Jak wracałem z Borek i naszło mnie na ściganie z CCinkiem, to okazało się, że moja fura na piątym biegu po osiągnięciu 4000RPM i 150km/h powiedziała DOŚĆ .

Możliwe jest, żeby MPI miało ogranicznik prędkości?

Dodam, że wcześniej na niższych biegach silnik kręcił się aż miło do 6000 RPM, i potem na trasie też.

> Jak wracałem z Borek i naszło mnie na ściganie z CCinkiem, to okazało

> się, że moja fura na piątym biegu po osiągnięciu 4000RPM i

> 150km/h powiedziała DOŚĆ .

> Możliwe jest, żeby MPI miało ogranicznik prędkości?

> Dodam, że wcześniej na niższych biegach silnik kręcił się aż miło do

> 6000 RPM, i potem też.

Witaj. Poprostu silnik jest za słaby. Moj kreci do 7000 obr, niestety na 5 biegu nie umi tego osiagnac bo jest zbyt slaby. Ogolnie skrzynia biegow i naped by pozowil na wiesza predkosc ale opory toczenia i powietrza nie pozwalaja na to. Pozdrawiam.

p.s. Moim 170 km/h lecialem z gorki i kolo 6 tys bylo, ale pod gorke maleje :/ a to seria.

> Jak wracałem z Borek i naszło mnie na ściganie z CCinkiem, to okazało

> się, że moja fura na piątym biegu po osiągnięciu 4000RPM i

> 150km/h powiedziała DOŚĆ .

> Możliwe jest, żeby MPI miało ogranicznik prędkości?

> Dodam, że wcześniej na niższych biegach silnik kręcił się aż miło do

> 6000 RPM, i potem na trasie też.

co Ty opowiadasz ogranicznik jest ponad 6 tysi ale nie ma sensu go tak krecić bo i tak nie jedzi u mnie po prostej jeździ spokojnie 170 z górki zamyka budzik oczywiscie na dobrym paliwie i max 2 osoby

ps. predkosci ma sie rozumiec licznikowe

> co Ty opowiadasz ogranicznik jest ponad 6 tysi ale nie ma sensu go

> tak krecić bo i tak nie jedzi u mnie po prostej jeździ spokojnie

> 170 z górki zamyka budzik oczywiscie na dobrym paliwie i max 2

> osoby

> ps. predkosci ma sie rozumiec licznikowe

I na tych 14 -tkach ciekawe? Bo masz 14-stki felgi ?

Co masz dłubnięte?

Wiem, ze normalnie odcięcie jest koło 7000. Zqaszkoczyło mnie to, że tak "nagle" auto przestało ciągnąć.

Trzeba będzie jeszcze raz sprawdzić ile on może.

A tak przy okazji to którędy prowadziłeś przewody do kabiny z komory silnika, bo tej słynnej dziury nad pedałami nie moge zlokalizować (kumpel nawet stwierdził, ze jej nie ma w miejscu gdzie on ją ma)?

Jak wracalem z borek tez lecialem 165-170 km/h na dobrym paliwku po prostej nie przygladalem sie zbytnio na obrotek, wolalem obserwowac co sie dzieje na drodze

no ja wydusilem 160km/h i nie chcial isc juz nie ciagnal wiec wszystko pewnie zalezy kto co ma...

E tam u mnie to na 5 dochodzi czasem do odcinki

A tak poważnie to jak cos to możemy pomierzyć G-Techem i się zobaczy może Ci juz konie padły

> Wiem, ze normalnie odcięcie jest koło 7000. Zqaszkoczyło mnie to, że

> tak "nagle" auto przestało ciągnąć.

> Trzeba będzie jeszcze raz sprawdzić ile on może.

> A tak przy okazji to którędy prowadziłeś przewody do kabiny z komory

> silnika, bo tej słynnej dziury nad pedałami nie moge

> zlokalizować (kumpel nawet stwierdził, ze jej nie ma w miejscu

> gdzie on ją ma)?

nie tyle co nad pedałami a praktycznie nad tunlem środkowym, prawdopodobnnie on tam ma takie plastikowy "diwajs" i pod nim jest jakis śmieszny komputer - tak miał przynajmniej kolega Lookazz z którym to rozmawiałem nt temat w Borkach, ja tam nic nie mam pare cm nad tunelem mam przelotke a jak nie tam to kolejna jest w nogach pasazera

> I na tych 14 -tkach ciekawe? Bo masz 14-stki felgi ?

> Co masz dłubnięte?

to foto było zrobione w zeszłym sezonie jak wracałem z Gliwic po tej ich niby autostradzie lekko z górki i 3 osoby na pokładzie - opony 185/50/14 SP Sport 2000

a silnik seria tak jeżdzi ten typ ...

moze ci wmontowali moj nie ma i szafe zamykalem we 2 osoby

> Jak wracałem z Borek i naszło mnie na ściganie z CCinkiem, to okazało

> się, że moja fura na piątym biegu po osiągnięciu 4000RPM i

> 150km/h powiedziała DOŚĆ .

> Możliwe jest, żeby MPI miało ogranicznik prędkości?

> Dodam, że wcześniej na niższych biegach silnik kręcił się aż miło do

> 6000 RPM, i potem na trasie też.

no to raczej nie ogranicznik tylko mocy juz niema i auto nie przyuspieszało -jedyne co mogles zrobic to redukcja na 4 i zobaczyc co sie dzieje

cóż takie uroki malego silniczka

Ja moim cc Sporting zupełna seria jechalem 170 prawie na płaskim... moglem go jeszcze ciagnać, ale juz nie zabrakło warunków na drodze. Mysle ze budzik zamknie... Dziwi mnie tylko, ze Ci przy 4000 obrotów przestaje ciagnac... Troszke to mało...

> Jak wracałem z Borek i naszło mnie na ściganie z CCinkiem, to okazało

> się, że moja fura na piątym biegu po osiągnięciu 4000RPM i

> 150km/h powiedziała DOŚĆ .

> Możliwe jest, żeby MPI miało ogranicznik prędkości?

> Dodam, że wcześniej na niższych biegach silnik kręcił się aż miło do

> 6000 RPM, i potem na trasie też.

eeeetam.... ja u siebie zamykam licznik oczywiscie jak sie tak roszeczku rozpedzi za pomoca gorki, ale coz to tylko seria, tylko seria

pozdro