Jak w temacie.
Forek nowy z salonu. 

Auto na ~10 lat, a później pewnie zostanie w rodzinie, tak jak wszystkie poprzednie.

CVT sprawdzi się równie dobrze, co klasyczny hydraulik, czy omijać?

Jak w temacie.

Forek nowy z salonu. 

Auto na ~10 lat, a później pewnie zostanie w rodzinie, tak jak wszystkie poprzednie.

CVT sprawdzi się równie dobrze, co klasyczny hydraulik, czy omijać?

 

przejedz sie, bo nie kazdemu CVT tak ogolnie pasuje

Jak Ci charakterystyka pasuje do bierz.

przejdz sie. jak pasuje to brac

 

XT 2.0 DIT jedzi lepij niz dobrze (przy tym silniku wg mnie lepiej ta skrzytnia dzila niz DSG)

 

w wolnym ssaku moze byc nie tak "fajnie" chodz MY 16 ma juz symulacje 6biegow wiec wyc jak skuter nie bedzie....

Te skrzynie niby są z symulacją 7 biegów.
Diesel odpada, 
Auto nie dla mnie, tylko dla ojca (70 lat). Od dziesięciu lat ma Outlandera I i bardzo mu się to auto podoba.
Czasem tylko marudzi, że nie ma automatu i że Legacy wygodniejsze i "mocniejsze" pomimo tylko 125KM.  
Nie ma co ukrywać, że wolnossak 2.0 średnio daje radę w Mitsubishi, imo przez wyżej położony niż w Subaru moment.

Odkąd mam Legacy, to Outlander przeszedł na emeryturę od ciągnięcia jachtu.
No, a wracając do tematu kupna samochodu, może macie jakieś propozycje na innego SUVa w podobnej kasie i klasie co Forek.