Witam was serdecznie, ponieważ nie jestem ani właścicielem pandy ani stałym bywalcem tego forum. Chciałbym tak ku przestrodze jednak pokazać wam, co się stało z Pandą:

http://www.monki.straz.bialystok.pl/news.html

Nie chcę siać niepokoju w Waszych sercach, ale sprzedajcie Fiata. Nie - nie o to chodzi, że żaden samochód nie miałby szans z pociągiem, ale mojego serdecznego przyjaciela ojciec (bardzo dobry człowiek i niezły artysta) skarżył się na problemy ze sprzęgłem. Problem był taki, że sprzęgło w NOWYM (sic!) aucie nie odbijało i w skutek wstępnych ustaleń to było przyczyną tego wypadku. Więc...

Ludzie o Fiacie różne rzeczy wygadują, ale po tym, co się stało jestem w stanie uwierzyć, że jakość Fiata to naprawdę bardzo, ale to bardzo niski poziom. Nie wybaczę mu tego, że zabił takiego fajnego człowieka.

> Witam was serdecznie, ponieważ nie jestem ani właścicielem pandy ani

> stałym bywalcem tego forum. Chciałbym tak ku przestrodze jednak

> pokazać wam, co się stało z Pandą:

> http://www.monki.straz.bialystok.pl/news.html

> Nie chcę siać niepokoju w Waszych sercach, ale sprzedajcie Fiata. Nie

> - nie o to chodzi, że żaden samochód nie miałby szans z

> pociągiem, ale mojego serdecznego przyjaciela ojciec (bardzo

> dobry człowiek i niezły artysta) skarżył się na problemy ze

> sprzęgłem. Problem był taki, że sprzęgło w NOWYM (sic!) aucie

> nie odbijało i w skutek wstępnych ustaleń to było przyczyną tego

> wypadku. Więc...

> Ludzie o Fiacie różne rzeczy wygadują, ale po tym, co się stało

> jestem w stanie uwierzyć, że jakość Fiata to naprawdę bardzo,

> ale to bardzo niski poziom. Nie wybaczę mu tego, że zabił

> takiego fajnego człowieka.

z calym szacunkeim al etaka usterka moze sie przytrafic w kazdym .... niezaleznie od marki ceny i innych rzeczy... w kazdym aucie

Taa najlepiej zgonic teraz wszystko na samochod, przeciez to takie proste prawda

Jak na starcie z pociągiem to nie wyglada tak źle to autko

mercedesy tez sie psuja...

brak dbalosci o auto nie usprawiedliwia nikogo....

a z pociagiem to chyba nikt nie wygra...

> Nie chcę siać niepokoju w Waszych sercach, ale sprzedajcie Fiata.

I co mamy kupić - Hummera

> Nie

> - nie o to chodzi, że żaden samochód nie miałby szans z

> pociągiem, ale mojego serdecznego przyjaciela ojciec (bardzo

> dobry człowiek i niezły artysta) skarżył się na problemy ze

> sprzęgłem. Problem był taki, że sprzęgło w NOWYM (sic!) aucie

> nie odbijało i w skutek wstępnych ustaleń to było przyczyną tego

> wypadku. Więc...

Więc skoro się skarżył tzn. miał świadomość usterki...

Z całym szacunkiem dla sprawy i tragedii rodziny i najbliższych - kogoś tu chyba poniosło w emocjach...

> Jak na starcie z pociągiem to nie wyglada tak źle to autko

No wlasnie tez sie dziwie. Jak na zderzenie z pociagiem to wyglada to auto calkiem niezle.

Świeczka dla rodziny ...

> Nie chcę siać niepokoju w Waszych sercach, ale sprzedajcie Fiata. Nie

> nie odbijało i w skutek wstępnych ustaleń to było przyczyną tego

> wypadku. Więc...

wiec rozumiem ze sprzeglo nie odskoczylo w momencie kiedy kierowca chcial jechac, nacisnal gaz a tu nic z tego... czyli rozumiem ze byl wtedy juz na przejezdzie... czyli rozumiem ze sie przed nim nie zatrzymal, bo gdyby sie zatrzymal i mial wcisniete sprzeglo i to by nie odskoczylo to by nie wjechal na przejazd, a jezeli nie odskoczylo kiedy byl na przejezdzie i na przejezdzie chcial przyspieszyc to znaczy ze na przejazd sie wtoczyl i kiedy zobaczyl ze jedzie pociag chcial przyspieszyc...

