Witam, muszę wybrać samochód służbowy i się zastanawiam mocno nad dusterem 4x4. Samochód będzie jeździł sporo po budowach- stąd podwyższone 4x4. Że sobie poradzi w takich warunkach nie wątpię. Jednak oprócz jazdy po samej budowie będzie trzeba na nią dojechać nierzadko kilkaset km autostradami czy drogami szybkiego ruchu. I tu mam zgryz czy nie ogłuchnę przy większych prędkościach . Jak z wyciszeniem w tym autku? Da radę utrzymywać 150-160 km/h przez dłuższy czas czy będzie to męczące? Jak z prowadzeniem przy większych szybkościach? Jedzie stabilnie czy jest walka o utrzymanie na drodze? Silnik biorę pod uwagę 1,5 dci 110km lub 1,2T, który się lepiej sprawdzi przy takich założeniach? Spalanie jest mniej ważne, choć wolałbym żeby nie palił 10l/100. Oglądałem dzisiaj na żywo i w sumie tragedii nie ma, kabina mogła by być szersza ale i tak 90% czasu jazda w pojedynkę więc nie ma to takiego znaczenia. Nie miałem czasu na jazdę próbną, pewnie się niebawem wybiorę, ale chciałbym poznać wcześniej opinie użytkowników. Pierwsze wrażenie z oględzin pozytywne, wnętrze bez fajerwerków ale znośne. Celuję w wersję wyposażenia laureate.

W fabryce mamy Dustera ale ma juz 5 lat, i różnych kierowców za sobą (niżej wątek o tej Dacii)

miałem okazje poprowadzić tego"potwora"   paręnaście razy, razem jakieś 1500 km 

Byłem nim i na budowie - fajnie się spisuje, robiłem tez trasy po ok. 400km/dzień.

 

Na trasie też ładnie trzyma 100-130 więcej nie, bo ograniczenia itp.

hałas - zależy do czego porównujesz, głośny nie jest ale cichy też nie, (cichszy od Fabii, porównywalny z Focusem, głośniejszy od moich czyli Volvo i BMW)

komfort - odpowiedni do klasy auta

 

nadal mnie odrzuca zapach jego wnętrza, ten mniej śmierdzi aniżeli nowy na jeździe próbnej (nówka w salonie) 

plastiki w tym aucie mają dla mnie mocno drażniący zapach

 

prócz zapachu auto polecam

Edytowane 2 Listopada 20169 lat przez prebek

W fabryce mamy Dustera ale ma juz 5 lat, i różnych kierowców za sobą (niżej wątek o tej Dacii)

miałem okazje poprowadzić tego"potwora"   paręnaście razy, razem jakieś 1500 km 

Byłem nim i na budowie - fajnie się spisuje, robiłem tez trasy po ok. 400km/dzień.

 

Na trasie też ładnie trzyma 100-130 więcej nie, bo ograniczenia itp.

hałas - zależy do czego porównujesz, głośny nie jest ale cichy też nie, (cichszy od Fabii, porównywalny z Focusem, głośniejszy od moich czyli Volvo i BMW)

komfort - odpowiedni do klasy auta

 

nadal mnie odrzuca zapach jego wnętrza, ten mniej śmierdzi aniżeli nowy na jeździe próbnej (nówka w salonie) 

plastiki w tym aucie mają dla mnie mocno drażniący zapach

 

prócz zapachu auto polecam

 

Jaki masz silnik? Ciekawe czy duża jest różnica w głośności diesel-benzyna, ma ktoś porównanie? Często robię po 800km dziennie, większość z prędkościami autostradowymi i nie ukrywam że poziom hałasu jest dla mnie ważny. Teraz jeżdżę octavią 3 i mino że nie jest bardzo głośna to po kilku godzinach jazdy daje w kość.

Jaki masz silnik? Ciekawe czy duża jest różnica w głośności diesel-benzyna, ma ktoś porównanie? Często robię po 800km dziennie, większość z prędkościami autostradowymi i nie ukrywam że poziom hałasu jest dla mnie ważny. Teraz jeżdżę octavią 3 i mino że nie jest bardzo głośna to po kilku godzinach jazdy daje w kość.

Jest tam diesel

Po Octavii może być rozczarowanie in minus.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja mialem 3 lata dci 4x4 po lifcie. Zrobilem ok 60 tys km. Na autostradzie 150kmh na tempomacie trzyma spokojnie. Pali wtedy 7.5-8l. Normalnie na pozamiejskich 6 jezdzac dynamicznie.

