torelek

Koledzy, wszystkim przekonanym, że kierunkowskaz nic nie znaczy w tej sytuacji polecam filmik, który był niedawno na milanos.pl. W tym przypadku uznany ostatecznie za winnego (i oskarżon o próbę wyłudzenia odszkodowania) również miał pierwszeństwo ( i gdyby nie nagranie, to by pewnie inaczej się sprawa potoczyła).

Zasada ograniczonego zaufania mówicie? Czyli jak rąbnę kogoś, kto na czerwonym wyjechał, to moja wina, bo powinienem był mu nie ufać? Po coś kierunkowskazy jednak są.

Jeśli kierowca (ten wyjeżdżający z podporządkowanej) udowodni, że twój znajomy miał włączony kierunkowskaz, to będzie jego (znajomego) wina.

Ładny prototyp 9-3. Widać w nim charakterystyczną linię Saaba. Ale ja też nie wierzę, że uda się markę reanimować. Ludzie będą się bali kupić takiego "zombie". Chyba, że Chińczyk da radę jechać parę lat na olbrzymich stratach.

Będzie dym jak im jakiś podrasowany golf spier...li

> To weź jeszcze pod uwagę, że rozmawiamy o autach NOWYCH. No to przepraszam, tego nie doczytałem. Ale nowe 330D pali jeszcze mniej ...

Nie wiem jak to cenowo stoi w porównaniu np. do X5/X6 czy Cayenne (niestety nie moja liga ) ale wolałbym jednak któreś z nich. Ten wygląda jakby Anglicy próbowali lorda w dres zapakować.

> Jest mowa o spalaniu, a ty nagle wyskakujesz ze swoim porównaniem wagi, bo twoje "ciężkie" bmw pali > tyle samo co lekka benzyna... > Logiczne jest, że diesel jest cięższy od benzyny, ale nie dorabiaj do tego ideologi... Ale ja tu nie dorabiam ideologii. Dyskusja idzie na temat jaki napęd kto woli, więc jako argument za dieslem podaję to, że niemal pół tony cięższy, jakieś sto z hakiem kucy mocniejszy pali tyle co 1.4t.

> To czemu chcesz porównywać swojego diesla do benzyny? Spójrz na tytuł tego wątku i pomyśl czemu...

> Czyli co myślicie o raczej szalonei idei zmiany Lexusa IS-F (2008, 25 tys. mil przejechane) na > Kupilibyście Vipera? Może IS-F osiągami od Vipera odstaje ale jak na USA (gdzie można iść do paki za przekroczenie) chyba wystarczy. Tu jeszcze alternatywa - wygląda kropka w kropkę jak Viper a tańszy i mniej pali... Daewoo Matiz (załącznik)

> Tak, twoje BMW jest naj... O co chodzi? Podałem, ile w dowodzie wpisane ma i tyle. > Bravo ma masę własna do 1440kg, więc z rodzinką i bagażami może dojść do 2T prawie.... 1440 to może ma bravo z silnikiem mtj. 1.4 benzyna na pewno tyle nie waży.

> Nie wiem, jak w 3l dieslu masz takie spalanie Mi w audi A8 4.2 tdi nie udało się zejść ze średnią > poniżej 10,5l - A8 to jednak ze 300 kilo więcej - quattro - automat (manuali w A8 chyba nie było?)

> niestety nowe bravo nie jest wcale lekkim autem waży niestety tyle co np. e46. np. e46 (moje) waży (wpis w dowodzie), uwaga... 1690kg. W Bravo zapakujesz rodzinę z bagażem i pewnie tyle nie będzie.

> Jeśli chodzi o "nowe" Bravo, to jak najbardziej. No, fakt jest 1,4 t-jet. Tylko czy to jest sukces osiągnąć 7,5 litra z silnika 1,4 w lekkim aucie?

> moja turbobenzyna za cały okres eksploatacji czyli 84,5 tys. km ma średnie spalanie 7.53l/100km W Bravo/Stilo były doładowane silniki (nie diesle)?

> Jesteś bogiem, zawstydziłeś wszystkich Jeśli chodzi o spalanie, to pewnie zawstydziłem, bo żaden wywołany do tablicy właściciel turbo-benzyny się nie odezwał

3-litrowy diesel, średnie spalanie trasa/miasto 7,5-8 litrów. Różnej maści HTP/TSI mogą mi naskoczyć

Witam koleżanki i kolegów. E46 touring 2003. silnik M57N z małym bonusem. Przebieg? Któż to wie ;-)