czy to znaczy ze nie zatrzymal sie przed przejazdem niestrzezonym?? moze szukam dziury w calym, ale proobuje sie zastanowic w jakiej sytuacji niemozliwosci przyspieszenia (ruszenia samochodu) moze spowodowac tego typu wypadek... zawsze mozna obwiniac samochod ze jest sprawca wszelkiego rodzaju wypadkow, ale mozna tez obwiniac wlasne niedopatrzenia, zaniedbania (oczywiscie o to jest znacznie trudniej). z nieodskakujacym sprzeglem to ja bym sie nigdzie tym samochodem nie ruszal... to prawie tak jak z nie dzialajacymi hamulcami...

nie mam na celu bagatelizowania sytuacji bo zginal czlowiek a to tragedia. ale tez stwierdzenie ze Fiat go zabil jest troche za daleko idace... to tak samo jak mozna powiedziec ze zabila go osoba ktora w tym miejscu zdecydowala sie na zbudowanie przejazdu niestrzezonego...

to nie pierwszy taki wypadek na tym przejezdzie wiem bo to 5km od mojej miejscowosci a zatrzymujac sie przed przejazdem nadjezdzajacy pociag widac dosc dobrze...

> to nie pierwszy taki wypadek na tym przejezdzie wiem bo to 5km od

> mojej miejscowosci a zatrzymujac sie przed przejazdem

> nadjezdzajacy pociag widac dosc dobrze wiec w wiekszosci

> przypadkow to raczej wina sprzetu

nie no... come on... wina sprzetu ze ktos sie nie zatrzymal??

> nie no... come on... wina sprzetu ze ktos sie nie zatrzymal??

moze sie zatrzymal ale pomyslal ze zdazy ruszyl a tu autko powiedzialo blllleee

> moze sie zatrzymal ale pomyslal ze zdazy ruszyl a tu autko

> powiedzialo blllleee

jezeli zatrzymal sie przed przejazdem a autko powiedzialo bleee to by na przejazd nie wjechal...

> jezeli zatrzymal sie przed przejazdem a autko powiedzialo bleee to by

> na przejazd nie wjechal...

widze ze kolega nie przeczytal dokladnie tego co wyzej napisalem albo nie zrozumial wiecej na ten temat juz nic nie napisze...

> nie no... come on... wina sprzetu ze ktos sie nie zatrzymal??

Dobrze ze ja mam tylko dwa pedały GAZ i HAMULEC I jeszcze mi sie nie zdarzyła taka akcja żeby nie chciał ruszyć.

"Problem był taki, że sprzęgło w NOWYM (sic!) aucie

> nie odbijało i w skutek wstępnych ustaleń to było przyczyną tego

> wypadku. Więc..."

Jeśli chodzi o nieodbijające sprzęgło to miałem to samo, ale przyczyną była wycieraczka pod nogamio zbytnio wysunięta do przodu. Tak więc niewiele trzeba, aby życie uratować - wystarczy spojrzeć pod nogi, a nie jęczeć że nie działa.

Ale i tak swoją drogą R.I.P.

> Witam was serdecznie, ponieważ nie jestem ani właścicielem pandy ani

> stałym bywalcem tego forum. Chciałbym tak ku przestrodze jednak

> pokazać wam, co się stało z Pandą:

> http://www.monki.straz.bialystok.pl/news.html

> Nie chcę siać niepokoju w Waszych sercach, ale sprzedajcie Fiata. Nie

> - nie o to chodzi, że żaden samochód nie miałby szans z

> pociągiem, ale mojego serdecznego przyjaciela ojciec (bardzo

> dobry człowiek i niezły artysta) skarżył się na problemy ze

> sprzęgłem. Problem był taki, że sprzęgło w NOWYM (sic!) aucie

> nie odbijało i w skutek wstępnych ustaleń to było przyczyną tego

> wypadku. Więc...

> Ludzie o Fiacie różne rzeczy wygadują, ale po tym, co się stało

> jestem w stanie uwierzyć, że jakość Fiata to naprawdę bardzo,

> ale to bardzo niski poziom. Nie wybaczę mu tego, że zabił

> takiego fajnego człowieka.

