> Wiec kto tu sie kwalifikuje na kolejny kurs?

Biorac pod uwage, ze czytania ze zrozumieniem ucza w podstawowce, ja bym Cie cofnal do 1 klasy

Mnie natomiast bardziej niz wspomniani kierowcy autobusow ktorzy czasem wcinaja sie w terenie zabudowanym denerwoja kierowcy tzw. minibusow. Czasem jezdze droga nr 94 na Krakow, jednojezdiowa dwukierunkowa z poboczem. Nie ma znaczenia czy zabudowany czy pozazabudowanym minibusy ruszaja z przystankow (czesto tzw. na rzadanie w szczerym polu) bez sygnalizowania po czym jada poboczem (co jest zabronione) i w pewnym momencie wskauja sobie na wlasciwy pas, oczywiscie blokujac zazwyczaj jadacych prawidlowo. Gorzej jest tylko chyba wtedy jak sygnalizuja bo wtedy od razu wskauja na wlasciwy pas ruchu (bez jazdy poboczem) w tej sytuacji albo hamowanie, albo przeciecie podwojnej ciaglej i wyprzedzanie takiego delikwenta.

O ile kierowcy autobusu w zabudowanym nie wlacza sie na czas to im sie jeszcze swiat nie zawali (chyba) o tyle tym minibusom ucika kasa, sa to prywaciarze i im wiecej ludzi przewioza w jak najkrotrzym czasie tym wiecej zarobia.

Mozecie mi wierzyc lub nie ale wiele razy bylem swiadkiem niebezpiecznych sytuacji drogowych z udzialem takich kieowcow minibusow, doprowadzilo to nawet do tego ze jak musialem jechac na Krakow a nie moglem autem to wybieralem autobus mimo ze 2razy drozszy i podroz dluzsza.

pzdr.

> ile w Łodzi jeździ autobusów a ile osobowych wymuszających

> pierszeństwo

Uhm... jeździ więcej osobówek więc to oczywiste ;-)

Ale te torowiska to moglibyście wyrównać, idzie urwać zawieszenie nawet w takim czołgu jak Polonez ;-)

dzis sobie wracam wieczorem Al.Krakowską w strone Janek i zaraz za widuktem przy Hynka, przy przystanku autobusowym stoi Volvo (osobowy) i autobusik (wszystko na wysokosci przystanku autobusowego). Niby nic, ale jest i Policja Mijam miejsce, a tam... moje wnioski są takie: autobusik smigal Al.Krakowską, na przystanku zatrzymalo sie osobowe autko (siakas babeczka) w ten sposób, że lewa krawędź furki byla niemal równo z brzegiem jezdni. Babka otworzyla lewe drzwi i... czynność tę dokończył autobus Pewnie pozniej sie tlumaczyla, ze wcale go nie widziala i nie wie skąd się wziął

Pozdro

J

> czytaj post wyzej! i prosze mnie nie obrazac!

Art. 18 KD mówi właśnie, że autobus wyjeżdżając z przystanku nie ma pierwszeństwa. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym ma umożliwić włączenie się do ruchu, a nie ustąpić pierwszeństwa.

Ze znajomości przepisów dostajesz pałę.

mar00ha

> zadałem pytanie i co?

A moim zdaniem kolega ktory mowi ze autobus ma zawsze pierwszenstwo ma czesciowo racje.

"Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię."

Skoro kierujacy pojazdem jest obowiazany, to znaczy ze musi to zrobic, aby umozliwic autobusowi wyjechanie z przystanku.

Wiec wprawdzie nie jest nigdzie napisane ze autobus ma zawsze pierwszenstwo wyjezdzajac z przystanku, ale zato jest przepis ktory mowi ze kierujacy pojazdem musi umozliwic autobusowi wyjazd.

Pozatym autobus chyba powinien byc troche bardziej uprzywilejowanym pojazdem na drodze, skoro wiezie np 50 osob. Te same 50 osob jadac kazdy swoim samochodem tworzyli by calkiem spory korek.

