Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Kaboom - czyli baj baj Nx i Swift na 3 cylindrach

Featured Replies

Napisano

Myślę że 100-110KM ostrożnie szacując jest osiągalne nawet metodami druciarskimi - czyli tzw. homemade turbo

hmm. ja raczej obstawiałbym nieco większy przyrost. mój kolega uturbiając swifta o tej samej pojemności (duzo starszy silnik, ale model GTI) uzyskał koło 150 KM, a turbo montowane było metodami młotek/kowadlo/obcęgi wink.gifsmile.gifzlosnik.gif

Pozdr!

Napisano

> Mierzyłem sobie z kuplem przyspieszenie 0-100... Wychodziło fajne,

..................................

> wrzucę na net filmik co byście mogli posłuchać mojego WRX`a

Na to nie będe odpowiadał bo i ja i Ty wiemy jak wyglądała rozmowa i jak nie pamiętasz wszystkiego to mogę przypomnieć. A...............ciekawe,że nie mówiłeś nam ,że wykręcałeś świece tylko twierdziłeś ,że nic nie ruszałeś i nie wiesz co jest grane.

FORTI

Marek-RTviper

Napisano

> A po fakcie - spradzil instalacje?

Oczywiście ,że sprawdziliśmy, tego dotyczy gwarancj !!!

FORTI

Marek-RTviper

-

Napisano

> Przykra sprawa. Wyrazy współczucia. A swoja drogą, to coś musiało być

> nie tak z ustawieniem mieszanki. Przy tak krótkich strzałach

> ukruszenie świecy ?? Ja waliłem serie po 7-10 sek z przerwami na

> zmianę biegu

Mieszanka była dobrana do samochodu i prawidłowa, oczywiście mówię o stanie, w którym wyjechał samochód, nie polecaliśmy większych dawek i nawet nie chcieliśmy oddać większych dysz, ale klient nasz pan i bardzo się upierał oby je dostać. (Nie sugeruje, że używał)

> Szkoda, że nie wrzuciłeś zimniejszych świec (u mnie nie ma to

> negatywnego wpływu, poza trochę nierównomierną pracą silnika) -

Świece były wstawione zimniejsze, nigdy nie wypuszczamy samochodu na podtlenku ze standardowymi świecami!!!

W tym przypadku daliśmy Denso Irydowe IK24 (standard IK20)

> może to mi pomogło nie rozwalić mojego wynalazku .

> A swoją drogą to świetnie świadczy o Forti. byle się wszystkiego

> wyprzeć, a klient zapłacił to niech teraz sam się męczy

> Pozdr!

No nie przesadzaj, nie znasz sprawy to nie oskarżaj.

Forti się niczego nie wypiera, gwarancja obejmuje system i zawsze wszędzie to mówimy!!!

Jeśli zawiedzie system to wina jest po naszej stronie!!

W tym przypadku system przetestowaliśmy po fakcie i wszystko było ok.

Co do naprawy jak najbardziej zaoferowaliśmy możliwość dokonania jej u nas za rozsądną cenę? Tak poza tym już po dyskusji o naprawie przeszliśmy do tematu innych przeróbek i o pomocy z sfinansowaniem ich poprzez pomoc w sprzedaży systemu. Klienta przyjęliśmy od razu jak zgłosił problem a naprawy podjęliśmy się nawet "od zaraz".

FORTI

Marek-RTviper

Napisano

> Od gościa który pracuje w Forti i który twierdził, że jeśli u nich

> założę to dają gwarancję Forti i która gówno mi dała Jak dla

> mnie to partacze

Jeszce raz wyraźnie zaznaczam, gwarancja jest na system i jego prawidłowy montarz. W tym przypadku wszystko było ok. jak samochód wyjeżdżał i jak powrócił. Jak był eksploatowany, ile czasu tryskany ,czy zmianiane dysze, jakie paliwo zalane do baku my nie wiemy i tego nie obejmuje gwarancja. Jeszcze raz zaznaczam jeżeli wina jest po stronie systemu (tak jak Sugerowałeś), że nie działa seleoid paliwowy, to wtedy jest to wina systemu i my naprawiamy.

FORTI

Marek-RTviper

Napisano

> jak rozwaliło silnik, to umywają ręce. na wizerunek firmy wpływa

> właściwy PR - u nich z tym chyba nie jest najlepiej. ot tak

Masz rację!!! Dlatego też od razu zareagowaliśmy, klient jest dla nas najważniejszy. Dlatego od razu zaproponowaliśmy naprawę i pomoc.

> świece się nie upalają - jeśli tak je przydymiło to albo były

> stare (powinni na to byli zwrócić uwagę), albo źle ustawiono

> mieszankę - a to też nie świadczy najlepiej...

> Pozdr!

Świece były nówki a mieszanka jak już pisałem była prawidłowa.

Co do przyczyny wykruszenia masz całkowitą racje, szczególnie,że to dwie (nie jedna) się wykruszyły a jedna nadtopiła!!!

FORTI

Marek-RTviper

Napisano

> laikiem. A fachury w Forti zamiast szukać przyczyny skwitowali

> że za długo jeździłem na podtlenku Po czym zamknęli się w

> warsztacie zostawiając mnie na podwórku z rozpieprzonym autem.

Fajnie, że tak to opisujesz, czyżbyś zapomniał,że zapraszałem do biura, (w którym w cieple poniekąd jakiś czas przebywałeś).

