ja jestem byłym użytkowniekiem... Wprawdzie 330d ale buda E91.

Skąd niby info, żeby unikać idrive? Wg. mnie bardzo sensownie zrobiony system obsługi chyba wszystkich systemów auta.

Ja jestem byłym użytkowniekiem... Wprawdzie 330d ale buda E91.

Skąd niby info, żeby unikać idrive? Wg. mnie bardzo sensownie zrobiony system obsługi chyba wszystkich systemów auta.

Wyczytałem gdzieś na forum, że lubią padać. Po vin trzeba było zamawiać w ASO. Koszt 6 tys zł. Nie działa wtedy ani radio ani klima- yak mówili.

Mi nie padło. Tyle, że ja miałem auto poliftowe - tam idrive jest nieco inny.

Ktoś coś o 318 i 320?

Jakiś czas temu zakładałem temat zakupu auta używanego za 30 tys zl.

Z racji tego, iż focusa mam już prawie rok i czas się szykować do zrobienia rozrządu, stwierdziłem, że sprzedam go i dołożę 10 tys fo czegoś innego. Mam już chętnego na Focusa.

Zawsze chciałem a4 b6/7, lecz trochę pochodziłem po komisach i dosłownie napalilem się na E91. Auto dużo ciekawsze niż b6/7, a cenowo niewiele droższe od b7.

Auto będzie na max 1 rok, bo później kupie coś w leasing.

Interesują mnie auta z roczników 2005-2008 w wersji 318 i 320.

Są jacyś userzy na autokaciku?

Podobno najleosze są 325 i 330, ale akcyza robi swoje.

Jest to prawda, że lepiej unikać aut z idrive?

Do wydania 30-35 tys zł.

Diesel czy benzyna?

Benzyna to silniki N46B20 - dobra kultura pracy, przyzwoite osiągi i elastyczność - ale serwisowalność tych jednostek jest wątpliwa. Lubią paść cewki, wtryski...

Diesle to silniki M47B20 - jeszcze z rozrządem z przodu... Wywalić klapki wirowe, wymienić filtr oleju (jest też chyba drugi - też dobrze go zmienić) - i jeździć...

Tylko benzyna. Czyli nawet te benzyniaki nie są idealne?

Tylko benzyna. Czyli nawet te benzyniaki nie są idealne?

https://forum.autokacik.pl/index.php/topic/420665-u%C5%BCywany-segment-d-w-benzynie-za-ok-30-tys-zl/page-2#entry5967824