Naped4x4 super. Calkowicie bezawaryjny. Krotka jedynka daje namiastke reduktora. W trybie lock pozwala na calkiem sporo na dobrej oponie.

Jak cos to pytaj. Ogolnie bardzo wdzieczne auto. Toporne ale wdzieczne. Na budowe bedzie super.

A i ten tce pali 2l wiecej od diesla zawsze. Na autostradzie traci animusz juz przy 140 wiec wybor sredni.

Witam, muszę wybrać samochód służbowy i się zastanawiam mocno nad dusterem 4x4.

 

 

Mamy w pracy takie auto z silnikiem benzynowym, skrzynia 6. Ogólnie auto w grudniu będzie miało 2 lata, przebieg obecny 48tyś km jest u nas od nowości.

 

Aktualnie czekają na odpowiedz centrali co robić dalej odnośnie rdzy na wszystkich drzwiach i tylnej klapie. Nie wiem czy kolor ma znaczenie, auto jest białe. Tapicerka siedzeń przednich poprzecierana tak że nitki widać.

Moj po 60 tys wygladal jak nowy w srodku. Jedynie blyszczalo sie obszycie kierownicy i plus na nawigacji byl wytarty. Co do rdzy to nie zanotowalem. Nawet wydech nie byl pordzewialy.

Macie model przed czy po lifcie? Moj tez byl bialy

Mialem ta najwyzsza wersje. Moze jest tam jakas inna tapicerka.

Edytowane 7 Listopada 20169 lat przez johnson_gda

Macie model przed czy po lifcie? Moj tez byl bialy

 

 

 

nie mam pojęcia, wiem tyle że 1 rej to grudzień 2014r

Dzięki wszystkim za opinie, duster zamówiony, 1,5 urban explorer z 4x4,fajna wersja z navi i pakietem offroad. Jak dobrze pójdzie w ciągu tygodnia będzie

Dzięki wszystkim za opinie, duster zamówiony, 1,5 urban explorer z 4x4,fajna wersja z navi i pakietem offroad. Jak dobrze pójdzie w ciągu tygodnia będzie

Autko odebrane, pierwsze 800km przejechane, nigdy nie jechałem samochodem z tak krótką skrzynią biegów na asfalcie 1 bieg w zasadzie jest niepotrzebny, śmiało można ruszać z dwójki (nawet instrukcja o tym mówi). Mimo 6 biegów ten ostatni jest i tak bardzo krótki i przy 3500 obrotów jest ok 150km/h. Do tego chyba nie ma za wiele wygłuszeń i poziom hałasu mógłby być niższy, ale idzie wytrzymać. Poza dziwną skrzynią autko całkiem sympatyczne, w głębokim błocie czy piasku idzie jak w ogień, na autostradzie można względnie spokojnie jechać do 140-150km/h, jednak jak powieje wiatr to zdecydowanie trzeba się mocniej koncentrować niż w klasycznym kompakcie. Poza tym prowadzenie, trzymanie drogi, układ kierowniczy ok. Sinik daje sobie nieźle radę na trasie, nie jest to demon prędkości ale wyprzedza sprawnie. W wykończeniu i wyposażeniu widać taniość ale tragedii nie ma. Co mnie wkurza to brak regulacji szybkości wycieraczek w trybie czasowym i brak możliwości jednokrotnego przetarcia szyby - trzeba włączyć-wyłączyć pierwszy bieg wycieraczek. Nawigację muszę zaktualizować bo nie ma np A1 wokół Łodzi. Jedynie spalanie zaskakuje - 7,4l/100km wydaje mi się sporo, octavia 1,6tdi przy nawet szybszej jeździe paliła mi ok 1,5l mniej. Może to kwestia "dotarcia" Zobaczymy czy się polubimy na dłuższą metę   

Jedynka jest smieszna ale za to w blocie i piachu robi robote. Co do spalania to na autostradzie tak bedzie przy tych predkosciach. Duze zakorkowane miasto to tez okolice 7l. Poza miastem da sie tez zrobic 4 jadac przepisowo.

Milego taplania

Edit. Jezeli przetrwasz to poszukaj na forum daciakubu postow o wgrywaniu innych softow do medianav

Edytowane 21 Listopada 20169 lat przez johnson_gda