Witam,jestem tu nowy i proszeo porady przy zakupie mojego pierwszego chevroleta epici. Chevrolet epica 2.0 VCDI LT. 2009r. Auto maprzejechane tylko 15,000 mil. Az niewiarygodne. A jednak sprzedawca zapewnia,ze tak jest. Ma historie pojazdu. Historiamot po sprawdzeniu

MOT History

18 July 2016 
14,962 miles Pass with the following advisories:

• nearside front Tyre worn close to the legal limit (4.1.E.1)

18 July 2016 
14,962 miles Fail for the following reasons:

• nearside Headlamp not working on dipped beam (1.7.5a)
• offside Headlamp not working on dipped beam (1.7.5a)

with the following advisories:

• nearside front Tyre worn close to the legal limit (4.1.E.1)

3 September 2013 
12,483 miles Pass with the following advisories:

• n/s/f tyre worn on inner and outer

27 September 2012 
6,889 miles Pass

Czy to mozliwe? Na co zwrocic uwage przy zakupie? Prosze o cenne rady i z gory dziekuje.

Fajny kanapowóz z przyzwoitym silnikiem.

Rozumiem, że jesteś w WB i tam będziesz jeździł.

Macie tam autoryzowane stacje, które kiedyś sprzedawały Chevrolety, gdzie można podjechać i sprawdzić?

Jest możliwe. Nie każdy tłucze wiele kilometrów. Dziwne jest jedynie info o zużytych oponach. Moim zdaniem powinny mieć większy bieżnik przy takim przebiegu.

A co do sprawdzenia auta to tak jak w każdym innym samochodzie.

Nie mam pojecia pewnie jest aso ale jeszcze nie ustalilem, w sobote mam obejrzec i kupic jak bedzie ok. W 2013 miala zmiane koloru,jest zalozona profesjonalnie folia.Mam nadzieje ze pod spodem lakier jest w idealnym stanie bo wtedy miala tylko 6800. Mieszkam tu i tu bede jezdzil. Sprzedawca pisze,ze obecnie opony sa w dobrym stanie ale generalnie to nie jest naj problem. Z tegoco on mowi i tez pisze w historii przez prawie dwa lata sobie stala w garazu. No zobaczymy. Bardziej mi chodzilo o to na co zwrocic uwage, bo sprzedawca twierdzi ze auto jest w stanie doskonalym z uwagi na przebieg.

Wczesniej mialem citoena c 5 2010,zalozyli mi jakies budzetowe opony przy zakupie nowe oczywiscie, po roku z przodu musialem wymienic bo bieznik byl a wlasciwie nie bylo juz, Tu na autostradzie i nie tylkojest taka chropowata nawierzchnia moze dlatego opony tak sie zuzywaja.

Zwrócić uwagę na najdroższe rzeczy - silnik + sprzęgło z 2-masą (wycieki, dudnienie, szarpanie przy ruszaniu, zmianie biegów, etc.), całą elektrykę bo naprawy są upierdliwe (szyby, panel klimatyzacji, radio, elektryka foteli - wszystko ma działać), oraz przekładnię kierowniczą (luzy/stuki + wycieki/zapocenie) - przy tym przebiegu powinna być jeszcze jak nowa, ale to wrażliwy element w tym aucie.