> Pozatym autobus chyba powinien byc troche bardziej uprzywilejowanym

> pojazdem na drodze, skoro wiezie np 50 osob.

To niech włączy modulowany sygnał dźwiękowy i błyskające sygnały świetlne o określonym kolorze i moze być uprzywilejowany.

mar00ha

> A moim zdaniem kolega ktory mowi ze autobus ma zawsze pierwszenstwo

> ma czesciowo racje.

> "Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku

> autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest

> obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać

> się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie

> się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje

> kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki

> na jezdnię."

> Skoro kierujacy pojazdem jest obowiazany, to znaczy ze musi to

> zrobic, aby umozliwic autobusowi wyjechanie z przystanku.

> Wiec wprawdzie nie jest nigdzie napisane ze autobus ma zawsze

> pierwszenstwo wyjezdzajac z przystanku, ale zato jest przepis

> ktory mowi ze kierujacy pojazdem musi umozliwic autobusowi

> wyjazd.

> Pozatym autobus chyba powinien byc troche bardziej uprzywilejowanym

> pojazdem na drodze, skoro wiezie np 50 osob. Te same 50 osob

> jadac kazdy swoim samochodem tworzyli by calkiem spory korek.

a umiesz czytać ze zrozumieniem?

to zwróć uwagę na znaki interpunkcji:

Kierujący pojazdem,

zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym,

jest obowiązany zmniejszyć prędkość,

a w razie potrzeby zatrzymać się,

aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu,

jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię.

> dzis sobie wracam wieczorem Al.Krakowską w strone Janek i zaraz za

> widuktem przy Hynka, przy przystanku autobusowym stoi Volvo

> (osobowy) i autobusik (wszystko na wysokosci przystanku

> autobusowego). Niby nic, ale jest i Policja Mijam miejsce, a

> tam... moje wnioski są takie: autobusik smigal Al.Krakowską, na

> przystanku zatrzymalo sie osobowe autko (siakas babeczka) w ten

> sposób, że lewa krawędź furki byla niemal równo z brzegiem

> jezdni. Babka otworzyla lewe drzwi i... czynność tę dokończył

> autobus Pewnie pozniej sie tlumaczyla, ze wcale go nie widziala

> i nie wie skąd się wziął

> Pozdro

> J

też kiedyś miałem taki przypadek na Puławskiej przy Morskim Oku

dałem po heblach i udało mi się zatrzymać nie uszkadzając drzwi

potem się okazało, że jedna z pasażerek się przewróciła i solidnie stłukła sobie łokieć

następnym razem bym hamował lżej i z uśmiechem na ustach ...

> a umiesz czytać ze zrozumieniem?

tak

> to zwróć uwagę na znaki interpunkcji:

> Kierujący pojazdem,

> zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego)

> na obszarze zabudowanym,

> jest obowiązany zmniejszyć prędkość,

> a w razie potrzeby zatrzymać się,

> aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do

> ruchu,

> jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar

> zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię.

Te znaki interpunkcyjne wcale tu nie dzialaja tak jak kolega sadzi.

Chodzi o to: jest obowiazany ... tutaj podane co jest obowiazany ... aby umożliwić kierującemu autobusem

Wiec w sumie daje to cos takiego jest obowiazany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu

> tak

> Te znaki interpunkcyjne wcale tu nie dzialaja tak jak kolega sadzi.

> Chodzi o to: jest obowiazany ... tutaj podane co jest obowiazany ...

> aby umożliwić kierującemu autobusem

> Wiec w sumie daje to cos takiego jest obowiazany zmniejszyć

> prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić

> kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu

ciekawe, pierwszy raz słyszę aby pojazd włączający się do ruchu miał pierszeństwo ...

tłumacz sobie ten przepis jak chcesz

mnie uczyli, że mam zmniejszyć prędkość i zachować szczególną ostrożność

a w czasach kiedy ja zdawałem na prawko tego przepisu jeszcze nie było w PoRD

jeżeli ten autobus ma pierszeństwo to od cie się od nas, kierowców autobusów bo mamy pierszeństwo