Jak kupowałem obecną astarkę byłem przekonany, że wyciek (niewielki) jest powodem zestarzenia się uszczelki górnej pokrywy rozrządu (zaworów). Po jej wymianie usterka pozostała. Gdy ostatnio czyściłem cały kolektor ssący (bo był zasr...... sadzą) po jego zdjęciu ukazał się mi dość nieciekawy widok. Niewielkie ale są smóżki oleju spod dwóch wtryskiwaczy. Byłem w sklepie pytać co tam za uszczelnienie występuje, że puszcza olej lecz mi odpowiedzieli że nikt jeszcze czegoś takiego u nich nie zamawiał, bo to robią pompiarze. Ja jednak chciałbym wiedzieć jak to wymodzili inżynierowie Opla, że olej się tam wylewa (może za dużo go w silniku ).

Wiedzących proszę o informacje.

Pozdrofka

Wydaje mi się, że tam nie ma uszczelki, tylko złączka jest na docisk.

> Jak kupowałem obecną astarkę byłem przekonany, że wyciek (niewielki)

> jest powodem zestarzenia się uszczelki górnej pokrywy rozrządu

> (zaworów). Po jej wymianie usterka pozostała. Gdy ostatnio

> czyściłem cały kolektor ssący (bo był zasr...... sadzą) po jego

> zdjęciu ukazał się mi dość nieciekawy widok. Niewielkie ale są

> smóżki oleju spod dwóch wtryskiwaczy. Byłem w sklepie pytać co

> tam za uszczelnienie występuje, że puszcza olej lecz mi

> odpowiedzieli że nikt jeszcze czegoś takiego u nich nie

> zamawiał, bo to robią pompiarze. Ja jednak chciałbym wiedzieć

> jak to wymodzili inżynierowie Opla, że olej się tam wylewa (może

> za dużo go w silniku ).

> Wiedzących proszę o informacje.

> Pozdrofka

Nie pamietam dokładnie ale gdzieś mi dzwoni że jest tam oring na łaczniku do wtryskiwacza a jeśli nie to uszczelniacz wciskany w głowice