torelek

Widocznie te wasze amerykańskie to jakieś krecie cioty są. Nasze polskie mają w dupie wszelkie odstraszacze. U mnie wykopał kopiec tuż obok.

Cena nie jest jakaś niska, bo nie obejmuje węża.

Ja w miesiącu przeciętnie jeżdżę 2-4 autami z wypożyczalni. Różnymi. Teraz to już wszystkie mają ten system, więc mogę ocenić nie tylko jedno ale wiele. I przeważnie muszę z tym systemem "walczyć" kierownicą, bo on chce jechać inaczej, a ja inaczej. Jedyne auto, którym jeżdżę regularnie i które nie ma, to moje 10-letnie BMW. Dlatego je trzymam, bo to ostatni model bez wszelkich przeszkadzaczy.

A pord nie zabrania przypadkiem jazdy bez trzymania cały czas minimum jednej ręki na kierownicy? Przecież na ak to sami przepisowi kierowcy

Czyli co, jak będę na tyle niedołężny, żeby nie umieć utrzymać auta na pasie, to mi pomoże?

A w jakim celu? Jeśli nie jest się w stanie panować nad autem tak, by jechać swoim pasem (z jakiegokolwiek powodu), to nie powinno się jeździć w ogóle. Poważenie, nie widzę jakiejkolwiek przydatności z wyjątkiem sytuacji, gdy się nie patrzy przed siebie, czyli k..wa patrzy w telefon.

A do czego ci kontrola pasa? Śpisz? Na telefonie siedzisz?

To teraz pojeździj sobie dziewiątką, to będzie tak:

A nie da się ustawić wymaganego minimalnego poziomu naładowania? W Omodzie mogę ustawić w zakresie chyba od 30 do 80. Jeśli schodzi poniżej zadanego progu (po np. depniesz porządnie), to oprócz zwykłej rekuperacji bateria jest ładowana z energii silnika spalinowego.

I będzie więcej palić, bo jest cięższa o większą baterię.

Dłużej niż dzień nie dadzą rady mądrości wujka słuchać.

Sam napisałeś, że Bambu jest jak iphone ;-)

Mogę podzielić się swoją metodą ale nie w każdych warunkach będzie bezpieczna. Otóż, co jakiś czas (raz na rok) zatyka mi się odpływ zlewu kuchennego. Krety nic nie pomagały, spirala na krótko pomagała, specjalny przewód z końcówką do Karchera wchodzi tylko pół metra, bo dalej jest kolanko 90 stopni którym się nie przeciśnie. Kupiłem zaślepkę i w denku zamontowałem szybkozłączkę pneumatyczną. Jak się odpływ zatyka, to wyciągam rurę od zlewu z rury w ścianie, wkładam tą zatyczkę i podłączam kompresor z uprzednio napompowanym zbiornikiem. Ważne, żeby w rurze był "korek" wodny - wtedy ciśnienie powietrza nad tym korkiem przepchnie go i wszytko udrożni. Natomiast metoda do zastosowania tylko jeśli rury idą zakopane pod podłogą. Nie odważyłbym się tego robić gdzieś, gdzie rury "wiszą" nie są obsypane dookoła, bo mogłoby je gdzieś rozpiąć na łączeniu i dopiero byłby kłopot. Takie czyszczenie wystarcza średnio na rok.

To, co sobie do dzisiaj chwalę w swoim domu, to prawie metrowy okap dachu. Dookoła domu sucho, zimą mało śniegu, ściany suche, okna suche. W tym, o który pytasz będziesz miał mokre ściany przy każdym deszczu. Po kilku latach to ładne drewno będzie brzydkim szarym drewnem i żadna impregnacja tego nie zmieni. Druga rzecz - połowa domu obita blachą. Teraz to modne ale za parę lat nie będziesz mógł na to patrzeć. Trzecie - nie polecam ciemnego dachu, bo się nagrzewa. Wiem, jest izolacja, ale z jaśniejszym dachem zawsze będziesz miał chłodniej w środku niż z ciemnym.

W naszych warunkach? Do leczenia kompleksów. Chyba, że jesteś rolnikiem i coś tym wozisz oprócz powietrza.

Jeśli spełniasz poniższe warunki: masz tani prąd (fotowoltaika rozliczana w netmeteringu - bo ładujesz nocą) jeździsz dzienne przebiegi mieszczące się w zasięgu baterii To wtedy (i tylko wtedy) PHEV może być opłacalny vs. zwykła hybryda.

Liczysz, że to ktoś z autokącika instalował? Musisz po kablu dojść co to jest.

Ja mam ciągle fabryczny akumulator w swoim. 10 lat i 252kkm (odpalał tej zimy przy -20). Trzeba kupować porządne spalinowe BMW, a nie jakieś zabawki na baterię.

Czujemy się naprawdę zaszczyceni, że utworzyłeś konto na forum, by nam o tym powiedzieć

Ja kupiłem taki i jestem bardzo zadowolony. Mega precyzyjny - i co ważne powtarzalne pomiary. Analogiem jak kilka razy mierzyłem, to pokazywał o kreskę mniej lub więcej (czyli 0,1 bara), ten co do setnej części bara pokaże to samo. A czy trwały? Nie wiem, mam od października. Ale za 45 złotych mogę co dwa lata kupować.

Kto takie chu..we diesle robi? Opel?

A co w takim razie mają robić skręcający w lewo w przeciwnej strony, skoro im się zmienia ciut wcześniej niż mi?

Wygląda jak jakiś większy SUV. Widać, że Dacia poszerza gamę modeli i nawet nieźle im to wychodzi.

W ogóle nie rozumiesz o co tu chodzi. Szkoda nerwów. Widziałeś, żeby gdzieś odpowiedział rzeczowo? U mnie trafił na listę zablokowanych idiotów, bo już nie mam siły czytać tych wypocin w co drugim temacie.

Mogę się mylić ale wydaje mi się, że jest przepis, który mówi, że nie powinieneś wjeżdżać na skrzyżowanie jeśli nie masz pewności, że z niego zjedziesz przed zapaleniem się czerwonego.