witam.

wymieniał ktoś tarcze zwykłe na wentylowane.

Chodzi mi czy zaciski od tarcz wentylowanych będą pasować na mocowania obecnych zacisków??

I czy wogóle taka operacja jest możliwa bez większych przeróbek??

dzięki i pozdro

> witam.

> wymieniał ktoś tarcze zwykłe na wentylowane.

> Chodzi mi czy zaciski od tarcz wentylowanych będą pasować na

> mocowania obecnych zacisków??

> I czy wogóle taka operacja jest możliwa bez większych przeróbek??

> dzięki i pozdro

Witam.

NA pewno zaciski będą do wymiany - wentylowane tarcze są szersze. Reszta powinna być OK

Pozdrawiam

pojawia sie pytanie czy taka wymiana cos w ogole da,roznica w hamowaniu "wentylami" i zwyklymi jest znikoma,roznica w cenie wieksza.

P.S

u siebie mialem standardowo wentyle z przodu,jest jakas granica rocznikowa od ktorej montowali wentyle?

chciałem odświeżyć troszke temat, bo znalazłem zaciski w dobrej cenie pod tarcze wentylowane 236x20mm i na 99% będą pasować w miejsce obecnych.

I teraz pytanko czy ktoś ma doświadczenia z tarczami zwykłymi i wentylowanymi.Jakie różnice zalety wady.

Prosze o opinie

dzieki i pozdrawiam

wentylowane szybciej odprowadzaja cieplo, przez co droga hamowania nie wydluza sie tak bardzo jak pzry zwylkych...

Chodzi to u ciagle hamowanie, kiedy zwylke tarcze nie zdaza ostygnac....

W praktyce tego nie stosowalem jeszcze

> chciałem odświeżyć troszke temat, bo znalazłem zaciski w dobrej cenie

> pod tarcze wentylowane 236x20mm i na 99% będą pasować w miejsce

> obecnych.

> I teraz pytanko czy ktoś ma doświadczenia z tarczami zwykłymi i

> wentylowanymi.Jakie różnice zalety wady.

> Prosze o opinie

> dzieki i pozdrawiam

Proponuje poszukać 256mm, wtedy odczujesz roznice, tylko kołka min 14''

OT. Za ile kolega może mieć te 236, bo ja sprzedałem pl z jarzmami za 50 pln

> Proponuje poszukać 256mm, wtedy odczujesz roznice, tylko kołka min

> 14''

> OT. Za ile kolega może mieć te 236, bo ja sprzedałem pl z jarzmami

> za 50 pln

witam.

mam koła 14 ale czy żeby mieć 256mm wystarczy wymienic zasiski i czy będą pasować na mocowania obecnych?

No i kolejne pytanie czy instalacja i pompa dadzą rade ?

za komplet mam dać 90zł lewy i prawy zacisk z Astry 1.6

pozdro

> P.S

> u siebie mialem standardowo wentyle z przodu,jest jakas granica

> rocznikowa od ktorej montowali wentyle?

Powiem Ci że nie wiem bo mam astre też z 95 (tylko z końcówki) taki sam silnik jak autor i fabrycznie były wentylowane tarcze...

ja mam asterixa z poczatku 94 i tez mam wentylowwne

> ja mam asterixa z poczatku 94 i tez mam wentylowwne

ja mam tez wentylowane i jednak jezdzi sie swietnie, po ostrej jezdzie na felgach mozna jajka smazyc, a co dopiero zwykłe, napewno jest roznica i to spora, hamowanie nie jest tak zalezne od intensywnosci jazdy.

> ja mam asterixa z poczatku 94 i tez mam wentylowwne

w EPC są trzy rodzaje tarcz do C14SE zwykłe wentylowane 236mm i są też 256mm na jakieś warunki ciężkie.

I o ile mysle że instalacja podejdzie pod 236x20 to z 256 mógłby byc problem.

Może ktoś z was ma 256x24

pozdro

> w EPC są trzy rodzaje tarcz do C14SE zwykłe wentylowane 236mm i są

> też 256mm na jakieś warunki ciężkie.

> I o ile mysle że instalacja podejdzie pod 236x20 to z 256 mógłby byc

> problem.

> Może ktoś z was ma 256x24

> pozdro

Głupie pytanie ale to 256x20 to co ? jak rozumiem 20 to grubość ale te 256 ? obwód, średnica ?

> Głupie pytanie ale to 256x20 to co ? jak rozumiem 20 to grubość ale

> te 256 ? obwód, średnica ?

tak 256 to średnica tarczy.

Z tym że są albo 236x12,7 niewetylowane

albo 236x20mm wentylowane lub 256x24 wentylowane.

I jak ktoś ma wentylowane w C14SE to chciałbym żeby zapodał jak jest średnica.

pozdro