Nie wspominając o 30 min. rozmowie, po stwierdzeniu, co jest, na temat innych przeróbek, (o których tu wspomniałeś jak wałki itd.) oraz jak prosiłeś o pomoc w sprzedaniu systemu.

> Takie podejście do sprawy to nie jest na pewno profesjonalizm

> tylko fuszerka

............................................................................... !?!

FORTI

Marek-RTviper

-

Napisano

> Drążąc trochę temat dotarłem do wiadomości, że poprzedni właściciel

> tej instalacji rozwalił sobie na niej silnik (Modlin Honda

> Concerto taxi) w identyczny sposób jak ja tzn. stopiły się 2

Może byś tak w końcu trochę prawdy powiedział !!! a nie wymyślasz.

Po pierwsze to Twoja instalacja z tamtą ma tyle wspólnego, że były w tym samym samochodzie

Po drugie tamta była instalacją wypożyczaną a dopał 75 KM w silniku 1,5 jest dość duży(takiego klient używał), czym na swe życzenie ryzykował, Świeca się stopiła, bo był zrąbany gwint w głowicy i nie było to powodem remontu.

Klient był tak zadowolony, że kupił instalację na stałe!!!

A remont był spowodowany zużyciem silnika a nie awarią. To było przygotowanie pod TURBO!!!

FORTI

Marek-RTviper

`

Napisano
  • Autor

ja i Ty wiemy jak wyglądała rozmowa i

> jak nie pamiętasz wszystkiego to mogę przypomnieć.

Być może o czymś zapomniałem, więc proszę oświeć mnie.,

> A...............ciekawe,że nie mówiłeś nam ,że wykręcałeś świece

> tylko twierdziłeś ,że nic nie ruszałeś i nie wiesz co jest

> grane.

Wyglądało to trochę inaczej niż opisałem na forum - przyjechał jedynie kolega z komputerem serwisowym Suzuki i stwierdził że nie ma spalania na 2 cylindrach stąd stwierdzenie, że 2 świeczki poszły z dymem... nie chciałem mieszać. Gdybym miał klucz i je wykręcił (tudzież umiał to zrobić) to bym do Was przyjechał na NGK a nie na spalonych Denso

sick.gif

Napisano
  • Autor

> Oczywiście ,że sprawdziliśmy, tego dotyczy gwarancj !!!

> FORTI

> Marek-RTviper

> -

potwierzdam ok.gif

Napisano
  • Autor

> Może byś tak w końcu trochę prawdy powiedział !!! a nie wymyślasz.

> Po pierwsze to Twoja instalacja z tamtą ma tyle wspólnego, że były w

> tym samym samochodzie

> Po drugie tamta była instalacją wypożyczaną a dopał 75 KM w silniku

> 1,5 jest dość duży(takiego klient używał), czym na swe życzenie

> ryzykował, Świeca się stopiła, bo był zrąbany gwint w głowicy i

> nie było to powodem remontu.

> Klient był tak zadowolony, że kupił instalację na stałe!!!

> A remont był spowodowany zużyciem silnika a nie awarią. To było

> przygotowanie pod TURBO!!!

> FORTI

> Marek-RTviper

> `

OK nie znałem szczegółów, wiedziałem jedynie że silnik po remoncie i że świeca się ukruszyła, a piotr przynajmniej mnie mówił że jeździł ma dyszach +50km. niewiem.gif

Napisano
  • Autor

nie polecaliśmy większych

> dawek i nawet nie chcieliśmy oddać większych dysz, ale klient

> nasz pan i bardzo się upierał oby je dostać. (Nie sugeruje, że

> używał)

Tu się akurat nie mogę zgodzić. Zapłaciłem za zestaw Sport Compact do którego należą dysze +35, +50 i +75 i oczekiwałem że takie dostanę. Nikt nie mówił że nie chcecie mi dać dysz "bo dziecko się popaprze" a ponieważ a aucie miałem założone 35 to chciałem otrzymać również pozostałe gdyż za nie zapłaciłem (chyba to logiczne) hmm.gif .

Napisano

> No nie przesadzaj, nie znasz sprawy to nie oskarżaj.

> Forti się niczego nie wypiera, gwarancja obejmuje system i zawsze wszędzie to mówimy!!!

> Jeśli zawiedzie system to wina jest po naszej stronie!! W tym przypadku system przetestowaliśmy po fakcie i wszystko było ok. Co do naprawy jak najbardziej zaoferowaliśmy możliwość dokonania jej

> u nas za rozsądną cenę? Tak poza tym już po dyskusji o naprawie przeszliśmy do tematu innych przeróbek i o pomocy z sfinansowaniem ich poprzez pomoc w sprzedaży systemu. Klienta przyjęliśmy od razu jak zgłosił problem a naprawy podjęliśmy się nawet "od zaraz".

> FORTI

> Marek-RTviper

Rzeczywiście sprawę znałem wyłącznie z opowiadania Kol. Parucha. Czytając wszystkie watki odnoszę takie wrażenie, że jego ocena była troszkę subiektywna - ale wiem, że taki stan jak wkur$&%^ie może powodować pewien subiektywizm. Z Twoich wyjaśnień wynika, że sytuacja wyglądała nieco inaczej, więc przepraszam za moją pochopną ocenę bow.gif526.gif30.GIF

Pozdrawiam!

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.