Może mi wrzucić screen z serwisówki jak zamontowany jest FAP w Berlingo 2008 ?

Obecnie swieci się check engine i komunikat depollution system faulty, ale mało tego: auto jedzie do 2000rpm po czym obniża obroty i dąży do zatrzymania, nie pomagają zmiany biegów, nie reaguje na gaz. Jak już sie zatrzyma to gaśnie odpala za 3cim razem i ponownie jedzie do max 2000 rpm i strzela focha.

 

Wydaje mi się że FAP jest całkowicie zabity i przydałoby się go przepłukać. Wykręcenie chyba nie jest problemowe ?

Po płukaniu trzeba coś programować ? Kolega zaleca softwareowe wypalanie, ale jest to dość drastyczne Ponoć wydech jest pomarańczowy

Może mi wrzucić screen z serwisówki jak zamontowany jest FAP w Berlingo 2008 ?

Obecnie swieci się check engine i komunikat depollution system faulty, ale mało tego: auto jedzie do 2000rpm po czym obniża obroty i dąży do zatrzymania, nie pomagają zmiany biegów, nie reaguje na gaz. Jak już sie zatrzyma to gaśnie odpala za 3cim razem i ponownie jedzie do max 2000 rpm i strzela focha.

 

Wydaje mi się że FAP jest całkowicie zabity i przydałoby się go przepłukać. Wykręcenie chyba nie jest problemowe ?

Po płukaniu trzeba coś programować ? Kolega zaleca softwareowe wypalanie, ale jest to dość drastyczne Ponoć wydech jest pomarańczowy

 

Zanim wezmiesz sie za FAP, to moze lepiej odczytaj co konkretnie sygnalizuje ten blad, bo on jest bardzo ogolny.

U mnie sie pojawial w noPB jak katalizator sie konczyl, ale mzoe byc tez cala masa innych rzeczy.

Zanim wezmiesz sie za FAP, to moze lepiej odczytaj co konkretnie sygnalizuje ten blad, bo on jest bardzo ogolny.

U mnie sie pojawial w noPB jak katalizator sie konczyl, ale mzoe byc tez cala masa innych rzeczy.

 

Hmm w takim razie poszukam kogoś z lexia

Ja się dziwię, że jeszcze nie masz lexii.

Ja się dziwię, że jeszcze nie masz lexii.

 

Raz prawie miałem Tylko majfrend z chin wysłał nie pod ten adres i teraz ktoś ma dwie

 

dwa pierwsze to któraś świeca zdechła i ECU nie uruchamia w ogóle dogrzewania

dwa pierwsze to któraś świeca zdechła i ECU nie uruchamia w ogóle dogrzewania

 

A może przekaźnik od świec padł ?

świece są 12v czy 5v ?

Edytowane 15 Listopada 20169 lat przez józek

A może przekaźnik od świec padł ?

świece są 12v czy 5v ?

 

świece 14V

świece 14V

 

internet podpowiada ze 11V

można zatem sprawdzać kabelkiem z 12V ?

Mozna a nawet trzeba.włączenie świec przy podgrzewaniu powoduje taki spadek napiecia w tej gałęzi ze te 11V jest jak najbardziej odpowiednim napieciem pracy.

Mozna a nawet trzeba.włączenie świec przy podgrzewaniu powoduje taki spadek napiecia w tej gałęzi ze te 11V jest jak najbardziej odpowiednim napieciem pracy.

 

Sprawdzę w ogóle czy świece dostają jakikolwiek prąd, bo z tego co zrozumiałem to ECU w ogole odłączył podawanie napięcia bo jedna ze świec nie działa ?? To dość nielogiczne wg mnie

Sprawdzę w ogóle czy świece dostają jakikolwiek prąd, bo z tego co zrozumiałem to ECU w ogole odłączył podawanie napięcia bo jedna ze świec nie działa ?? To dość nielogiczne wg mnie

 

Tak, odłącza gdy jedna jest niesprawna, a co do logiki, bardzo logiczne, bo parametry pracy jednego cylindra byłyby skrajnie różne od pozostałych trzech

pamiętaj że w HDi świece pracują zawsze, nie tylko przed rozruchem, w czasie pracy ECU steruje nimi żeby dobrać optymalne parametry pracy silnika....

 

Co do sprawdzania która, najprościej rozpiąć wtyczkę na/za silnikiem w niej masz 4 przewody, do każdej oddzielny, włączasz miernik szeregowo na Amperach (maksymalnych) i dostajesz wiedzę która ma przerwę  i w jakim stanie są pozostałe.

Edytowane 16 Listopada 20169 lat przez jedrocha

Co do sprawdzania która, najprościej rozpiąć wtyczkę na/za silnikiem w niej masz 4 przewody, do każdej oddzielny, włączasz miernik szeregowo na Amperach (maksymalnych) i dostajesz wiedzę która ma przerwę  i w jakim stanie są pozostałe.

 

Tak tez zrobię - ale dostęp jest paskudny.

Póki co autko śmiga jak nowe. Wymieniłem filtr paliwa - stary był strasznie zabity przez co spadało ciśnienie paliwa i generowało błędy i ów komunikat.

Tak tez zrobię - ale dostęp jest paskudny.

 

do świec - tak,

do kostki - NIE