Historia sięga niemal dwóch lat wstecz. Co jakiś czas podczas jazdy zapalała się kontrolka samochodu z kluczem, która gasła po ponownym uruchomieniu silnika. Później zapalała się po mocniejszym wciśnięciu pedału gazu szczególnie w okresie zimowym a jak zrobiło się cieplej gasła i problem przez lato nie występował. Ostatnio zapała się po kilku sekundach po uruchomieniu silnika i dodatkowo zauważyłem, że silnik bardziej drży, furkocze, choć nie faluje. Ponowne uruchomienie silnika powoduje powtórne zapalenie się tej kontrolki po kilku sekundach. 

 

Miał ktoś z takim przypadkiem do czynienia, ewentualnie, jeśli nie obędzie się bez podłączenia pod komputer, czy ktoś w Wawie taki komputer posiada, żeby podejrzeć co się dzieje?

a po co  ci  komp  do  combo,  robisz  tak  samo jak w  corsie  czyli  wciskasz  do oporu  gaz i  hamulec  i przekręcasz  zapłon. 

Wówczas  Twoja  kontrolka  zaczyna  mrugać w  odpowiedniej  sekwencji i tym  sposobem  masz  kody  błędów. 

 

Miałem do czynienia z takim przypadkiem i winne były świece żarowe. U Ciebie trzeba zacząć od odczytania tabeli błędów.

Tak podejrzewałem, że bez komputera się nie obejdzie, chociaż świece żarowe to byłby dziwny przypadek, ponieważ kontrolka zapala się nawet od razu po uruchomieniu ciepłego silnika z temperaturą płynu ok. 90 stopni.