Ma ktoś doświadczenia z tego typu pojazdami? Jak wygląda sprawa z zaopatrzeniem w części, te mechaniczne jak i karoseryjne - szyby, światła, inne duperelki? Jak z trwałością? Czy przebieg powiedzmy 50kkm oznacza, że jest to pojazd nadający się do zepchnięcia ze skarpy do Odry, czy da się czymś takim jeszcze pojeździć?

 

Niewiele tego na drogach, sam osobiście kojarzę 3 czy 4 przypadki zauważenia takiego pojazdu w ruchu. Podejrzewam, że jest to kwestia ceny - kosztują tyle, że nawet używki nie są konkurencyjne wobec "prawdziwych" aut. Na jaką markę zwrócić uwagę przy fanaberii kupowania takiego wozidła?

A jaki konkretnie masz na myśli znaczy z jakim silnikiem

Jeśli chodzi o diesle to faktycznie naprawa tania nie będzie a i z częściami kłopot...

Jak tylko jest możliwość to robić PJ i kupić cokolwiek a i tak będzie lepsze od tego micro 

2 godziny temu, Markin napisał:

Ma ktoś doświadczenia z tego typu pojazdami? Jak wygląda sprawa z zaopatrzeniem w części, te mechaniczne jak i karoseryjne - szyby, światła, inne duperelki? Jak z trwałością? Czy przebieg powiedzmy 50kkm oznacza, że jest to pojazd nadający się do zepchnięcia ze skarpy do Odry, czy da się czymś takim jeszcze pojeździć?

 

Niewiele tego na drogach, sam osobiście kojarzę 3 czy 4 przypadki zauważenia takiego pojazdu w ruchu. Podejrzewam, że jest to kwestia ceny - kosztują tyle, że nawet używki nie są konkurencyjne wobec "prawdziwych" aut. Na jaką markę zwrócić uwagę przy fanaberii kupowania takiego wozidła?

Na parkingu u mnie pod blokiem stoi takie coś: Chatenet. Jeździ tym jakiś młodzian. Samo auto wygląda imho tragicznie, jakoś tak to zaprojektowali, że szpary wyglądają na pierwszy rzut oka jakby maska, albo drzwi były niedomknięte.

 

Kiedyś jak odpalił to cudo to myślałem, że mi się cały układ wylotowy urwał, taką to ma "aksamitną" pracę.

 

Spojrzałem do netu a tam cena za nowego - ponad 40kzł

Jeździ takim czymś (Axiam) dwóch meneli  do roboty przy jakimś żelastwie w wynajętej hali koło naszej. Zawsze jak ich widzę zastanawiam się dlaczego nie Tico, Polo, Corsa, Fiesta , ale nie wnikam - pewnie prawo jazdy mają już dawno za sobą  . Ale to działa - wsiadają, odpalają, ruszają i jadą . W korku stoją równo miedzy Audi i Superbami prezesów .

Nie mam doświadczenia w temacie tego autka ale ja bym zabronił poruszania się czymś takim na drogach. Dla mnie stwarza to większe zagrożenie na drodze niż nie jeden przekraczający prędkość.

Wysłane z mojego HTC Desire 500 przy użyciu Tapatalka

4 godziny temu, volf6 napisał:

A jaki konkretnie masz na myśli znaczy z jakim silnikiem

Jeśli chodzi o diesle to faktycznie naprawa tania nie będzie a i z częściami kłopot...

Jak tylko jest możliwość to robić PJ i kupić cokolwiek a i tak będzie lepsze od tego micro 

 

Widzisz, one mają jedną zasadniczą zaletę: prawnie są traktowane mnie-więcej jak skutery, co umożliwia - po zrobieniu odpowiednich uprawnień - poruszanie się młodzieży poniżej 18 roku życia. A ma to dla mnie dosyć duże znaczenie, żeby młody mógł sam dojeżdżać z kumplem na treningi, a jest tego 5-6 w tygodniu