Obwinianie Fiata za ten wypadek to nieporozumienie.Samochodem niesprawnym się nie jeździ tylko go naprawia.W Pandach sprzęgła lekko poszarpuja podczas ruszania - o zacinaniu się nic nie słyszałem.Sprzedawanie Pandy bo coś takiego się stało to bzdura.Podkreślam raz jeszcze - jeśli samochód jest niesprawny to należy go naprawić a nie eksploatować czekając na ,,śmierć''

> z calym szacunkeim al etaka usterka moze sie przytrafic w kazdym ....

> niezaleznie od marki ceny i innych rzeczy... w kazdym aucie

No w każdym nowym aucie są takie usterki, nic tylko nie kupywać samochodów. Mam 6 letnie Tico i o dziwo sprzęgło działa. Od 6-ciu lat - nie regulowane nawet. A ojciec mojego kumpla 4 razy odwiedzał ASO i za ostatnim razem działało w miarę dobrze. Jak widać nie całkiem. Jeśli to nie wina Fiata, to zdecydowanie ASO Fiata - jedno i drugie buduje jakość marki w Polsce. I teraz pomyślcie sobie, że kupiliście Toyotę Yaris, a nie Fiata Pandę i takie rzeczy są po prostu nie do pomyślenia. Bo jeśli nawet coś się zdarzy w takiej Toyocie (a jak wskazują statystyki Dekry jest to najmniej awaryjne auto na świecie w każdym przedziale wiekowym), to jest przez serwis natychmiast usuwane. Raz - a nie cztery razy.

Pociąg - jak ustalono - jechał około 80 do 100km/h - to jest dobre 20 metrów na sekundę. Może się zamyślił, może miał głośno muzykę, może coś jeszcze innego - nie wiem. W każdym razie nie minie kilka sekund (a przejeżdżając przez przejazd zawsze kilka sekund mija), a pociąg jest już bardzo blisko. Pytanie - czy popełnił błąd w ocenie sytuacji - to rzecz względna. Nie raz podejmujemy decyzję z upływem ułamków sekundy i można się pomylić. Ale jeśli auto nam odmówi posłuszeństwa (np. na wskutek szarpnięcia - odbicia sprzęgła - zgaśnie), to już jest dramat. Szczególnie na przejeździe kolejowym.

Nie zrozumcie mnie źle, nie jestem zagorzałym przeciwnikiem marki Fiat. Przeciwnie - uważam, że Fiaty są jednymi z najładnieszych aut na świecie, a w szczególności Grande Punto - jest bardzo piękne. Nie zmienia to jednak faktu, że niegdyś bardzo ładny Fiat Brava jest dzisiaj ulubieńcem warsztatów (miałem w firmie Bravę 1.6). Zmieniło się coś do dzisiaj? Brava też był COTY. Auto nie za dwadzieścia parę tysięcy ale za czterdziści tysięcy. Miałem Cinquecento - w ciągu 3 lat wydałem na to auto 2 razy tyle ile mnie kosztowało. Gdy przesiadłem się do Tico - zbudowane z podobnej jakości materiałów - awarii znacznie mniej. Jak mi ktoś udowodni, że Fiat Panda jest mniej awaryjnym samochodem od Daewoo Matiz, które z racji wieku i kłopotów FSO - jest tańsze od Pandy, to pojadę i kupię Pandę. Póki co - zbieram na Matiza, bo ufam upadłej marce Daewoo.

Toyoty tez się psują. Wszystko się psuje. Znajomy ma 3 lata Toyote LC przebiegu 200 tys ale od początku jeździł z awariami do tej pory.. aż mu Toyota przedłużyła gwarancje. Auto za grubo ponad 200tys. Niedawno kupił Corole Verso i tez to samo się dzieje. Mój klient ma u siebie w firmie PANDE 1.1 z GAZEM (180 tys przebiegu) robi tylko przeglądy i jeździ. A to jest auto firmowe raczej go nie oszczędzają. To wszystko zależy od danego samochodu. Panda Pandzie nie równa? Zresztą troche inne ceny są samochodów Totyoty a Fiata.

