Jakiś czas temu obejrzałem przypadkowo filmik o gościu co tłumaczył grupce motocyklistów jak gumować z gazu (w skrócie przyspieszamy do odpowiednich obrotów, odpuszczamy gaz, żeby siadły amory i ogień z wybicia amorów) i przed chwilą, jeżdżąc bez celu po mieście, naszło mnie, żeby spróbować.

Kilka prób, żeby złapać przy jakich obrotach może się udać i góra. Nie za wysoko, nie za daleko (trzeba jeszcze przełamać zamykanie gazu jak koło idzie w górę), ale początki i kilka "gumowań" zaliczone. Do zimy powinienem opanować.

Edytowane 8 Września 20169 lat przez RSSSS

Pierwsze gumy wydają się ze jesteś już pionowo, ale naprawdę jesteś zaledwie kilka, kilkanaście cm nad ziemią. 

Pierwsze gumy wydają się ze jesteś już pionowo, ale naprawdę jesteś zaledwie kilka, kilkanaście cm nad ziemią. 

 

Tak jak pisałem, wiem, że było nisko i że odruchowo zbyt szybko puszczałem gaz, ale pierwszą lekcję poświęciłem na samo wyczucie momentu (obrotów) kiedy motocykl "wstaje", małymi kroczkami do celu.

ze jak to wygląda na lajfie??? jakiś film?

Tak jak pisałem, wiem, że było nisko i że odruchowo zbyt szybko puszczałem gaz, ale pierwszą lekcję poświęciłem na samo wyczucie momentu (obrotów) kiedy motocykl "wstaje", małymi kroczkami do celu.

 

ja to tchórz jestem

zawsze chciałem spróbować, ale szkoda kasy na ewentualne naprawy moto i szkoda czasu na naprawy siebie

teraz przerwa z moto

może, kiedyś jakiegoś krosa starego kupię i na trawie spróbuje 

 

brawo Ty 

Jakiś czas temu obejrzałem przypadkowo filmik o gościu co tłumaczył grupce motocyklistów jak gumować z gazu (w skrócie przyspieszamy do odpowiednich obrotów, odpuszczamy gaz, żeby siadły amory i ogień z wybicia amorów) i przed chwilą, jeżdżąc bez celu po mieście, naszło mnie, żeby spróbować.

Kilka prób, żeby złapać przy jakich obrotach może się udać i góra. Nie za wysoko, nie za daleko (trzeba jeszcze przełamać zamykanie gazu jak koło idzie w górę), ale początki i kilka "gumowań" zaliczone. Do zimy powinienem opanować.

Wszystko zależy od sprzętu. Niektóre wstają chętnie, inne wręcz przeciwnie. Dajmy na to taki Versys z jedynie 64KM szedł na gumę bez zajakniecia bez strzelania ze sprzęgła. Wystarczyla operacja na rollgazie.

Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

Wszystko zależy od sprzętu. Niektóre wstają chętnie, inne wręcz przeciwnie. Dajmy na to taki Versys z jedynie 64KM szedł na gumę bez zajakniecia bez strzelania ze sprzęgła. Wystarczyla operacja na rollgazie.

 

Ze sprzegla to wstaje nawet stara Jawa 350 twin sport.  

Jakiś czas temu obejrzałem przypadkowo filmik o gościu co tłumaczył grupce motocyklistów jak gumować z gazu (w skrócie przyspieszamy do odpowiednich obrotów, odpuszczamy gaz, żeby siadły amory i ogień z wybicia amorów) i przed chwilą, jeżdżąc bez celu po mieście, naszło mnie, żeby spróbować.

Kilka prób, żeby złapać przy jakich obrotach może się udać i góra. Nie za wysoko, nie za daleko (trzeba jeszcze przełamać zamykanie gazu jak koło idzie w górę), ale początki i kilka "gumowań" zaliczone. Do zimy powinienem opanować.

Fajnie się czyta takie posty.  

Ja miałem może z 16 lat jak jeździłem na motocyklach jeszcze bez prawa jazdy i guma to nie było nic dziwnego.

Mistrzem nie jestem i sporo lat minęło.      Teraz pewnie bym dygał żeby gleby nie zaliczyć. 

Obecnie jestem bez maszyny