Pozdrawiam

> No w każdym nowym aucie są takie usterki, nic tylko nie kupywać

> samochodów. Mam 6 letnie Tico i o dziwo sprzęgło działa. Od

> 6-ciu lat - nie regulowane nawet. A ojciec mojego kumpla 4 razy

> odwiedzał ASO i za ostatnim razem działało w miarę dobrze. Jak

> widać nie całkiem. Jeśli to nie wina Fiata, to zdecydowanie ASO

> Fiata - jedno i drugie buduje jakość marki w Polsce. I teraz

> pomyślcie sobie, że kupiliście Toyotę Yaris, a nie Fiata Pandę i

> takie rzeczy są po prostu nie do pomyślenia. Bo jeśli nawet coś

> się zdarzy w takiej Toyocie (a jak wskazują statystyki Dekry

> jest to najmniej awaryjne auto na świecie w każdym przedziale

> wiekowym), to jest przez serwis natychmiast usuwane. Raz - a nie

> cztery razy.

> Pociąg - jak ustalono - jechał około 80 do 100km/h - to jest dobre 20

> metrów na sekundę. Może się zamyślił, może miał głośno muzykę,

> może coś jeszcze innego - nie wiem. W każdym razie nie minie

> kilka sekund (a przejeżdżając przez przejazd zawsze kilka sekund

> mija), a pociąg jest już bardzo blisko. Pytanie - czy popełnił

> błąd w ocenie sytuacji - to rzecz względna. Nie raz podejmujemy

> decyzję z upływem ułamków sekundy i można się pomylić. Ale jeśli

> auto nam odmówi posłuszeństwa (np. na wskutek szarpnięcia -

> odbicia sprzęgła - zgaśnie), to już jest dramat. Szczególnie na

> przejeździe kolejowym.

> Nie zrozumcie mnie źle, nie jestem zagorzałym przeciwnikiem marki

> Fiat. Przeciwnie - uważam, że Fiaty są jednymi z najładnieszych

> aut na świecie, a w szczególności Grande Punto - jest bardzo

> piękne. Nie zmienia to jednak faktu, że niegdyś bardzo ładny

> Fiat Brava jest dzisiaj ulubieńcem warsztatów (miałem w firmie

> Bravę 1.6). Zmieniło się coś do dzisiaj? Brava też był COTY.

> Auto nie za dwadzieścia parę tysięcy ale za czterdziści tysięcy.

> Miałem Cinquecento - w ciągu 3 lat wydałem na to auto 2 razy

> tyle ile mnie kosztowało. Gdy przesiadłem się do Tico -

> zbudowane z podobnej jakości materiałów - awarii znacznie mniej.

> Jak mi ktoś udowodni, że Fiat Panda jest mniej awaryjnym

> samochodem od Daewoo Matiz, które z racji wieku i kłopotów FSO -

> jest tańsze od Pandy, to pojadę i kupię Pandę. Póki co - zbieram

> na Matiza, bo ufam upadłej marce Daewoo.

> Toyoty tez się psują. Wszystko się psuje. Znajomy ma 3 lata Toyote LC

> przebiegu 200 tys ale od początku jeździł z awariami do tej

> pory.. aż mu Toyota przedłużyła gwarancje. Auto za grubo ponad

> 200tys. Niedawno kupił Corole Verso i tez to samo się dzieje.

> Mój klient ma u siebie w firmie PANDE 1.1 z GAZEM (180 tys

> przebiegu) robi tylko przeglądy i jeździ. A to jest auto firmowe

> raczej go nie oszczędzają. To wszystko zależy od danego

> samochodu. Panda Pandzie nie równa? Zresztą troche inne ceny są

> samochodów Totyoty a Fiata.

> Pozdrawiam

> > na Matiza, bo ufam upadłej marce Daewoo.

Totyoty to inny temat słono sie za nie płaci ale sa berdziej niezawodne. Awarie zdarzają sie we wszystkich samochodach nawet w tych z górnej półki. Wracając do tematu to nikt z nas niejest wstanie stwierdzić co tak naprwade jest przyczyna tego nieszczesliwego wypadku. Wypowiedzą sie w tej sprawie znając życie biegli i eksperci. Narazie ciezko mówić o czyjejś winie.